Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
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Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
Hallo zusammen,
hat einer von euch den Laser Pro Optik an seiner ET2 montiert und kann mir sagen was ich machen muß das sie wieder 65-70 kmh läuft.
Drossel ist ausgebaut (herausgebort) war nicht so einfach nur jetzt kommt sie nicht vom fleck und läuft auch nur 55 kmh.
Gruß Peter
hat einer von euch den Laser Pro Optik an seiner ET2 montiert und kann mir sagen was ich machen muß das sie wieder 65-70 kmh läuft.
Drossel ist ausgebaut (herausgebort) war nicht so einfach nur jetzt kommt sie nicht vom fleck und läuft auch nur 55 kmh.
Gruß Peter
- cavecanem
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Re: Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
Vergaser abstimmen.
- Ruediger1st
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Re: Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
cavecanem hat geschrieben:Vergaser abstimmen.
Dito
Gruß Ruediger
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http://www.lukas-essen.de
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- cavecanem
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Re: Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
achja, und bis das geschehen ist, würde ich auf weitere Vollgasexperimente verzichten.
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Re: Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
Hey ,
also keine leíchtere Vario-Rollen einbauen hab ich glaub gelesen.was heißt Vergaser abstimmen da ist ja schon vom werk aus eine große Hauptdüse drin.Muss jetzt eine größere oder kleinere rein?Hab vorläufig wieder auf den LeoTouring gewechselt.
Gruß Peter
also keine leíchtere Vario-Rollen einbauen hab ich glaub gelesen.was heißt Vergaser abstimmen da ist ja schon vom werk aus eine große Hauptdüse drin.Muss jetzt eine größere oder kleinere rein?Hab vorläufig wieder auf den LeoTouring gewechselt.
Gruß Peter
- cavecanem
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Re: Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
das hat mit den variorollen nichts zu tun. da würde ich erstmal die originalen drinlassen.
ob du eine größere oder kleinere hauptdüse brauchst, musst du ausprobieren.
wurde denn für den leovince touring passend bedüst?
es bringt nichts dir jetzt irgendeine düsengröße aufzutischen. jeder motor ist anders. kauf dir ein vergaserabstimmset und probier' es aus. mit eher zu großen düsen anfangen und dann langsam kleiner werden. immer warmfahren. anhnand der vmax kannst du recht gut erkennen welche HD passt.
ob du eine größere oder kleinere hauptdüse brauchst, musst du ausprobieren.
wurde denn für den leovince touring passend bedüst?
es bringt nichts dir jetzt irgendeine düsengröße aufzutischen. jeder motor ist anders. kauf dir ein vergaserabstimmset und probier' es aus. mit eher zu großen düsen anfangen und dann langsam kleiner werden. immer warmfahren. anhnand der vmax kannst du recht gut erkennen welche HD passt.
- sm5
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Re: Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
Normalerweise müssten bei dem Tuning Pott
auch andere Rollen dabei sein......immer abstimmen Vergaser
und Gewichte..
auch andere Rollen dabei sein......immer abstimmen Vergaser
und Gewichte..
Wer anderen eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät
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Re: Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
hey cavecanem.
mit dem touring läuft sie 65-70 kmh wurde am vergaser nichts geänderthat mir auch gereicht.
ok probier es fang mit einer hunderter an und geh immer einpaar nummer zurück schaumer mal.
danke für deine Hilfe. Gruß peter
mit dem touring läuft sie 65-70 kmh wurde am vergaser nichts geänderthat mir auch gereicht.
ok probier es fang mit einer hunderter an und geh immer einpaar nummer zurück schaumer mal.
danke für deine Hilfe. Gruß peter
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Re: Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
hey denn hab ich im Internet einem Abgekauft war sonst nichts dabeism5 hat geschrieben:Normalerweise müssten bei dem Tuning Pott
auch andere Rollen dabei sein......immer abstimmen Vergaser
und Gewichte..
gruß peter
- cavecanem
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Re: Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
würde auch nicht viel bringen. der pott passt an diverse rollermodelle. warum sollten die evtl mitgelieferten gewichte ausgerechnet zu einer et2 passen....schnullervespe50 hat geschrieben:hey denn hab ich im Internet einem Abgekauft war sonst nichts dabeism5 hat geschrieben:Normalerweise müssten bei dem Tuning Pott
auch andere Rollen dabei sein......immer abstimmen Vergaser
und Gewichte..
gruß peter
mit der 100er anfangen und langsam kleiner werden ist schonmal ein guter ansatz, wobei 100 wohl schon etwas viel ist.
trotzdem - mach es mal so. viel erfolg
- Nichtraucher
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Re: Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
Weiß jemand ob der Laser Pro auch problemlos auf eine ET4 50 passt? Leistungsmäßig sollte der Auspuff bei einem 4-Takter ohne weitere Veränderung ja eh nix bringen im Gegensatz zum 2-Takter, oder?
Ginge mir hier eher nur um die Optik da der Originalauspuff an meiner auch schon ziemlich gelitten hat.
Ginge mir hier eher nur um die Optik da der Originalauspuff an meiner auch schon ziemlich gelitten hat.
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Re: Laser Pro Orginal Edelstahl an ET2 läuft nur 55 kmh.
Ich habe auch den Laser Pro Orginal verbaut, auch ohne merkbare Leistungsänderung, nur am Berg scheint es etwas besser zu sein.
Meine Frage ist , was mit dem SAS (SLS) Nebenluftgehäuse tun: offen lassen oder verschließen? Der Sinn dieses mit anderem Auspuff ist mir nicht klar - es scheint hier nur Zuluft zum Kat zugeführt zu werden beim Serienauspuff, daher beim anderen Auspuff unnötig und verschließbar.
Danke,
lg Benito
Meine Frage ist , was mit dem SAS (SLS) Nebenluftgehäuse tun: offen lassen oder verschließen? Der Sinn dieses mit anderem Auspuff ist mir nicht klar - es scheint hier nur Zuluft zum Kat zugeführt zu werden beim Serienauspuff, daher beim anderen Auspuff unnötig und verschließbar.
Danke,
lg Benito