neue Drosselklappe - Vespa springt nicht an

[wunter86]

Liebe Vespafreundinnen und Vespafreunde!

ich habe bei meiner Vespa GTS 300 die Drosselklappe getauscht (hab eine neue Drosselklappe bei MotoMoto Ricambi besorgt)

nach dem Tausch habe ich versucht, mit dem MasterKey die Vespa zu starten. Leider dürfte aber die Wegfahrsperre aktiv sein, beim Starten rührt sich nichts.

Muss ich für die Programmierung noch etwas tun oder sollte dies eigentlich so funktionieren?

Vielen Dank für eure Hilfe!

[GTS-Peter]

Not aus rechts am lenker steht auf ON? Anlasser sollte sich eigentlich schon drehen auch wenn die Drosselklappe noch angelernt werden muss.

[mikesch]

Wenn die Wegfahrsperre aktiv ist, dreht der Anlasser nicht.
Was macht deine Code LED genau?
Nur wenn die MIU fabrikneu ist kann sie mit dem Masterschlüssel aktiviert werden.
Wenn sie fabrikneu wäre, würde der Motor mit jedem Schlüssel anspringen nur die Drehzahl würde auf 2000U/min begrenzt werden.
Einmal programmierte MIU´s lassen sich nicht mehr umprogrammieren was deinen Masterkey angeht.
Ist deine fabrikneu von Magneti Marelli und hat ca 400-450€ gekostet?

[wunter86]

Angeblich ist die drosselklappe neu. Wenn es nicht funktioniert, muss ich Sie zurückschicken

Danke für die antworten

[wunter86]

Aja, die code Leuchte leuchtet kurz rot und erlischt dann

[GTS-Peter]

Wenn du englisch kannst, wird dir dieser link vielleicht helfen:

http://modernvespa.com/forum/wiki-immobilizer-codes

[wunter86]

Habe jetzt nachgesehen. Habe Code A - die LED leuchtet 2 Sekunden und erlischt dann

Hab den Stecker nochmals ab- und angesteckt (Batterie abgeklemmt), keine Änderung

Noch ne Idee?

[Jaws]

Hallo,

hast Du einen neuen Masterkey (rotbraun) zu der Drosselklappe mit dazu bekommen ?

[wunter86]

Nein, hab nur meinen vorhandenen. Die neue Drosselklappe sollte ja auf den Schlüssel programmiert werden

[stilotto]

Wenn die Drosselklappe neu ist und kein schlüssel noch angelernt wurde springt die Vespa sogar an.
Nur geht sie aus wenn du Gas gibst.

So wie du es beschreibst ist es wenn bereits ein Schlüssel von oder in einem anderen Fahrzeug angelernt wurde.
Das ist so wie bei gebrauchten Drosselklappen wo die EWS nicht zurückgesetzt wurde.

Eine weitere Möglichkeit wäre noch das du eine komplett falsche ECU bekommen hast welche nicht zu deinem Fahrzeug passt.

lg Otto

[wunter86]

falsche Drosselklappe kann ich ausschließen, hab die Teilenummer verglichen.

[stilotto]

Aus welcher Gegend bist du?

[wunter86]

Austria - Kärnten

[mikesch]

0,7 sek. Flash und dann aus ist so OK.
Oder hast du 2 sek. Flash?

Bei 0,7 ist die Wegfahrsperre deaktiviert.
Der Anlasser muß drehen.
Hast du keinen Bedienungsfehler gemacht (zB Killschalter) liegt ein Defekt vor.
Zurückschicken.

[wunter86]

2 Sekunden flash