Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
- Waechter.Hamburg
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Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Heute habe ich aus Brokdorf eine alte schöne restaurierungsbedürftige
Vespa Cosa abgeholt. Drei Jahre stand sie im Garten rum und verlor ihren Glanz.
Mein Projekt: Ich will sie retten!!
Hier und da muss geschraubt werden, aber ist sie nicht toll?
und sie ist nicht mehr allein
Das wird mein neues Langzeitprojekt, welches ich hier dokumentieren möchte.
Vespa Cosa abgeholt. Drei Jahre stand sie im Garten rum und verlor ihren Glanz.
Mein Projekt: Ich will sie retten!!
Hier und da muss geschraubt werden, aber ist sie nicht toll?
und sie ist nicht mehr allein
Das wird mein neues Langzeitprojekt, welches ich hier dokumentieren möchte.
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Verband der Prodomofahrer / Nl. Deutschland / Außenstelle Hamburg / OV Bramfeld
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- kristediekrise
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Hi,
schönes Projekt, was du da vorhast. Halt uns mal auf´n laufenden....
schönes Projekt, was du da vorhast. Halt uns mal auf´n laufenden....
Gruß, Didi
Meine Italienerin macht manchmal.... SiSiSi.....No!
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Projekte sind immer gut!
Aber mit der Cosa habe ich schon immer ein kleines Problem gehabt. Als die rauskam habe ich mich innerlich von Vespa verabschiedet. Gut, dass sie mit der GT wieder auf die Spur gefunden haben.
Als Restaurierungsobjekt sicherlich reizvoll da man sie wenigstens noch bezahlen kann, allerdings würde ich mich scheuen, Geld und Schweiß in diese Vespa zu investieren.
Aber Projekt sind immer super , und Geschmack ist immer sehr subjektiv,
viel Spaß und Erfolg, steck nicht zu viel rein,
Grüße,
Olaf
Aber mit der Cosa habe ich schon immer ein kleines Problem gehabt. Als die rauskam habe ich mich innerlich von Vespa verabschiedet. Gut, dass sie mit der GT wieder auf die Spur gefunden haben.
Als Restaurierungsobjekt sicherlich reizvoll da man sie wenigstens noch bezahlen kann, allerdings würde ich mich scheuen, Geld und Schweiß in diese Vespa zu investieren.
Aber Projekt sind immer super , und Geschmack ist immer sehr subjektiv,
viel Spaß und Erfolg, steck nicht zu viel rein,
Grüße,
Olaf
- Waechter.Hamburg
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Geschmack ist subjektiv und lässt sich drüber streiten,
aber einem geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul.
Ich habe sie vor dem Schrott bewahrt. Lust und Laune ist vorhanden.
Und wenn sie wieder fit ist, dann ... ja dann muss ich überlegen.
Behalten oder verkaufen.
Wenn ich sie aber wieder fit bekommen habe, dann bin ich mit jedem instandgesetzten
Teil zusammen gewachsen und kann sie bestimmt nur mit schwerem Herzen wider hergeben.
Habe sie dann bestimmt gaaaanz lieb gewonnen.
aber einem geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul.
Ich habe sie vor dem Schrott bewahrt. Lust und Laune ist vorhanden.
Und wenn sie wieder fit ist, dann ... ja dann muss ich überlegen.
Behalten oder verkaufen.
Wenn ich sie aber wieder fit bekommen habe, dann bin ich mit jedem instandgesetzten
Teil zusammen gewachsen und kann sie bestimmt nur mit schwerem Herzen wider hergeben.
Habe sie dann bestimmt gaaaanz lieb gewonnen.
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- Wenne
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Hallo
da bin ich aber mal gespannt. So eine Cosa herzurichten ist bestimmt kein Fehler.
Die Cosa steht doch noch ganz gut da.
Wie hoch ist die Laufleistung, welches Baujahr ist sie und welcher Motor ist verbaut?
Interessant wird es bei der 200-er ab Bj. 2004/2005. Dort wurde irgendwann mal von
Graugusszylinder auf Leichtmetallzylinder gewechselt.
Ich werde den Bastelthread und deine Erfahrungen hieraus genau beobachten, da ich selbst in ein paar Jahren mal meine Cosa (sie steht seit 11 Jahren bei mir in der Bühne) herrichten werde.
