Genau heute vor 20 Jahren habe ich meine kleine, silberne ET4 gekauft. Wenn das kein Grund zu feiern ist
!Ursprünglich habe ich mir die Vespa für die Fahrt von zu Hause zur Uni gekauft. Dazu habe ich Sie auch oft benutzt - bis eine BMW F650 Strada dazwischen kam
.Ok, das hielt meine ET dann mehr in ihrem Stall als dass ich sie gefahren habe. Mein Mann und mein Schwiegervater gingen sogar soweit, dass sie mir nahe legten, die ET zu verkaufen
.Aber nein, das kam für mich überhaupt nicht in Frage! Nach einer kleinen Abstinenz fing ich an, die ET4 2012 wieder zu "beleben". Im Internet hatte ich damals nach Möglichkeiten gesucht, die Batterie für die Cockpit-Uhr einfacher zu wechseln. Und die Lösung hatte ich hier im Vespaforum gefunden. Und nicht nur das: Dank des Forums habe ich auch jede Menge nette Vespisti kennengelernt, mit denen ich meine neu aufkeimende Leidenschaft für Vespa teilen und gemeinsame Touren fahren konnte und weiterhin kann.
Und die ET4 hat natürlich auch davon profitiert, weil ich hier viele, tolle Tipps zum "Pimpen" der Kleinen gefunden habe. Technisch habe ich sie nicht verändert, aber von der Optik hat sie ein paar Auffrischungen bekommen (siehe die Links in meiner Signatur), was ich, wie ich finde, sehr gut steht. Einer unserer Azubis hatte die ET kürzlich mal gesehen und gefragt, ob sie neu sei
. Mittlerweile hat die Kleine 19.000 Kilometer auf dem Tacho. Gut, da gibt es hier Kolleginnen und Kollegen, die weitaus mehr Kilometer fahren. Meine ET4 wird aber nicht täglich genutzt, sondern sie fährt gerne mal sonntags mit den Wehener Vespafreunden aus oder nimmt an dem einen oder anderen Treffen mit mir teil. Und darauf freuen wir beide uns schon sehr für dieses Saison!
Liebe Grüße und euch allen allzeit gute Fahrt!
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Verband der Prodomo-Fahrer, Geschäftsführung Hochtaunus, Karto-Graf h.c.
Nassau, kein schöner Land !
