Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

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Weili
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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#16 Beitrag von Weili » Di 16. Jun 2009, 20:55

Vilbelvespa hat geschrieben:Wie zu kurz???
Werden damit meines Wissens nach nicht nur die Löcher der Kupplungsglocke gegen
die Löcher des Variodeckels blockiert?
So sollte es eigentlich sein. Im Buzetti Katalog steht

Zitat:
for engines PIAGGIO 4t 125-150-200-250cc
WITH LENGHTENED PIN
for Scooter APRILIA-PEUGEOT-VESPA and others

Ich denke mal eher SC liefert da irgendwas und nicht das Buzetti 5428.
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Weili
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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#17 Beitrag von Weili » Di 16. Jun 2009, 20:58

nenso* hat geschrieben:
Weili hat geschrieben:
Wie lang sind die zwei Bolzen?
Müsste ich messen, genau das habe ich auch mal gekauft und liegt seitdem rum weil zu kurz.
Wäre nett von dir.
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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#18 Beitrag von Weili » Di 16. Jun 2009, 21:04

Vilbelvespa hat geschrieben:Herculessport hatte da auch mal ne tolle Idee.
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Das werde ich mal bei MY Hammer einstellen, vielleicht findet sich ja jemand, der dieses Werkzeug in Kleinserie günstig herstellen kann.
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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#19 Beitrag von nenso* (†2010) » Di 16. Jun 2009, 21:09

Gute Idee, ich hab das gerade mal einen bekannten gemailt

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Weili
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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#20 Beitrag von Weili » Di 16. Jun 2009, 21:34

Vilbelvespa hat geschrieben:Ich hab schon eins :P
Du bist gemein :mrgreen: :D
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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#21 Beitrag von Chrisch » Di 16. Jun 2009, 21:44

Das Werkzeug von Buzzetti passt nur bei den Luftgekühlten LEADER Motoren (mit Kickstarter). Der Variodeckel ist ein wenig
anders so das es von der Länge her passt. Der Variodeckel der Wassergekühlte Motoren (LEADER/QUASAR) ist in dem Bereich
nen weiter aussenstehend und die Bolzen sind so zu kurz und können die Glocke nicht blockieren.

Gruß
Chris
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Weili
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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#22 Beitrag von Weili » Mo 22. Jun 2009, 15:28

Ich habe nun den Auftrag zur Anfertigung eines solchen Werkzeugs nach Johns Idee bei "My Hammer" eingestellt. Mal sehen ob jemand Interesse zeigt, so etwas anzufertigen.
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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#23 Beitrag von Weili » Mo 22. Jun 2009, 21:51

Sorry an Herculessport. Ich habe dieses Werkzeug in einem Thread von John gefunden und wie ich so mitbekommen habe, hat er auch einige dieser Werkzeuge "produziert".
Auf "My Hammer" tut sich was, eine CNC Firma hat sich gemeldet. Ich hatte als Startpreis 100 Euro angesetzt, ich hoffe der Preis fällt noch.
Wer außer mir hätte noch Interesse an so einem Werkzeug, höhere Stückzahl bedeutet immer gleich ein geringerer Preis. Das teuerste ist die CNC Drehmaschine zu programmieren.
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vespolino

Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#24 Beitrag von vespolino » Di 23. Jun 2009, 08:39

HALLO

ich melde mal mein interesse an wenn man diese multiwerkzeug vielleicht in eine kleinserie macht.
das wäre super wenn man sowas machen könnte,denn es ist ja im prinzip zwei in einen!!!
haltet mich bitte am laufenden!!!

lg.Gordon

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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#25 Beitrag von Weili » Di 23. Jun 2009, 11:23

Wenn sich niemand weiter findet stellt er auch nur 2 Werkzeuge her, ist kein Problem.
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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#26 Beitrag von tutnix » Di 23. Jun 2009, 12:06

Weili hat geschrieben:Wenn sich niemand weiter findet stellt er auch nur 2 Werkzeuge her, ist kein Problem.
Habe auch interesse. Ist es das Kombiwerkzeug für Variodecke, Kupplung und Variomatik? Auf Bildern der zweiten Seite?
Preis ist ganz interessant. Passt das auch für die GTS 125? Sonnst kann ich es nicht gebrauchen. Kannst mir den auch per PM schicken.
Gruß Jörg
Zuletzt geändert von tutnix am Di 23. Jun 2009, 12:09, insgesamt 1-mal geändert.
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tutnix
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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#27 Beitrag von tutnix » Di 23. Jun 2009, 12:08

Vilbelvespa hat geschrieben:Herculessport hatte da auch mal ne tolle Idee.

Hallo zusammen,

angeregt durch die sehr gute und einfache Lösung für ein Blockierwerkzeug
habe ich heute auch ein wenig gebastelt und ein * Kombiwerkzeug *
entwickelt.
Es dient zum blockieren vom Lüfterrad und Kupplung und hat den Test
erfolgreich bestanden.
Hoffe das es mit dem einstellen der Bilder auch funkioniert.

Gruss aus der Eifel
Matthias

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Hallo zusammen,

hier die versprochene Skizze.
Die Mittenabstände müssen genau +/- 0,2 mm eingehalten werden.
Ein kleiner Tipp : Vielleicht hat der ein oder andere eine Metall - Lehrwerkstatt
in der Nähe. Wäre ja eine schöne Übung für die Auszubildenden.


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Mein abgeschlossenes Sommerprojekt
Rot steht nicht nur einer Vespa gut........

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Gruss aus der Eifel

Matthias


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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#28 Beitrag von Weili » Di 23. Jun 2009, 15:05

tutnix hat geschrieben: Habe auch interesse. Ist es das Kombiwerkzeug für Variodecke, Kupplung und Variomatik? Auf Bildern der zweiten Seite?
Preis ist ganz interessant. Passt das auch für die GTS 125? Sonst kann ich es nicht gebrauchen. Kannst mir den auch per PM schicken.
Gruß Jörg
Das Werkzeug ist ja noch nicht produziert, wenn du so ein Teil haben willst, ist auch ein wenig Eigeninitiative gefragt. Soweit ich weiß geht es bei der 125er nur für die Kupplung, weil die Vario andere Maße hat. Wenn du eine bemasste Skizze liefern kannst, ist es für einen Metallbearbeiter kein Problem das Tool zu verändern oder so zu konstruieren, das es für 125 und 250er Quasarmotoren geht.
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nenso* (†2010)
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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#29 Beitrag von nenso* (†2010) » Di 23. Jun 2009, 21:09

Beim 125er passt das Werkzeug keineswegs für die Riemenscheibe, nur Kupplung.

Zum Werkzeug, ich habe die Skizze einen bekannten gemailt, dessen Bruder Arbeitet als CNC Dreher, er könnte das Werkzeug bei Mindestabnahme von 3 für 80 Euro (zzgl. 4 Euro Versand) das Stück fertigen, desto mehr Werkzeuge er fertigt desto Günstiger wird der Spaß.

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Re: Kupplung-Blockierwerkzeug GTS 250

#30 Beitrag von tutnix » Di 23. Jun 2009, 21:42

Bin dann mal raus. Werde selbst mal Maß nehmen.
Danke für die Antwort.
Gruß und unfallfreie Fahrt
Jörg
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