Drehzahlbegrenzer Fernbedienung Für Vespa ET2 EMPFEHLUNGEN!!

[Moritzmomo]

Hallo ich fahre eine Vespa Et2 und suche einen Drehzahlbegrenzer mit Fernbedienung ( habe erste Azeige bekommen)
Hätte jemand ein model weiter zu empflen? Der Dzb sollte so auf 30 dorssel will in auch nur für den Notfall haben
(vespa baujahr vor 2000)

[Z_1]

Lass es original. Alles andere ist verbotener Schwachsinn und wird dir immer wieder Ärger bereiten.

Gruß Stefan

[mike63]

Lass es original. Alles andere ist verbotener Schwachsinn und wird dir immer wieder Ärger bereiten.

Gruß Stefan

War ja wieder klar das solche Antworten wieder kommen würden.


Gukst du hier http://www.streetlights.de/Roller_50ccm ... nung_.html

der ist ganz gut wenn auch nicht der billigste.

[Moritzmomo]

Danke Dafür und das du mich verstehst

[cavecanem]

Muss es unbedingt einer mit FB sein? Du kannst son Ding aus Teilen für ein paar Euro zusammenlöten. Funktioniert dann genauso kac*e wie ein 100,- Gerät.

[Moritzmomo]

Ich will es ein und ausschalten können. klar gibt es noch andere mödglichkeite aber die gefällt mir am besten

[cavecanem]

natürlich will man den ein- und ausschalten können. dafür baut man den driss ja ein...
das geht aber nicht nur via fernbedienung. die macht das ganze nämlich unnötig teuer.

übrigens bringt dir son teil nichts. man hört die zündaussetzer sehr deutlich.

[OldStyle]

übrigens bringt dir son teil nichts. man hört die zündaussetzer sehr deutlich.

Es kommt dabei drauf an was der Roller rennt, es ist einUnterschied ob man einen Roller vom 80km/h auf 55km/h drosseln will oder von 65km/h auf 55km/h.

Bei meinem Runner 50SP (Tochter) habe ich auch eine elektr. Drossel verwendet um von 70km/h auf ca 55km/h zu kommen (die Toleranz bei uns) da merkte man keine Zündaussetzer, erst bei stärkerer Drosselung kamen die hörbaren 'Schnatterer'.

Gruß OldS

[cavecanem]

übrigens bringt dir son teil nichts. man hört die zündaussetzer sehr deutlich.

Es kommt dabei drauf an was der Roller rennt, es ist einUnterschied ob man einen Roller vom 80km/h auf 55km/h drosseln will oder von 65km/h auf 55km/h.

Bei meinem Runner 50SP (Tochter) habe ich auch eine elektr. Drossel verwendet um von 70km/h auf ca 55km/h zu kommen (die Toleranz bei uns) da merkte man keine Zündaussetzer, erst bei stärkerer Drosselung kamen die hörbaren 'Schnatterer'.

Gruß OldS

Stimmt, beim Fahren merkt man es nicht unbedingt.
Stellt man den den Roller aber auf den Hauptständer und gibt Vollgas, hört man es sofort.
Aber vielleicht kann man dann ja noch mit "Zündkerze is kapott" argumentieren oder so

[OldStyle]

Stellt man den den Roller aber auf den Hauptständer und gibt Vollgas, hört man es sofort.
Aber vielleicht kann man dann ja noch mit "Zündkerze is kapott" argumentieren oder so

Kann ich beim Runner (Hi-Per2 Motor) nicht so bestätigen, liegt aber sicher an der Art wie er aufgebrezelt wird bzw. wie stark gedrosselt.
Du hast bei Vollgas erstmal gemerkt das der ganze Roller sich zu bewegen begann und er lief eher wie wenn der Joke gezogen wurde (habe ihn auf Handjoke umgebaut)
Das Brazzeln kam nicht, wird aber auch von der Drossel anhängen und eben der Anzahl Zündungen die man 'wegnimmt'.

So gesehen hat der Spruch von Z_1 schon seine Berechtigung.

Gruß OldS

[Moritzmomo]

Klar hörst man das, aber ein freund ist damit am Prüfstand druch gekommen ohne ein wort
Die interesiert erst einmal wie schnell das ding ist und wen der roller dan (45/25) läuft lassen die dich eigendlich fahren.
Du darf natürlich nicht mit 60 in die kontolle reinfahren, das checken die das direkt.

[hacki]

warum darf man die Aussetzer nicht hören ? ist doch voll ok, wenn man die ´Drossel´ beim Test auch hört,,, und die vorgeschriebene Geschwindigkeit wird sie ja dann laufen... ?!

[OldStyle]

warum darf man die Aussetzer nicht hören ? ist doch voll ok, wenn man die ´Drossel´ beim Test auch hört,,, und die vorgeschriebene Geschwindigkeit wird sie ja dann laufen... ?!

Es ist dann auffällig wenn der Roller nicht über die CDI gedrosselt ist.
Mein Runner war über 2 Blindrohre, eine Verjüngung im Luftfilter, Vergaserblende und entsprechende Düsen gedrosselt.

Wenn so ein Roller am Prüfstand unter Zünd-Schluckauf leidet besteht der Verdacht .........

Gruß OldS