Vespa ET2 Kaufempfehlung? 1600€ VHB
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Vespa ET2 Kaufempfehlung? 1600€ VHB
Hallo,
Ich bin aktuell am überlegen, ob ich folgende Vespa kaufen soll.
Ich möchte gerne täglich ca. 7 Km zur Arbeit mit dem Roller fahren, wenn das Wetter passt.
Ich bin 198cm groß und suche einen Roller wo ich halbwegs drauf passe und wo es nicht völlig daneben aussieht weil der Roller zu klein ist.
Nun habe ich folgendes Angebot gefunden was mir optisch sehr gut gefällt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../6 ... 6-305-2668
Was meint ihr zu den Angebot?
Wann ist diese Vespa ein gutes Angebot? (€?)
Ist sie grundsätzlich für den täglichen Einsatz geeignet? Oder eher fehleranfällig?
Ich finde teils günstigere mit mehr Ausstattung, was E-Mail für wie Ausstattung benötige ich denn noch bzw. was könntet ihr empfehlen?
Ich dank im Vorfeld für euren Input und die Mühen.
Ich bin aktuell am überlegen, ob ich folgende Vespa kaufen soll.
Ich möchte gerne täglich ca. 7 Km zur Arbeit mit dem Roller fahren, wenn das Wetter passt.
Ich bin 198cm groß und suche einen Roller wo ich halbwegs drauf passe und wo es nicht völlig daneben aussieht weil der Roller zu klein ist.
Nun habe ich folgendes Angebot gefunden was mir optisch sehr gut gefällt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../6 ... 6-305-2668
Was meint ihr zu den Angebot?
Wann ist diese Vespa ein gutes Angebot? (€?)
Ist sie grundsätzlich für den täglichen Einsatz geeignet? Oder eher fehleranfällig?
Ich finde teils günstigere mit mehr Ausstattung, was E-Mail für wie Ausstattung benötige ich denn noch bzw. was könntet ihr empfehlen?
Ich dank im Vorfeld für euren Input und die Mühen.
- Gonzo0815
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Re: Vespa ET2 Kaufempfehlung? 1600€ VHB
Servus!
198cm sind jetzt nicht gerade das perfekte Maß für eine ET2. Optisch würde da eine GTS schon eher hinkommen.
Dein Link funzt leider nicht!
Aber 1600€ kommt mir doch etwas viel vor für eine ET2, die sollte preislich eher um die 800€
Sollte es di eET2 mit Einspritzung sein FINGER WEG, wenn da was kaputt geht bekommst du die nicht mehr ans laufen. Zumindest nicht ohne größere Kopfstände.
Wenn du nur 50ccm fahren darfst und das Budget schmall ist, entweder ET2 für normales Geld suchen. Oder nach einer LX suchen
198cm sind jetzt nicht gerade das perfekte Maß für eine ET2. Optisch würde da eine GTS schon eher hinkommen.
Dein Link funzt leider nicht!
Aber 1600€ kommt mir doch etwas viel vor für eine ET2, die sollte preislich eher um die 800€
Sollte es di eET2 mit Einspritzung sein FINGER WEG, wenn da was kaputt geht bekommst du die nicht mehr ans laufen. Zumindest nicht ohne größere Kopfstände.
Wenn du nur 50ccm fahren darfst und das Budget schmall ist, entweder ET2 für normales Geld suchen. Oder nach einer LX suchen
Wär Rechtschreibfähler finted tarf sie behalden!
Meine ET4 als Endlosprojekt -> ET4 Restauration und Tuning
Die Primavera ET3 -> Schaltvespe muss sein
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Re: Vespa ET2 Kaufempfehlung? 1600€ VHB
Müßte die hier sein (hoffe der Link funzt nun):
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-305-2668
Also ich konnte meine blaue ET2 (ebenfalls in top Zustand, mit Hohlraumversiegelung und Inspektion) für 1400€ verkaufen.
Allerdings mußte ich lange auf einen Käufer warten und da war auch Glück dabei.
1600€ würde ich nicht bezahlen, allerdings hatte ich bei der Suche nach genau jener blauen ET2 auch nie ein passendes Angebot unter 1000€ und max. 100km entfernt gesehen. Ob man also eine in gutem Zustand für 800€ bekommen kann, ist für mich persönlich fraglich - evtl. mit viel warten, weit fahren und sehr schnell beim Zuschlagen sein
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-305-2668
Also ich konnte meine blaue ET2 (ebenfalls in top Zustand, mit Hohlraumversiegelung und Inspektion) für 1400€ verkaufen.
Allerdings mußte ich lange auf einen Käufer warten und da war auch Glück dabei.
1600€ würde ich nicht bezahlen, allerdings hatte ich bei der Suche nach genau jener blauen ET2 auch nie ein passendes Angebot unter 1000€ und max. 100km entfernt gesehen. Ob man also eine in gutem Zustand für 800€ bekommen kann, ist für mich persönlich fraglich - evtl. mit viel warten, weit fahren und sehr schnell beim Zuschlagen sein
Gruß, Kuni
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Re: Vespa ET2 Kaufempfehlung? 1600€ VHB
Moin!
