Kosten 15.000km Inspektion

[Ottili]

Servus,

mich interessiert was die 15.000km Inspektion gekostet hat, was berechnet wurde, und wo diese gemacht wurde. So hat man wenigstems eine kleine Vorstellung was das kostet. Bitte gebt auch das Modell mit an, also ob 125, 200, 250 oder 300.

[4PX1C1GTS]

Hallo

Roller-Paradies Köln GTS 250 ABS

Durch den vorzeitigen Wechsel des Keilriemen bei der 10 000er Inspektion
reduzierte sich der Aufwand der 15 000er um diesen größeren Posten, und
die Inspektion war in 15 min. erledigt.
Allerding war sie nicht mehr kostenlos, so wie die 5 000er obwohl der Arbeitsumfang der gleiche war.
Ist aber verständlich und ok obwohl Öl nachfüllen nicht nötig war.

Rechnunsbetrag minus 1 Liter Motoröl auf Vorrat!!




Gruß Peter

[Ottili]

Servus,

meine war nun auch zur 15000km Inspektion beim Roller Paradies in Köln Poll.

Menge Artikel / Text Preis netto Gesamt
1.00 82941R Antriebsriemen 250ccm 71,26Euro 71,26Euro
0.20 Öl4T Motorex Power Synt 4T 5W40 1Liter 15,10Euro 3,02Euro
7.00 Inspektion 15.00 km, M: 22 5,21Euro 36,47Euro

Zusammen Löhne netto 36,47Euro
Zusammen Matereial netto 74,28Euro
Gesammt: 110,75Euro
19% Mwst: 21,04Euro

Rechnungsbetrag: 131,79Euro
Ausserdem wurde auf Garantie ein Stehbolzen am Motor gewechselt.

Nun kann der Frühling kommen. Meine kleine ist startklar.

[blacky]

Servus!

Stehbolzen??? - Weist Du da was genaueres?
Habe, aufgrund Garantieablauf, das Service selbst gemacht.....


Gruß blacky

[Bjoernen]

Hallo,

bei mir steht die 15.000 er Inspektion an der 2016er GTS 300 an. Da Eure Angaben inzwischen schon bis zu eineinhalb Dekaden alt sind, würde ich gerne wissen, wie es zur Zeit, also 2023 bis 2024 bei Euch aussah. Dabei geht es mir um tatsächliche Werkstattkosten und nicht darum, ob und zu welchen Kosten jemand in seiner Garage die 15.000er Inspektion gemacht hat. Ich befürchte, dass mich diese Inspektion wie damals die 10.000er, wieder voll aus den Schuhen zu hauen droht.

Ich freue mich auf Eure Informationen.

[megafoxx]

Die 15000er Inspektion bei der 300er GTS von 2016 ist von der Zeit nur halb so lang angesetzt wie die 10000er (55 vs 100min).



Dafür muss der Riemen getauscht werden, aber kein Ölwechsel/-filter, Luftfilter, Variorollen.

Ob es trotzdem sinnvoll ist einen Ölwechsel zu machen kommt halt darauf an, wie lang dieser bei Dir her ist. Dito Bremsflüssigkeit (alle 24 Monate).

Einen Erfahrungswert kann ich Dir nicht liefern.

[Evobert]

Bremsflüssigkeit wird gewechselt wenn sie hinüber ist und nicht vorher, egal ob älter als 2 Jahre.

[uwere]

Und wann ist sie deiner Meinung nach hinüber?Bremsflüssigkeit zieht Wasser. Hab das schon in meiner Lehrzeit 1985 gelernt. Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre zu wechseln. Bei der Vespa ist bedeutend weniger Flüssigkeit als beim Auto also verdünnt sie sich noch schneller. Da würde man einfach am verkehrten Ort sparen

[JGibbs]

Bremsflüssigkeit pauschal zu wechseln ist ökologisch und technisch wenig sinnvoll. Das Wasser/ den Siedepunkt kann man messen und dann wechseln, wenn es wirklich notwendig ist. Hab ich 1984 gelernt.