Bild meiner Cosa 200, 12 PS, E-Start, Bj. 88, Ez. 89, seit 14 Jahren abgemeldet.
Der Motor hatte einen Klemmer, daher ist die Cosa teilzerlegt.
Grüße
Wenne
da bin ich aber mal gespannt. So eine Cosa herzurichten ist bestimmt kein Fehler.
Die Cosa steht doch noch ganz gut da.
Wie hoch ist die Laufleistung, welches Baujahr ist sie und welcher Motor ist verbaut?
Interessant wird es bei der 200-er ab Bj. 2004/2005. Dort wurde irgendwann mal von
Graugusszylinder auf Leichtmetallzylinder gewechselt.
Ich werde den Bastelthread und deine Erfahrungen hieraus genau beobachten, da ich selbst in ein paar Jahren mal meine Cosa (sie steht seit 11 Jahren bei mir in der Bühne) herrichten werde.
Bild meiner Cosa 200, 12 PS, E-Start, Bj. 88, Ez. 89, seit 14 Jahren abgemeldet.
Der Motor hatte einen Klemmer, daher ist die Cosa teilzerlegt.
Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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- Waechter.Hamburg
- Beiträge: 704
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- Vespa: GTS300 Super i.e.
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Moin Wenne,
die Laufleistung beträgt knapp 22000km
Welches Baujahr und ob 10 oder 12 PS
kann ich noch nicht sagen, da ich die
Papiere noch nicht habe. Werde sie auch
wahrscheinlich nicht bekommen, da die
wohl irgendwie beim Umzug verschütt
gegangen sind. Erklärung des Vorbesitzers
habe ich aber schon in der Tasche, sodas es
kaum Schwierigkeiten gibt neue Papiere zu besorgen.
Ich bin der Meinung, irgendwo hier gelesen zu haben,
das man anhand der VIN (Vehicle-Identifications-Number)
diverse Daten in Erfahrung bekommen kann. Aber wo
Werde in den nächsten Tagen die Cosa inspizieren und die VIN
notieren. Gestern wollte ich die Große nicht mehr stressen,
da wir erst gegen 21:30 Uhr zu hause waren. Sie muss sich
erstmal an die neue Umgebung gewöhnen.
die Laufleistung beträgt knapp 22000km
Welches Baujahr und ob 10 oder 12 PS
kann ich noch nicht sagen, da ich die
Papiere noch nicht habe. Werde sie auch
wahrscheinlich nicht bekommen, da die
wohl irgendwie beim Umzug verschütt
gegangen sind. Erklärung des Vorbesitzers
habe ich aber schon in der Tasche, sodas es
kaum Schwierigkeiten gibt neue Papiere zu besorgen.
Ich bin der Meinung, irgendwo hier gelesen zu haben,
das man anhand der VIN (Vehicle-Identifications-Number)
diverse Daten in Erfahrung bekommen kann. Aber wo
Werde in den nächsten Tagen die Cosa inspizieren und die VIN
notieren. Gestern wollte ich die Große nicht mehr stressen,
da wir erst gegen 21:30 Uhr zu hause waren. Sie muss sich
erstmal an die neue Umgebung gewöhnen.
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- efendi
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Das Baujahr Deiner Cosa kannst Du hier ermitteln: http://www.scooterhelp.com/serial/ves.s ... mbers.html
Noch ein Tipp: Falls Du die Cosa wieder verkaufen möchtest, dann investiere nicht so viel Geld, denn die Cosa ist nicht sehr beliebt und es werden am Markt keine hohen Preise erziehlt. Mit neuen Papieren und einigen Ersatzteilen kommst Du schnell in einen Bereich, wo es sich nicht mehr lohnt.
Was Du wohl in jedem Fall überholen musst, ist die anfällige Bremsanlage der Cosa. Radbrems- und Hauptbremszylinder schlagen da schnell mit über 100,- € (nur für die Ersatzteile) zu Buche.
Noch ein Tipp: Falls Du die Cosa wieder verkaufen möchtest, dann investiere nicht so viel Geld, denn die Cosa ist nicht sehr beliebt und es werden am Markt keine hohen Preise erziehlt. Mit neuen Papieren und einigen Ersatzteilen kommst Du schnell in einen Bereich, wo es sich nicht mehr lohnt.
