Motorschaden Vespa Sfera 125
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
Danke für Eure Antworten
Sobald die Kurbelwelle angeliefert wird, kann ich endlich mit dem Zusammenbau von dem Motor beginnen.
Wird für mich langsam Zeit, sonst weiß ich bald nicht mehr wo die ganzen Schrauben verbaut waren
Sobald die Kurbelwelle angeliefert wird, kann ich endlich mit dem Zusammenbau von dem Motor beginnen.
Wird für mich langsam Zeit, sonst weiß ich bald nicht mehr wo die ganzen Schrauben verbaut waren
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
Halli hallo,
Am Samstag habe ich nach Verzögerung die neue Kurbelwelle erhalten.
Hab dann mit dem Zusammenbau von dem Motor gestern Abend begonnen.
Der Zusammenbau von dem Kurbelgehäuse hat prima funktioniert.
Was mich irritiert ist das Kettenrad für den Antrieb der Ölpumpe das auf die KW aufgeschoben wird das es keine Innenverzahnung hat.
Ich bin der Meinung das Ölpumpe über die Kurbelwelle angetrieben wird.
Jetzt kommt meine Frage:
Kann mir jemand erklären wie die Ölpumpe angetrieben wird ????
Am Samstag habe ich nach Verzögerung die neue Kurbelwelle erhalten.
Hab dann mit dem Zusammenbau von dem Motor gestern Abend begonnen.
Der Zusammenbau von dem Kurbelgehäuse hat prima funktioniert.
Was mich irritiert ist das Kettenrad für den Antrieb der Ölpumpe das auf die KW aufgeschoben wird das es keine Innenverzahnung hat.
Ich bin der Meinung das Ölpumpe über die Kurbelwelle angetrieben wird.
Jetzt kommt meine Frage:
Kann mir jemand erklären wie die Ölpumpe angetrieben wird ????
- efendi
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
Ist mir auch schon mal aufgefallen, dass das Zahnrad nur aufgeschoben wird. Hatte damals auch nach dem Antrieb gesucht, aber nichts gefunden. Es funktioniert auch so.trebor hat geschrieben: Was mich irritiert ist das Kettenrad für den Antrieb der Ölpumpe das auf die KW aufgeschoben wird das es keine Innenverzahnung hat.
Ich bin der Meinung das Ölpumpe über die Kurbelwelle angetrieben wird.
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- nenso* (†2010)
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
Selbst beim Leader und Qausarmotor wird das Teil nur aufgeschoben, im Endeffekt ist der Leadermotor nichts anderes zum alten als etwas überarbeitet. Anstatt Kurbelwellenlager hat der Leader Lagerschalen, gehen die Kaputt kann man die Gehäuse wegwerfen, beim alten Motor reichen neuen Lager. Und es gibt keinen Ölkühler mehr. Hat alles so seine vor und Nachteile.
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
Danke für die Rückmeldungen,
ich habe mir schon gedacht das die Vario einen Einfluß hat, war mir aber nicht ganz sicher.
ich habe mir schon gedacht das die Vario einen Einfluß hat, war mir aber nicht ganz sicher.
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
Hey Leute,
ich hoffe ihr habt Weihnachten gut verbracht und seid reichlich beschenkt worden ,
Heute Abend habe ich wieder an meinem Projekt weitergemacht obwohl es Sonntag ist.
Musste einfach sein, will ja irgendwann eine Probefahrt machen.
Den Motor habe ich soweit zusammengebaut, so dass ich ihn eigentlich wieder in den Rahmen einbauen könnte.
Was mir nicht gefällt, ist das wenn ich den Motor von Hand durchdrehe gibt es ein leises knacken.
Für mich hört sich es an als ob die Steuerkette am Ritzel oder der Gleitschiene das Kacken erzeugt.
Besteht die Möglichkeit die Steuerkette falsch einzubauen oder ist das Knacken normal.
Viele Grüsse
trebor
ich hoffe ihr habt Weihnachten gut verbracht und seid reichlich beschenkt worden ,
Heute Abend habe ich wieder an meinem Projekt weitergemacht obwohl es Sonntag ist.
Musste einfach sein, will ja irgendwann eine Probefahrt machen.
Den Motor habe ich soweit zusammengebaut, so dass ich ihn eigentlich wieder in den Rahmen einbauen könnte.
Was mir nicht gefällt, ist das wenn ich den Motor von Hand durchdrehe gibt es ein leises knacken.
Für mich hört sich es an als ob die Steuerkette am Ritzel oder der Gleitschiene das Kacken erzeugt.
Besteht die Möglichkeit die Steuerkette falsch einzubauen oder ist das Knacken normal.
Viele Grüsse
trebor
Zuletzt geändert von trebor am So 27. Dez 2009, 21:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
Kannst Du die Kurbelwelle ganz leicht mit der Hand drehen, oder gibt es da einen Widerstand?
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
Der Motor läßt sich mit einem "15" Ring leicht durchdrehen
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
... aber nicht von Hand?
Evtl. ist die Welle noch nicht richtig reingerutscht. Setzschlag schon angewendet?
Evtl. ist die Welle noch nicht richtig reingerutscht. Setzschlag schon angewendet?
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
Wo ich die Neue Kurbelwelle eingebaut und die Gehäuse zusammengeschraubt habe, mußte ich ein paar schläge auf die Kurbelwelle geben, damit ich sie von Hand durchdrehen konnte.
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
Hallo,
ich habe heute Mittag die Rätsels Lösung von dem Knacken beim durchdrehen vom Motor gefunden.
Das hat mir eine Unruhige Nacht beschert
Die Ursache von dem Knacken war das Polrad das ich noch nicht angezogen habe,
wollte es erst zum Schluss die Mutter mit einwenig Schraubensicherungslack anziehen.
Nachdem die Arbeit durchgeführt wurde, war das Knacken weg.
ich habe heute Mittag die Rätsels Lösung von dem Knacken beim durchdrehen vom Motor gefunden.
Das hat mir eine Unruhige Nacht beschert
Die Ursache von dem Knacken war das Polrad das ich noch nicht angezogen habe,
wollte es erst zum Schluss die Mutter mit einwenig Schraubensicherungslack anziehen.
Nachdem die Arbeit durchgeführt wurde, war das Knacken weg.
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Re: Motorschaden Vespa Sfera 125
Allen im Forum ein gutes Neues Jahr 2010 ,
es ist geschafft die Sfera ist wieder zum Leben erwacht, nach 6 Jahren Abstinenz aus dieser schönen Welt schnurrt der Motor wieder wie eine Katze.
Das es so gut geklappt hat, dafür möchte ich mich noch mal bei allen bedanken für die Tipps und Radschläge.
es ist geschafft die Sfera ist wieder zum Leben erwacht, nach 6 Jahren Abstinenz aus dieser schönen Welt schnurrt der Motor wieder wie eine Katze.
Das es so gut geklappt hat, dafür möchte ich mich noch mal bei allen bedanken für die Tipps und Radschläge.
- efendi
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