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Hallo Bitubofahrer,

bei meinen Bitubo schleift leider die Feder am Dämpferrohr.
Kennt jemand von Euch das Problem ?

Das finde ich irgendwie unbefriedigend. Laufleistung ca. 350km.

Ist zwar nicht schön,aber leider normal.
Hab noch keinen Bitubo gesehen,bei dem das nicht so ist.

Bin gerade mal zu meiner Lütten und habe geschaut. Ca. 500km sind die Bitubos jetzt eingebaut.






igitt - wie ekelhaft meine Felgen bei dem Licht wirken. Blöder Klarlack der Italiener...

...... kann doch nicht sein, lt. Alpha Technik kommt es vor, soll aber nicht sein.
Erst rubbelt der Aufkleber durch, dann die Farbe und dann rostet das Teil.
Finde ich

ThonaV hat geschrieben:Bin gerade mal zu meiner Lütten und habe geschaut. Ca. 500km sind die Bitubos jetzt eingebaut.

So würde ich mir das auch vorstellen.

Hat ggf. auch was mit der Federvorspannung zu tun.
Deine Feder ist ordentlich vorgespannt und wenn sie noch mehr zusammengedrückt (komprimiert) wird, geht sie halt ein bisserl aus ihrer Richtung und streift am Dämpferkörper.
Dreh doch mal die Feder um 180 Grad und schaue, ob sie immer noch streift.

Grüße
Wenne

Kann dazu nur sagen, dass ich im Gegensatz zu anderen die vorgegebene Spannung ein wenig gelockert habe. X = ca. 32mm.

Ich fahre auch mit 32mm Vorspannung.
Doch am Sticker sind auch 'Schleifspuren' der Feder vorhanden.
Fahre den Dämpfer seit ca. 4000km,aber mehr als den Aufkleber hat es nicht aufgerieben,also kein Problem.

..... mit 39mm habe ich die Feder aber auch nicht sehr weit vorgespannt.
Wenn Du das Ding nicht komplett hochschraubst, sollte das sicher kein Problem sein.

Ich habe jetzt 3000km drauf und sehe morgen mal nach ob das bei mir auch ist

Liegt wohl an den Windungen und minimalen Verformungen in den verschiedenen Fahrsituationen und den jeweiligen Belastungen die da auftreten das da was angeht...Von Verwindungssteifheit die obendrauf auch noch so ne Sache wäre obendrauf mal abgesehen...

Nuja,-... Berechnungen und Maß nehmen ist was anderes bei einem stehenden Roller wie in der Praxis wenn er denn mal fährt.... Vielleicht wurde da was übersehen bei den klugen Köpfen und dann kann´s eng werden und wie man sieht "angehen" ...

Hat schon mal einer mit der Schieblehre das Außenmaß vom Orignal mit dem vom Bitubo verglichen - ich denke nein oder?? Vielleicht könnte eine Beilagscheibe bei der Montage oben (unten?) an der Innenseite der Stoßdämpferaufnahme damit der nen Millimeter nach außen kommt für Abhilfe sorgen?

Gruß!

Florian

fmtech hat geschrieben:Son schöner Dämpfer und dann die Felge Aluminiumoxid gebildet, Passiv Schicht.

Ja - Felge nervt mich auch. Mal sehen wie aufwändig das ist in den Wintermonaten...

ThonaV hat geschrieben:

fmtech hat geschrieben:Son schöner Dämpfer und dann die Felge Aluminiumoxid gebildet, Passiv Schicht.

Ja - Felge nervt mich auch. Mal sehen wie aufwändig das ist in den Wintermonaten...

Da standen doch welche von ´nem Forumskollegen zum VK. Vielleicht wäre das ja eine Option DIE als Winterfelgen zu nehmen.

Im Winter fahre ich nicht mit dem Mopped... Also lohnt sich für mich ein zweiter Satz überhaupt nicht. Evtl. gehen sie über den Winter dann mal zu einem Lacker.

Habe die Black Edition Bitubo drauf, und sieht vorne bei mir auch so aus... Aus anfänglicher Schockstarre befreit, hab ich mir mal die nagelneue Sei Giorni und die originale 250er meines Vaters mal angesehen: Bei genauem Hinsehen, haben die originalen Stoßdämpfer das gleiche...

Also schön ist es nicht, aber stresst mich auch nicht... Solange die Vespa deutlich besser fährt damit als mit den originalen Dämpfern...