Lüfter und blinkende Motorleuchte bei -5°C?

[stevengts125]

Hallo Vespafreunde!

Habe zwischen den Feiertagen wieder kurioses mit meiner Vespa erlebt. Nach ca. 5 Minuten Fahrt hat sich der Lüfter eineschaltet und die gelb-orange Motorleuchte hat angefangen zu blinken. Dies alles bei -5 °C Außentemperatur!
Was kann das sein? Bin für eure Infos dankbar.

[bkramer]

Hallo !

Ist ja klar!

VESPA kommt aus Italien und mag keine -5° C

LG

Bernhard

N.S.: Sorry, DAS mußte sein

.

[Flori]

Hi,

könnte die Kühlflüssigkeit eingefrohren sein?
Bei gestörtem Kreislauf könnte der Temperaturfühler eine punktuell zu hohe
Temperatur anzeigen und den Lüfter einschalten.
Nur so eine Idee.
Natürlich ist auch ein defekter Temperaturfühler möglich.

Gruß

[vespasoliver]

Bitte, habt ihr das Problem von mir und Milo nicht mitverfolgt??

Die Wasserpumpe der ie. hat einen Serienfehler. Geh mal auf die Suchfunktion und Suche unsere Beiträge dazu.

Bei Milo und bei mir ging es soweit, dass wir beide eine Wandlung durchgezogen haben.
Ich hatte nach fünf erfolglosen Reparaturversuchen genug. Die kriegen das Problem nicht in den Griff.
Die Werkstatt sagte mir aber, bei zwei anderen Kunden hat´s mit neuen Wasserpumpen funktioniert.
Vielleicht hast du ja mehr Glück als ich.
Bin jetzt auf die 250er umgestiegen, die gibt es schon seit 2005. Da ist hoffentlich alles ausgemerzt.
Viel Spass damit.

[stevengts125]

Bei mir ist dieser Fall jetzt zweimal aufgetreten. Und das nicht im Hochsommer bei 35°C! Die Temperatur lag immer kurz unter null °C! Die Werkstatt nimmt mir das bestimmt nicht ab (Vorführeffekt)!

[GTS 300]

Bitte, habt ihr das Problem von mir und Milo nicht mitverfolgt??

Die Wasserpumpe der ie. hat einen Serienfehler. Geh mal auf die Suchfunktion und Suche unsere Beiträge dazu.

Bei Milo und bei mir ging es soweit, dass wir beide eine Wandlung durchgezogen haben.
Ich hatte nach fünf erfolglosen Reparaturversuchen genug. Die kriegen das Problem nicht in den Griff.
Die Werkstatt sagte mir aber, bei zwei anderen Kunden hat´s mit neuen Wasserpumpen funktioniert.
Vielleicht hast du ja mehr Glück als ich.
Bin jetzt auf die 250er umgestiegen, die gibt es schon seit 2005. Da ist hoffentlich alles ausgemerzt.
Viel Spass damit.

Ja die E Wasserpumpe funkt bei der 250er sehr gut.

[vespasoliver]

Bitte, habt ihr das Problem von mir und Milo nicht mitverfolgt??

Die Wasserpumpe der ie. hat einen Serienfehler. Geh mal auf die Suchfunktion und Suche unsere Beiträge dazu.

Bei Milo und bei mir ging es soweit, dass wir beide eine Wandlung durchgezogen haben.
Ich hatte nach fünf erfolglosen Reparaturversuchen genug. Die kriegen das Problem nicht in den Griff.
Die Werkstatt sagte mir aber, bei zwei anderen Kunden hat´s mit neuen Wasserpumpen funktioniert.
Vielleicht hast du ja mehr Glück als ich.
Bin jetzt auf die 250er umgestiegen, die gibt es schon seit 2005. Da ist hoffentlich alles ausgemerzt.
Viel Spass damit.

Ja die E Wasserpumpe funkt bei der 250er sehr gut.

Musst auch überall deinen Senf dazugeben. Ist mir schon klar, dass die 250er ne mechanische hat.

[vespasoliver]

Bei mir ist dieser Fall jetzt zweimal aufgetreten. Und das nicht im Hochsommer bei 35°C! Die Temperatur lag immer kurz unter null °C! Die Werkstatt nimmt mir das bestimmt nicht ab (Vorführeffekt)!

Die Probleme sind Vespa bekannt. Lass dich nicht abwimmeln!!

[stevengts125]

sind bei dir die beschriebenen Probleme auch nur bei minus Temperaturen aufgetreten?

[vespasoliver]

Das hat nix mit Minustemperaturen zu tun.
Das passierte bei mir auch immer nur, wenn das Kühlwasser kalt war, auch im Sommer.
Die Pumpe hat eine interne Platine, die während der Warmlaufphase auf 30% regelt, damit der Motor schneller warm wird. Irdendwann, wenn sie eine bestimmte Temp. erreicht hat, schaltet sie auf 100% Förderleistung (oder auch nicht)-Bingo: 0 oder 30% sind natürlich auf Dauer zu wenig und die Kiste überhitzt.
Und das schon nach nur2-3 Kilometern.
Wenn das Kühlwasser warm genug war, hatte ich nie Probleme. Da lief die Pumpe gleich auf 100% und alles war OK.
Am Anfang war das auch nur sporadisch, später dann fast bei jeder Kaltstartfahrt.

[orange]

Fasse zusammen: Beim Neukauf einer 125er i.e. Vespa sollte man bis auf weiteres eine (wasserpumpenfreie) LX oder S kaufen ... !?

orange

[Ottili]

Servus,

also ich hatte es bei der 300 geschaft im Dezember bei 5°C nach 45km Fahrtstrecke das mein Lüfter auch anlief. allerdings stand ich da schon ne Weile im Stau (schei-.. Dosen).

Aber mal Spass bei Seite.

Ist Dein Problem nun gelöste oder haste es immernoch?

[stevengts125]

Fahre gerade nicht, da bei uns viel Schnee liegt. Bin aber sicher, dass der Lüfter nach kurzer Fahrt wieder anspringt. Komisch ist nur, dass es nur bei niedrigen Temp. passiert!

[Ottili]

Komisch ist nur, dass es nur bei niedrigen Temp. passiert!

Ist doch oben erklärt worden. Bei niedrigen Temperaturen spinnt die Elektronik schon mal. Das ist bei Handy auch so. Auch in einem älteren Auto hatte ich mal bei minus 10°C das Problem, dass die Anzeige vom Bortdcomputer nicht richtig lief. Erst als es im Auto wärmer wurde war die Anzeige wieder normal.
Melde es der Werkstatt und die sollen sich drum kümmern.