MfG
Man hilft wo man kann Klick mich!Gonzo0815 hat geschrieben: Dein Link funzt leider nicht!
MfG
- Gonzo0815
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Re: Vespa ET2 Kaufempfehlung? 1600€ VHB
OK Zustand laut Fotos wirklich Top.
Aber trotzdem würd ich nicht mehr als 1200€ zahlen. Kann ja sien das in D der Markt für die 50ccm ein anderer ist.
Aber bei uns in Ö gehen die um ca. 1000€ über den Tisch, eher weniger.
Aber trotzdem würd ich nicht mehr als 1200€ zahlen. Kann ja sien das in D der Markt für die 50ccm ein anderer ist.
Aber bei uns in Ö gehen die um ca. 1000€ über den Tisch, eher weniger.
Wär Rechtschreibfähler finted tarf sie behalden!
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Re: Vespa ET2 Kaufempfehlung? 1600€ VHB
Also 1600 Euro für eine Fünfziger von 97 halte ich für ziemlich überzogen. Für 700 EUR mehr bekommt man schon eine GTS 250 von 2010. Wenn man den Führerschein hat.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -305-16405
Gruß, Philipp
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -305-16405
Gruß, Philipp
- alu68
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Re: Vespa ET2 Kaufempfehlung? 1600€ VHB
Hallo Vespa2017,
auf den ersten Blick sieht die ET2 recht gepflegt aus.
Was nicht ganz so gut aussieht, ist der Variodeckel und der Kickstarter.
Auch fehlen Bilder vom Unterboden und der Karosserienaht zwischen Trittbrett und Beinschild.
Wie sieht es unter der Gummimatte aus?
Die Vespa ist auch nicht mehr original ET2, sondern in Teilen (Spiegel, Sitzbank, Haltegriff, Seitenleisten) auf LX umgebaut.
Der aufgerufene Preis ist aus meiner Sicht, auch deshalb, gut 400 € zu hoch angesetzt.
Bin selbst über 2 m groß und fahre sehr entspannt auf meiner LX und meiner ET4. Besser noch, als auf meiner GT.
Wie es für Außenstehende aussieht, ist mir dabei reichlich egal.
Gruß
Alexander
auf den ersten Blick sieht die ET2 recht gepflegt aus.
Was nicht ganz so gut aussieht, ist der Variodeckel und der Kickstarter.
Auch fehlen Bilder vom Unterboden und der Karosserienaht zwischen Trittbrett und Beinschild.
Wie sieht es unter der Gummimatte aus?
Die Vespa ist auch nicht mehr original ET2, sondern in Teilen (Spiegel, Sitzbank, Haltegriff, Seitenleisten) auf LX umgebaut.
Der aufgerufene Preis ist aus meiner Sicht, auch deshalb, gut 400 € zu hoch angesetzt.
Bin selbst über 2 m groß und fahre sehr entspannt auf meiner LX und meiner ET4. Besser noch, als auf meiner GT.
Wie es für Außenstehende aussieht, ist mir dabei reichlich egal.
Gruß
Alexander
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Re: Vespa ET2 Kaufempfehlung? 1600€ VHB
Bei soviel Kohle würde ich mir keinen 50er holen sofern ich ein Kradschein vorhanden. Dann, wie bereits erwähnt, was mit 125ccm. Steuerfrei, teilweise günstigere Versicherung wie ne 50er.
Sofern nur fahren bis 50ccm erlaubt dann niemals die von dir verlinkte zu dem Preis! Orientiert man sich etwas in den Kleinanzeigen findest du welche von 600-1600. In der Mitte findest du um 1000 Euro sehr gute Roller.
Sofern nur fahren bis 50ccm erlaubt dann niemals die von dir verlinkte zu dem Preis! Orientiert man sich etwas in den Kleinanzeigen findest du welche von 600-1600. In der Mitte findest du um 1000 Euro sehr gute Roller.
- Wenne
- Beiträge: 13349
- Registriert: So 1. Nov 2009, 18:49
- Vespa: ja
- Land: Deutschland
Re: Vespa ET2 Kaufempfehlung? 1600€ VHB
Für eine ET2 werden hohe Preise aufgerufen und sehr oft auch bezahlt.
Den Preis für diese ET2 würde ich nicht über 1200 Euro einschätzen.
Zum Vergleich:
Meine ET2 aus Ende 2004 mit original 210 km auf der Uhr liegt bei 1550 Euro (inkl. originalem Topcase).
Grüße
Wenne
Den Preis für diese ET2 würde ich nicht über 1200 Euro einschätzen.
Zum Vergleich:
Meine ET2 aus Ende 2004 mit original 210 km auf der Uhr liegt bei 1550 Euro (inkl. originalem Topcase).
Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046