Vespaforum.de... das Vespa Forum GT GTS LX S ET PX

Frage an die Tüftler

weil ich hier gerade den Beitrag über den Tachoumbau lese....

Könnte man sich theorethisch das 300 er Tacho in eine 250 er GTS mit ABS einbauen ?
Würde das funktionieren und könnte man die entsprechenden Angaben des Mausekinos dort anderweitig anzeigen...
oder einfach sgen - na gut ich verzichte drauf - zu gunsten der Optik.

Hat das bei seiner schon mal jemand gemacht ?

Hallo
Einfach umstecken geht nicht.
Das ABS wird sicher nicht mehr arbeiten ohne den passenden Tacho.
Die benötigten Verbindungen laufen zum Teil über den Tacho.
Das wäre was für Spezialisten.

Gruß Peter

Servus,

so wie Peter schon schrieb, geht das leider nicht. Bau mal bei Deiner 250ccm den Tacho aus und versuche zu starten. Richtig es geht nicht bei der ABS Variante.

Gut das ich kein ABS habe . Dafür hab ich ja die Stebel - und nen analogen Tacho .

Aber: Selbst diese Problem sollte sich lösen lassen. In der einfachsten Variante baut man den elektronischen Teil des 250er Tachos (welcher für z.B. das ABS zuständig ist) wieder ein - an einem anderen Einbauort.

Grüße Mathias

Die letzte 250er GTS (ohne ABS), die ich geliefert bekommen habe, hatte einen analogen Tacho wie die 300er.
Zwar nicht schwarz-silber sonder rein silber.

Julian

Ja, bei der 250ccm ohne ABS kannste den Tacho mit der 300ccm ohne Probleme tauschen.
Nur bei der ABS Version wird es sehr schwierig.

Ok - dann bleibts beim Mäusekino

Aha, ist mir neu

Gruß Olaf

So meinte mein Händler. Den ich wollte den Tacho 250ccm ABS haben und das geht auch nicht. Kann ja sein das ich was falsch verstanden habe.

Stanis ( PX_GTS_FAN ) hat bei seiner 125ccm den digitalen Tacho der 250 dran.
Er hat das soweit mir bekannt bei einem Händler umbauen lassen. Aber darum geht es hier nicht.

Falls es mal einer schaft den Tacho umzubauen bin ich auf den Bericht schon gespannt.

Also, man kann das wohl machen, jetzt aber das große ABER

250er: Ein Stecker, Blinkergeber im Tacho integriert.
300er: Drei Stecker, Blinkergeber extern.

Wenn man sich die passenden Stecker besorgt, Schaltpläne lesen kann und
sie auch versteht, ist es sichlich kein Problem den 300er Tacho
in die 250er einzubauen. Ist halt ein wenig Umklemmarbeit.

Wer sich schon eine Steckdose, Anschlüsse für Navi und Heizhandschuhe inkl. Regler,
dazu noch geregelte Heizgriffe, eine Warnblinkanlage, zeitverzögertes Lichtrelais, eine
Anhängersteckdose und ein Topcasebremslicht eingebaut hat,
sollte das auch noch hinbekommen.

Gruß Olaf