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Ich hatte ja das Gkück, originale Schubidapter der Vor-Serien-Produktion zu testen und war von Anfang sehr zufrieden; Pass- und maßgenauigkeit sowie das Material einwandfrei.

Grund für die Anschaffung war das Genöle meiner Tochter bei Tagestouren. die im Laufe des Tages ihre Gräten in x-beinigem Zustand verkrampfte und mir immer wieder die dicken Zehen in meine Waden stieß.

In "Wagen"-Farbe / schearz ) lackiert fallen sie auch kaum auf !


tutto bene !

. . . gehe ich richtig in der Annahme, dass die Schubinatoradapter inzwischen nun noch unter der Hand als Raritäten gehandelt werden?

Hab grad blaue Waden wie nach einem Champions League Finale und eine Frau, die weiteren GTS300 Kontakt strikt abzulehnen gedenkt.

Kusinio68 hat geschrieben:. . . gehe ich richtig in der Annahme, dass die Schubinatoradapter inzwischen nun noch unter der Hand als Raritäten gehandelt werden?

Hab grad blaue Waden wie nach einem Champions League Finale und eine Frau, die weiteren GTS300 Kontakt strikt abzulehnen gedenkt.

*Guggsduhier*

Neben dem Denkmal für den Adapter-Erfinder gehört m.E. aber auch eine Aufforderung an den/die Piaggio-Techniker, die den Quatsch damals unausgereift auf dem Markt designed haben, das endlich mal zu korrigieren.
Anstattdessen bekommt das nächste Facelift eine schöne neue Farbe und ne alte Federgabel von annodazumal
Das ist ganz großes Kino. - Sorry, muss bei aller Liebe zur Vespa auch mal gesagt werden.

Hat jemand Erfahrungen mit dieser Lösung:

http://www.ebay.de/itm/Vespa-GTS-GTV-GT ... SwuLZY5Orj

Finde ich optisch sehr ansprechend, allerdings hätte ich Angst mir den Lack zu versauen, da die Fußrasten ja nicht starr sind und daher an die Karosserie schlagen können.

Bin dankbar für Rückmeldungen.

Also ich würde sowas nicht montieren, nicht zuletzt aus den Gründen die Du genannt hast. Wenn die einklappen, dann sind die Macken in der Karossiere vorprogrammiert. Weiterhin finde ich es daneben, die Fussrasten anzubohren. Das ist irreparabel. Solche Entwicklungen bin ich seinerzeit bei Recherchen auch begegnet, als ich die Schubidapter ausgefeilt habe. Sie sind in der Karte der Daper-Evolution verzeichnet.
siehe: https://andurban.de/wp-content/uploads/ ... lution.jpg
Diese Dinger sahen halt nur noch noch so schick ausgefräst aus. Weiterhin sehen diese Gitterauflagen nur schick aus, wenn sie noch neu sind. Wenn man da ein paarmal draufgestiegen ist, dann werden diese oxidieren und unansehnlich und schmuddelig werden. Spätestens dann ist es vorbei mit "optisch sehr ansprechend"

Schubidubidu hat geschrieben: Spätestens dann ist es vorbei mit "optisch sehr ansprechend"

Auch vorher schon ....

Und dazu ist der Preis dieser flachen rohen Alu-Platten auch noch recht heftig ...

derLimburger hat geschrieben:

Schubidubidu hat geschrieben: Spätestens dann ist es vorbei mit "optisch sehr ansprechend"

Auch vorher schon ....

Danke.
Ich selber wollte hier nicht schon wieder ganz allein so hart reingrätschen. Aber mir gefallen diese Maikäfer-Gullideckel-Roste auch nicht.
Vielleicht sind sie aber ganz praktisch für unterwegs, wenn man sich ein Würtschl grillen möchte.

Naja, wie so vieles wohl Geschmacksache. Optisch ansprechend finde ich, dass das Design der geschlitzten Backe und der unteren Seitenverkleidungen aufgenommen wird, vor allem aber, dass sich die Dinger in wenigen Sekunden entfernen lassen.
Die gängige Lösung mit den abstehenden Stützradhalterungen geht für mich jedenfalls gar nicht. Das sieht einfach nur geknorzt aus.

Das mit der möglichen Beschädigung der Karosserie ist allerdings ein Argument. Insofern hat sich das für mich erledigt. Danke für die Antworten.

harnax hat geschrieben:Die gängige Lösung mit den abstehenden Stützradhalterungen geht für mich jedenfalls gar nicht.

Dann ist der Leidensdruck noch nicht hoch genug. Das Thema Formschönheit wurde bereits auch schon hinlänglich diskutiert und alle sind sich darüber unisono einig, dass man mit diesen Fleischklopfern keinen Schönheitsköniginnen-Wettbewerb gewinnen wird. Aber vielleicht können diese beiden Produkte in Kombination ja in einem ganz anderen Segment punkten: Fleischklopfer und Grillrost
Mögliches Anwendungsbeispiel siehe hier: http://www.nicoladestefanis.com/blog/pegasino/

Ein &

Egal ob man die aufgeschraubten Platten im Vergleich zu Schubidaptern nun mehr oder weniger ansehnlich findet, die blauen Flecken in den Waden kann diese Alternative wohl leider vermeiden.

*never seen before*... Adapter Variation Neuzugang gesehen bei den Vespa World Days 2017 in Celle.



Ich war so frech und habe ganz vorsichtig versucht diese einzuklappen.... und bremste vorher ab, weil... DAS würde richtig in die Karosse krachen *AUTSCH*
Ich verstehe nicht, warum soviel Gehirnschmalz in die Konstruktion dieser Erfindungen gesteckt wird, aber Null in die Einklapp-Blockierung

BTW: So eine gelb-matte gefällt mir (als ausgesprochener Schwarz-Fan) richtig gut.

Da hast du aber sowas von Schwein gehabt ...
Der Konstrukteur hat mir verraten, dass die Grobidapter sich beim Einklappversuch selbsttätig absprengen um Kollateralschäden zumindest an der Vespa zu vermeiden.

Probleme lassen sich halt auf verschiedene Weise lösen.