[Evobert]

Dafür gibt es einen Bremsflüssigkeitstester.

Der erhitzt eine Probe der Flüssigkeit bis sie kocht und sagt dir bei wieviel Grad das passiert. Da gibt es einen Mindestwert der erreicht werden muss. Ich denke 160 Grad oder so was in der Richtung. Alles darunter
muss erneuert werden. Unabhängig vom Alter. Bei uns in AT ist das so.

Gibt auch Motorsport - Bremsflüssigkeiten, die kosten mehr, halten aber länger und höhere Temperaturen stand.

Lg

[JGibbs]

Dafür gibt es einen Bremsflüssigkeitstester.

Der erhitzt eine Probe der Flüssigkeit bis sie kocht und sagt dir bei wieviel Grad das passiert. Da gibt es einen Mindestwert der erreicht werden muss. Ich denke 160 Grad oder so was in der Richtung. Alles darunter
muss erneuert werden. Unabhängig vom Alter. Bei uns in AT ist das so.

Gibt auch Motorsport - Bremsflüssigkeiten, die kosten mehr, halten aber länger und höhere Temperaturen stand.

Lg

Ich hab gelernt 180 Grad. Kann aber auch bei Fahrzeugherstellern verschieden sein

[2fast4u]

Die Wartungstabelle von @megafoxx verstehe ich nicht so ganz. Soll zB die 20.000km Wartung spätestens nach 20 Monaten durchgeführt werden?

[Evobert]

@ JGibbs ja kann 180 Grad sein. Weis es nicht mehr so genau.

@ 2fast solche Zeitangsben sind einfach nur Geldmacherei.

Wenn man das Service selbst machen kann und Hausverstand hat ist man am besten aufgehoben. Zum Beispiel alle 5000km Ölwechsel finden viele übertrieben. Ich find das genau richtig, vor allem weil das Material sehr wenig kostet und der Vespa gut tut. Lg

[2fast4u]

Die Zeitangaben in Monaten in der oben gezeigten Tabelle können eigentlich nur falsch sein. Nachvollziehbar wäre zB 5000km oder ein Jahr, 10.000km oder zwei Jahre usw. Es spricht mE viel dafür, dass diese Tabelle nicht „Original“ von Vespa ist. Oder kann jemand diese Tabelle bestätigen, zB Wartungsheft, Bedienungsanleitung…?

Wenn die Tabelle oben tatsächlich Original Vespa ist, dann verliert jeder seine Garantie, der nicht spätestens nach einem Monat die 1000km, nach fünf Monaten die 5.000km Inspektion machen läßt.

[megafoxx]

Die Zeitangaben in Monaten in der oben gezeigten Tabelle können eigentlich nur falsch sein. Nachvollziehbar wäre zB 5000km oder ein Jahr, 10.000km oder zwei Jahre usw. Es spricht mE viel dafür, dass diese Tabelle nicht „Original“ von Vespa ist. Oder kann jemand diese Tabelle bestätigen, zB Wartungsheft, Bedienungsanleitung…?

Wenn die Tabelle oben tatsächlich Original Vespa ist, dann verliert jeder seine Garantie, der nicht spätestens nach einem Monat die 1000km, nach fünf Monaten die 5.000km Inspektion machen läßt.

Die Tabelle ist aus dem Original Vespa-Werkstatthandbuch!

Mir ist allerdings ein ganz anderer Fehler unterlaufen… die gezeigte Tabelle bezieht sich nicht auf die Deutsche Version. Sorry!

Die im früheren Post gezeigte Tabelle bezieht sich auf Asia/Pacific.
Trotzdem ist die Angabe in Klammern sinnbefreit…


Hier nun die korrekte Tabelle für europäische Fahrzeuge:


Sorry für die hieraus resultierenden Irritationen.