Was Du wohl in jedem Fall überholen musst, ist die anfällige Bremsanlage der Cosa. Radbrems- und Hauptbremszylinder schlagen da schnell mit über 100,- € (nur für die Ersatzteile) zu Buche.
1526
- Waechter.Hamburg
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Danke dafür: My Serial Number Search Result = You have a 1988-1990 Vespa Cosa 200 CLX Elestartefendi hat geschrieben:Das Baujahr Deiner Cosa kannst Du hier ermitteln: http://www.scooterhelp.com/serial/ves.s ... mbers.html
Das muss, wie gesagt, überlegt werden. Erstmal habe ich Spaß daran, und auch den Ehrgeiz, die Cosa wieder flott zu machen.efendi hat geschrieben:Noch ein Tipp: Falls Du die Cosa wieder verkaufen möchtest, dann investiere nicht so viel Geld, denn die Cosa ist nicht sehr beliebt und es werden am Markt keine hohen Preise erziehlt. Mit neuen Papieren und einigen Ersatzteilen kommst Du schnell in einen Bereich, wo es sich nicht mehr lohnt.
Jupp, das habe ich auch schon oft gelesen. Sogar in dem Reparatur-Fachbuch "Wie mache ich meine PK / PX und Cosa selbst kaputt" .efendi hat geschrieben:Was Du wohl in jedem Fall überholen musst, ist die anfällige Bremsanlage der Cosa. Radbrems- und Hauptbremszylinder schlagen da schnell mit über 100,- € (nur für die Ersatzteile) zu Buche.
Wer weiß, eventuell, wenn es unmöglich wird, wird es dann eine Schlachtung geben, aber daran denke ich noch nicht.
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- Wenne
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Hallo
die Cosa ist nicht allzu gesucht und auch der Wert einer Cosa ist eher im niedrigen Preissegment angesiedelt.
Doch das macht nichts.
In diese Vespa kann man dennoch ein paar Hunderter vergraben und sie ist es dennoch wert.
Wenn du beispielsweise 500 Euro für die Instandsetzung ausgibst, dann hast du eine günstige fahrbereite Vespa mit dem unnachahmlichen Zweitaktsound.
Einfach probieren. Das wird schon werden.
Grüße
Wenne
die Cosa ist nicht allzu gesucht und auch der Wert einer Cosa ist eher im niedrigen Preissegment angesiedelt.
Doch das macht nichts.
In diese Vespa kann man dennoch ein paar Hunderter vergraben und sie ist es dennoch wert.
Wenn du beispielsweise 500 Euro für die Instandsetzung ausgibst, dann hast du eine günstige fahrbereite Vespa mit dem unnachahmlichen Zweitaktsound.
Einfach probieren. Das wird schon werden.
Grüße
Wenne
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- Registriert: Fr 30. Apr 2010, 12:59
- Vespa: Dreirad
- Land: Deutschland
- Wohnort: Altkreis Burgdorf
- Kontaktdaten:
Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Schönes Projekt!
Gefällt mir, wenn man sich nicht dem Mainstream anpasst!
Die Cosa war mal vor 20 Jahren mein Traum, damals scheiterte es am nötigen Kleingeld
Mach was Schönes draus und erfreu dich (und uns) dran!
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Die Cosa war mal vor 20 Jahren mein Traum, damals scheiterte es am nötigen Kleingeld
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"Wenn meine Kalkulationen korrekt sind, und dieses Baby fährt 140 Sachen pro Stunde, dann kannst du einen Superknüller erleben!"
<< The best of life is Sidecar drive >>
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- Waechter.Hamburg
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- Land: Pro[D]omo
Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Mehr davon.
Jaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!
Macht mir Muuuuuuut!!!!
Baut mich auuuuuuuffffff!!!
Feuert mich an!!!
Kann es selbst kaum erwarten endlich loszulegen!!!
Aber liebe Zusprecher
1. bin ich Halblaie
2. ich muss viel lesen und fragen
3. habe Geldknapp
4. gehe ich in den Urlaub
5. muss ich mich erstmal schlaumachen
6. und das ist das Wichtigste, 6. es ist ein WINTERlangzeitprojekt
Jaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!
