GTS LX ET PX Sprint 946 Elettrica und mehr....
https://vespaforum.de/
schmarrnschmoelzer hat geschrieben:Große Nummer und ohne HU Plakette wird Dir immer Unannehmlichkeiten bereiten. Du wirst viel Spass haben, permanent irgendwelchen Leuten zu erklären, warum da eine Plakette fehlt.
Grüße
Martin
Mach dir nix draus, es gibt immer Spezialisten. Ansonsten wenn es Zuviel ist an den Admin wendenGrinsnimgsicht hat geschrieben:Bei dir geht die Lernkurve gegen Null, oder?roberto1 hat geschrieben:Wer sein Nummernschild unkenntlich macht, der hat irgendwas zu verbergen
Ich habe dich schon vor Monaten zu diesem Thema zweimal per PN angeschrieben. Beim ersten Mal hatte ich nach Wochen (!) eine unsinnige und beim zweiten Mal keine Antwort.
Darauf ist gepfiffen. Und tschüß!
Rita hat geschrieben:schmarrnschmoelzer hat geschrieben:Große Nummer und ohne HU Plakette wird Dir immer Unannehmlichkeiten bereiten. Du wirst viel Spass haben, permanent irgendwelchen Leuten zu erklären, warum da eine Plakette fehlt.
Grüße
Martin
ich fahre meine 50er seit 93 so..... noch nicht einmal kontrolliert.....
und das obwohl mein Kennzeichen wesentlich auffälliger ist.....
13*17 cm in grün.....
und warum grün und mit so seltsamen Maßen?
Grüße
Martin
Rita
Oh, klappt das immer noch, einen Zweitakter freiwillig zuzulassen, trotz EURO 4-Pflicht ab diesem Jahr?FrankyET2 hat geschrieben:Ich darf am Donnerstag auch auf die Zulassungsstelle und mein großes Kennzeichen holen mich kostet die Versicherumg so nur noch 62€ Vollkasko pro Jahr.
Rollerundkleinwagen hat geschrieben:Oh, klappt das immer noch, einen Zweitakter freiwillig zuzulassen, trotz EURO 4-Pflicht ab diesem Jahr?FrankyET2 hat geschrieben:Ich darf am Donnerstag auch auf die Zulassungsstelle und mein großes Kennzeichen holen mich kostet die Versicherumg so nur noch 62€ Vollkasko pro Jahr.
Volker
