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Tja,-... manchmal reicht so ein Achselzucken um dann zu sagen "der hat das so gesagt" obwohl ja so ein Achselzucken weder für ein JA noch für ein NEIN steht.

Was lernen wir daraus? "Stillhalten" und auch ja nicht mit den Augen zwinkern - das ist verdächtig und wird rigoros geahndet, aber da sind wir ganz offen - mal so mal anders grad wie´s uns passt Was für mich ne Selbstverständlichkeit ist hat für andere noch lange nicht zu gelten - so schauts aus (oder lieber doch nicht )

Willi59 hat geschrieben:

Rolf64 hat geschrieben:Tom, die Indian sind aber auch nicht viel billiger.....

muss dich mal ärgern Rolf..........

Harley ist billig.........Indian ist nicht preisgünstig

Jetzt geht's schon 5 Seiten um Sinn und Zweck eines Zubehör-Tankdeckels. Es wird definitiv Zeit für besser Wetter.

deeno67 hat geschrieben: Ich habe niemals behauptet, Teflon wäre nicht benzinbeständig. .

OK - Du sagst Teflon dichtet nicht.
Kannst Du das bitte technisch begründen?

GTS-Peter hat geschrieben:Jetzt geht's schon 5 Seiten um Sinn und Zweck eines Zubehör-Tankdeckels. Es wird definitiv Zeit für besser Wetter.

Da hast du prinzipiell Recht. Aber man schüttet für tausende Euros Benzin in den Tank und dann sind 15€ für einen schönen Tankdecken nicht drin.
Das ist dann wie wenn man einen Chianti aus Pappbecher trinkt

Hallo,

gerade ist mein rot eloxierter Kodaskin Tankdeckel aus Guangdong angekommen. Schaut gut aus das Teil.

Hat schon jemand Erfahrung mit den beiden Teflon Dichtungen?
Welche wird verwendet, - die mit dem größeren, oder kleineren Innenloch?

Hallo,

ich habe mich für die Teflon Dichtung mit dem größeren Loch entschieden.
Jedoch musste die steife Dichtung erst noch bearbeitet werden, um sie richtig montieren zu können.

G.A.S. hat geschrieben:Hallo,

ich habe mich für die Teflon Dichtung mit dem größeren Loch entschieden.
Jedoch musste die steife Dichtung erst noch bearbeitet werden, um sie richtig montieren zu können.

Mir war auch ein Rätsel, welchem Zweck die Dichtung mit dem kleineren Loch dient - die kann man doch gar ned im Deckel versenken? Und auch die mit dem größeren Loch wollte ich nicht in die Tiefen des Deckels stopfen, weil ich befürchtet habe, dass ich sie nie wieder rausbekomme. Was musstest du denn bearbeiten? Den Aussendurchmesser ein wenig abtragen?

Ich habe habe wie TomRo und Chiemseevespe den Tankdeckel der 946 auf meiner GTS 300, die fast kein Chrom mehr hat! Warum? Weil es mir gefällt, und es unter der Sitzbank ja auch nicht jeder sehen kann was mir da gefällt

Einer der das und mich versteht

Bei den Benzinpreisen möchte ich doch nicht so ein billiges Plastikteil in den Händen halten

Hallo Deeno,

innen habe ich mit einer verstellbaren Reibahle etwas vergrößert und außen die Kanten rund geschliffen.

Damit und mit einer Heißluftpistole, habe ich die Teflondichtung an ihren Sitz bekommen.

G.A.S. hat geschrieben:Hallo,


Jedoch musste die steife Dichtung erst noch bearbeitet werden, um sie richtig montieren zu können.

Also ein Original Vespateil.

Schorsch hat geschrieben:

G.A.S. hat geschrieben:Hallo,


Jedoch musste die steife Dichtung erst noch bearbeitet werden, um sie richtig montieren zu können.

Also ein Original Vespateil.

NEIN! Es ging um den Kodaskin-Aludeckel, welcher standardmässig mit zwei Teflon-Dichtungen ausgeliefert wird! Diesmal ist Pontedera ausnahmsweise mal ohne Schuld

Ich denke, Schorsch ist das schon klar.
Sein Beitrag ist ironisch gemeint.

G.A.S. hat geschrieben:Ich denke, Schorsch ist das schon klar.
Sein Beitrag ist ironisch gemeint.

Jetzt fällt bei mir auch langsam das Zehnerl... guten Morgen, Deeno!