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 Betreff des Beitrags: Lenkerenden-Blinker an der ET4?
BeitragVerfasst: Mo 24. Apr 2017, 17:24 
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Halli-Hallo!

Da ich gerne vorne einen größeren Korb oder Front-Rack anbringen möchte (bis jetzt nur vages Gedankenspiel, hängt von der Machbarkeit ab), würden dadurch voraussichtlich die vorderen Blinker verdeckt werden. Daher kam mir der Gedanke, an die Lenkerenden entsprechend Blinker nachzurüsten.

Hat das schonmal jemand bei der ET4 gemacht und vielleicht Bilder, Tipps, Teilehändler parat?

Viele Grüße
Moggih


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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkerenden-Blinker an der ET4?
BeitragVerfasst: Mo 24. Apr 2017, 18:16 
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Bilder habe ich keine, aber die Vorstellung, dass die hella-Ochsenaugenblinker passen.
Es muss halt der Lenker ein Stück weit hohlgebohrt werden.
Aber danach lässt sich dieses Vorhaben problemlos in die Tat umsetzen.
Relaismäßig musst du auch nichts verändern, sofern du die vorderen Blinker ausser Betrieb setzt (und die hinteren Betrieb bleiben).

Grüße
Wenne

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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkerenden-Blinker an der ET4?
BeitragVerfasst: Mo 24. Apr 2017, 20:09 
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Ich finde die Idee gut, gefällt mir.

Der TÜV kriegt aber Dünnschiß.

Man, letzten mal hat der Kerl an meine Rentner Scheibe was an sich gekriegt. Überall war Piaggio und gar Vespa zu lesen. Ich müßte es abmontieren.


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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkerenden-Blinker an der ET4?
BeitragVerfasst: Mo 24. Apr 2017, 23:49 
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Zitat:
Man, letzten mal hat der Kerl an meine Rentner Scheibe was an sich gekriegt. Überall war Piaggio und gar Vespa zu lesen. Ich müßte es abmontieren.

Deswegen gehe ich z.B. zur
Bild :D
Oder hast du die Rentnerscheibe manipuliert?
Moggih, natürlich müssen die Ochsenaugen eingetragen werden, auch bei DEKRA.

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Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Erfahrung der bitterste.
Konfuzius


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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkerenden-Blinker an der ET4?
BeitragVerfasst: Di 25. Apr 2017, 16:48 
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Das kann ggf. auch baujahrabaengig werden, an SR, KLX und Nuovo Falcone war es jeweils kein Problem, aber an einer BWW R100R ging es unter Berufung auf das Baujahr 1996 nur, wenn die hinteren Originalblinker bestehen bleiben, da ein bestimmter Sichtbarkeitswinkel nach hinten bei Soziusbetrieb nicht eingehalten wird. Als Ersatz fuer vorne duerfte es aber gehen, vielleicht passt ja gleich was von V50 oder Rally oder von den neuen Kellermann-Teilen. Gruss. Juergen


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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkerenden-Blinker an der ET4?
BeitragVerfasst: Di 25. Apr 2017, 16:58 
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Jep, nach etwas Google Fu hab ich auch gelesen, dass die hinteren Blinker in jedem Fall starr sein müssen (wegen Betrachtungs- bzw. Sichtbarkeitswinkel, was Du sagtest). Die würden auch bei meinem Vorhaben nicht entfallen.

Mal gucken - ich könnte mir auch vorstellen, den Korb vorn fest zu montieren und daran dann separate Blinker ...

Die originalen Frontblinker würde ich dann ausbauen, die Löcher mit 3D-gedruckten + lackierten Einsätzen verblenden. Dazu werde ich dann mal einen TÜVologen hinzuziehen ... "vorab gefühlt" dürfte das aber eintragungsfähig werden.


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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkerenden-Blinker an der ET4?
BeitragVerfasst: Mi 26. Apr 2017, 15:59 
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Dann bin ich mal gespannt, wie es weitergeht. :D
Kannst uns dann mal ein paar Bilder des Blinkerumbaus zeigen. :genau:

Viele Grüße
Wenne

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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkerenden-Blinker an der ET4?
BeitragVerfasst: Do 27. Apr 2017, 15:40 
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Jep - wird allerdings noch eine ganze Weile dauern. Wie eingangs geschrieben ist es bisher nur ein Gedankenspiel und andere Dinge haben vorrang ...

Da ist noch viel an der Vespa zu machen, um sie überhaupt technisch wieder komplett fit zu haben - um die Optik und "Gadgets" kümmere ich mich vielleicht im nächsten Winter.


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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkerenden-Blinker an der ET4?
BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 12:31 
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... an einer 125er müssen gar keine Blinker verbaut sein.

Gruß
Kai


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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkerenden-Blinker an der ET4?
BeitragVerfasst: Do 25. Mai 2017, 16:19 
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kaihh hat geschrieben:
... an einer 125er müssen gar keine Blinker verbaut sein.


Korrekt. Laut StVZO §54 Abs. 5, Punkt 4 braucht es bei Leichtkrafträdern keine "Fahrtrichtungsanzeiger".

Davon unabhängig halte ich sie aber für sinnvoll, sicherheitsrelevant und *will* welche haben. Handzeichen sind für mich keine Alternative. Während sowie kurz vor der Kurve/Abzweigung/Spurwechsel habe ich lieber beide Hände am Lenker.


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