Macht mir Muuuuuuut!!!!
Baut mich auuuuuuuffffff!!!
Feuert mich an!!!
Kann es selbst kaum erwarten endlich loszulegen!!!
Aber liebe Zusprecher
1. bin ich Halblaie
2. ich muss viel lesen und fragen
3. habe Geldknapp
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5. muss ich mich erstmal schlaumachen
6. und das ist das Wichtigste, 6. es ist ein WINTERlangzeitprojekt
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Mach es zu dein Projekt so der Hornbach- Spruch. Ich find, die Cosa hat auch ne Überlebensberechtigung. Und, ich bin ja noch bekloppter, mein Winterlangzeitprojekt heißt.... MBK Fizz gibt auch nicht mehr viele von
Gruß, Didi
Meine Italienerin macht manchmal.... SiSiSi.....No!
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Jaaa, es geht bald los.
Habe heute das erste Arbeitsmaterial von dougi
abgeholt. Sie stand schon so irre lange ungenutzt
rum, nachdem sie hergestellt wurde. Es macht es alles
viel einfacher.
Es war das Highlight überhaupt als ich es das erstemal
aufgebaut hatte. Ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich
ein wenig stolz für dougi war (sogar mit einem ganz kleinem
Tränchen im Auge), aber seht selbst:
ohne geht es ganz schön in die Knie und in den Rücken.
Mit ist einfach besser für den Knochenapparat
Es juckt jetzt verdammt in den Fingern, aber ich
habe mir vorgenommen, dass ich erst mitte Oktober
anfangen werde. Habe noch soooo viele Baustellen
die erst fertig werden müssen.
Habe heute das erste Arbeitsmaterial von dougi
abgeholt. Sie stand schon so irre lange ungenutzt
rum, nachdem sie hergestellt wurde. Es macht es alles
viel einfacher.
Es war das Highlight überhaupt als ich es das erstemal
aufgebaut hatte. Ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich
ein wenig stolz für dougi war (sogar mit einem ganz kleinem
Tränchen im Auge), aber seht selbst:
ohne geht es ganz schön in die Knie und in den Rücken.
Mit ist einfach besser für den Knochenapparat
Es juckt jetzt verdammt in den Fingern, aber ich
habe mir vorgenommen, dass ich erst mitte Oktober
anfangen werde. Habe noch soooo viele Baustellen
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Buuhuuuaa
ich habe mein Projekt aufgegeben, da ich die liebe lange Zeit nicht habe.
Die Arbeit hat mir diese geraubt und die Familie hätte es mir übel genommen.
Habe die COSA jetzt nach Lüneburg abgegeben. Dort soll sie jetzt tatsächlich
neues Leben eingehaucht bekommen.
Wünsche ihr dazu viel Glück.
ich habe mein Projekt aufgegeben, da ich die liebe lange Zeit nicht habe.
Die Arbeit hat mir diese geraubt und die Familie hätte es mir übel genommen.
Habe die COSA jetzt nach Lüneburg abgegeben. Dort soll sie jetzt tatsächlich
neues Leben eingehaucht bekommen.
Wünsche ihr dazu viel Glück.
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- Wenne
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Re: Mein neues altes schönes Winterlangzeitprojekt
Hallo
jetzt hast du uns 8 Monate warten lassen und selbst dem Projekt entgegengefiebert und jetzt auf einmal den ganzen Kruscht verkauft? Das ist aber sehr schade.
Ab und zu mal ein bisschen Schrauben sollte auch die Familie verstehen können.
Gut, jetzt ist die Karre weg.
Hast du jetzt deine Arbeitsbühne übrig? Ich würde sie gerne nehmen.
Grüße
Wenne
jetzt hast du uns 8 Monate warten lassen und selbst dem Projekt entgegengefiebert und jetzt auf einmal den ganzen Kruscht verkauft? Das ist aber sehr schade.
Ab und zu mal ein bisschen Schrauben sollte auch die Familie verstehen können.
Gut, jetzt ist die Karre weg.
Hast du jetzt deine Arbeitsbühne übrig? Ich würde sie gerne nehmen.
Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
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Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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