Habe meine GTS 300 bekommen

[Vespafan]

Hallo zusammen,

pünktlich zum Umzug des Forums habe ich letzte Woche meine weiße GTS 300 bekommen und bereue den Umstieg von der GT 200 nicht.

Der Motor läuft leiser und startet auf Anhieb, der Anzug ist merklich besser, mein Tacho zittert nicht und die Leute sind hin und weg...

Was mir auffiel ist, dass das Weiß der Kuststoffteile zum Teil minimal heller ist als das der Blechkarosse, wobei auch innerhalb der Kunststoffteile leichte Abweichungen bestehen. Ich dachte immer, weiß sei am einfachsten zu lackieren.

Habt Ihr dies bei Euren Weißen auch feststellen können?




Viele Grüße
Oliver

[Zingaro]

Genau das habe beim Händler geshen und deshalb keine gekauft....

[orange]

Hallo Vespafan,

bei einer zum Verkauf stehenden GTS, weiß, fiel mir kürzlich auch ein unguter Farbunterschied zwischen (Plastik-) Kaskade und (Blech-) Frontschild auf.

orange

[Tomaso]

Bei meiner 300er ist alles gleichmässig weiss lackiert.

[Bifob]

Hallo,

ist bei meiner weißen 300er auch so.


habe mir mehrere "Weiße" beim Händler angesehen und keine einzige gefunden bei den alle Teile gleichmäßig weiß sind!

Die Kunststoffteile sind immer weißer bzw. heller als der Rahmen.

Gruß Bifob

[pxchris]

Hallo Oliver.

Kunststoffteile können nie - und vor allem nicht dauerhaft - mit dem exakt gleichen Farbton wie ein Lack hergestellt werden. Auch bei den Lacken gibt es Unterschiede aufgrund von verschiedenen Grundstoffen, Bindemitteln und Pigmenten.


Gruß,

Christian

[Peregrinus]

Super Viel Spass! und pass auf Dich auf!



Bekomme meine 300er diese Woche noch hab Sie mir aber in Schwarz bestellt.
Hoffe das das mit dem Tacho und Rest auch bei meiner hinhaun wird.
Ausserdem macht mir die Werkstatt eine Hohlraumversiegelung dazu. (obs was bringt?)

lg

stay tuned

[Matt]

Hallo Oliver.

Kunststoffteile können nie - und vor allem nicht dauerhaft - mit dem exakt gleichen Farbton wie ein Lack hergestellt werden. Auch bei den Lacken gibt es Unterschiede aufgrund von verschiedenen Grundstoffen, Bindemitteln und Pigmenten.


Gruß,

Christian

Moin,

ich kann diese Lakierprobleme nur bestätigen, früher haben diverse Autofirmen auf das Lakieren von Kunststoffteilen verzichtet.

Gruss
M

[zappzarapp]

Also da muss man aber schon sehr pingelig sein, dass einem das auffällt oder? Ich hab jetzt meine Weiße seit ein paar Wochen und ein Unterschied im Farbton zwischen Metall und Kunststoffteilen ist nicht aufgefallen.

[celentano65]

Viel Spaß damit und halte die Chromteile der Hupenverkleidung
und des Tachoinnenraumes im Auge.
Hupenverkleidung wird sehr schnell matt oder geht ganz ab,
Tachoinnenraumumrandung bekommt Bläschen

[Weili]

Mal so ein Einwurf. Was kostet diese Vespaqualität dann? Bekommt man einen Nachlass wegen zeitig "Chrom ab" und der Farbabweichungen. Wenn ein Laie diese Lackabweichungen sieht, müssen die recht heftig sein. Mit Kleinlichkeit hat das nichts zu tun, sondern etwas mit Fertigungsqualität. Für die legt man ja ordentlich Kohle auf den Tresen oder kriegt man die GTS 300 irgendwo geschenkt?

[maxwell]

Bei meiner 300er ist alles gleichmässig weiss lackiert.

kann ich mir kaum vorstellen. ich hab auch die weiße 300 und die lackierung ist streng genommen unter aller sau. plastik hebt sich deutlich vom blech ab und manche teile sind so schlecht/schwach lackiert, dass dunkle stellen durchschimmern je nach lichteinfall.

[Syman]

Mist.. man.

Ihr verwirrt mich. Erst ist die weiße besser dann doch schlechter verarbeitet als die schwarze.

Und ich muss jetzt wohl doch noch bis Montag warten Bzw Bis Mittwoch oder Donnerstag denn bis dann bin ich im Urlaub (((((

vg

[maxwell]

also was die qualität des lacks und dessen verarbeitung betrifft, war meine schwarze gts 250 um welten besser. es liegt wohl an der weißen farbe. mein händler meinte auch ihm fällt das in letzter zeit immer häufiger auf. und der hat vergleichsmöglichkeiten.

[roggenfaenger]

... mein händler meinte auch ihm fällt das in letzter zeit immer häufiger auf. und der hat vergleichsmöglichkeiten.

Meint meiner auch ... er ist ein wirklich netter und engagierter, der macht und tut, um alles zur Zufriedenheit hinzubekommen ... aber bei der Abholung stand er etwas hilflos da und meinte, dass er mir die Vespa in dem Zustand eigentlich nicht auslierfern dürfe, weil die Lack- und Detailqualität so unterirdisch sei. Und das war, nachdem (!!) an einigen Stellen farblich retuschiert, der ganze Roller von Hand intensiv aufpoliert und sämtliche Anbauteile abgeschraubt und besser eingepasst wieder angeschraubt wurden.

Aber: Ich bin hin und weg! Und deshalb geneigt, großzügig darüber hinwegzusehen, weil die Vespa wirklich Spaß macht. Und darauf setzt man wohl in Pontadera ....

Grüße
Michael