Umstieg von Säurebatterie auf Gel-Batterie nicht empfohlen

[vespakoni]

Hallo,
ich bin gerade am schaun, welche BAtterie für meine Vespa 250GTS i.e. am besten ist. Gesagt wurde mir, daß eine Gel-Batterie besser ist als ne Säurebatterie. Nun hat man mir versucht zu erklären, daß, wenn die Vespa mit ner Säurebatt. die ganze Zeit gefahren ist, auf Gel-Batterie nicht umgestellt werden soll. Angeblich hätte man dann ständig Probleme mit der Ladung und die Gel-Batterie müsste alle paar Wochen mit dem Ladegerät immer wieder nachgeladen werden. Kennst sich da jemand damit aus? Ich weiß jetzt garnicht mehr was ich nehmen soll...

[Fantomas]

Ob Gel-Batterien was taugen, weiß ich nicht, hatte noch nie eine. Aber dass ein Fahrzeug sich an eine bestimmte Batteriesorte "gewöhnt"?!

Aber meine fährt nicht mit Shell-Sprit.

[Kanaldeckel]

Die ersten Gelbatterie benötigten extra angepasste Ladeströme/Spannungen. Erst Jahre später kamen dann Gelbatterien auf den Markt, die auch mit den Ladeströmen der Säurebatterien zurecht kamen.

Kanaldeckel

[mikesch]

Du kannst bedenkenlos einen Gelakku einsetzen.
Er hat technisch die gleichen Lade und Entladeeigenschaften.
Was du gehörst hast gehört in den Bereich Märchen und Sagen.
Der einzige Unterschied ist der etwas höhere Preis und die längere Haltbarkeit durch erhöhte Erschütterungsfestigkeit.
Chemisch altern beide Sorten gleich.
Es kommt beim Gelakku nicht so früh zu den gefürchteten Plattenschlüssen die beim Flüssigsäureakku schon nach 2 Jahren zum Exitus führen können.
Der Gelakku hält wie früher 5-6 Jahre und länger.
Aber nimm nicht den billigsten.
Es soll schon ein bekannter Hersteller oder wenigstens ein seriöser Händler sein.
Sonst hast du eventuell doch keinen Vorteil.
Ich habe Lipo seit knapp 1 Jahr.

[Christian G.]

Mit meiner Vespa hatte ich, Gott sei Dank, noch keine Probleme mit der Batterie.

Mit den Säurebatterien hatte in bei meiner alten SFERA RST aber immer wieder Probleme. Zum Beispiel im Frühjahr, wenn der Roller einige Wochen nicht bewegt wurde. Dann habe ich meine alte SFERA RST (Baujahr 1996) vor vier Jahren auf eine eine Gelbatterie umgestellt. Ich hatte keine Probleme.

Natürlich hat jeder Batterietyp Vor- und Nachteile.

Vorteile Säurebatterien:
- Säurebatterien kosten meist weniger als Gelbatterien
- Säurebatterien sind universell einsetzbar
- Sind immer noch mit den meisten Rollen eingebaut

Vorteile Gelbatterien:
- Sind ein geschlossenes System und sind damit nahezu wartungsfrei
- Sind robust und leicht zu transportieren
- Deutlich längere Lebensdauer als Säurebatterien
- Halten Entladungen insgesamt und besonders Tiefenentladungen besser aus
- Viel geringeres Risiko, dass Säure austritt

[kölle-st18]

Warum nicht gleich eine LI-Batterie.
http://www.transwatt.de/know-how/80-vor ... onen-akkus

[mikesch]

Vespakoni schau mal was ich gemacht habe. klick

[TomRo]

Ein Gelakku hat mehr Power, aber geht leicht kaputt...
Ich bin Ganzjahresfaher, einmal Standlicht vergessen und ich könnte den Gelakku wegwerfen.
Seit dem sind bei meinen Zweirädern die guten alten Säurebatterien wieder im Einsatz!
Aber nicht der Lois Mist, da hatte ich nur schlechte Erfahrungen die letzten Jahrzehnte.

Yuasa sind die Besten