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 Betreff des Beitrags: Wofür sind die Kabel?
BeitragVerfasst: Sa 19. Aug 2017, 17:24 
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 Betreff des Beitrags: Re: Wofür sind die Kabel?
BeitragVerfasst: So 20. Aug 2017, 08:56 
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Da gehört irgendwas angeschlossen


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 Betreff des Beitrags: Re: Wofür sind die Kabel?
BeitragVerfasst: So 20. Aug 2017, 11:41 
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 Betreff des Beitrags: Re: Wofür sind die Kabel?
BeitragVerfasst: So 20. Aug 2017, 13:48 
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Stromzufuhr für Diagnosegerät oder sowas. Auf jeden Fall für Thema Werkstatt und nicht für Zigarettenanzünder ;)

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 Betreff des Beitrags: Re: Wofür sind die Kabel?
BeitragVerfasst: So 20. Aug 2017, 17:39 
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 Betreff des Beitrags: Re: Wofür sind die Kabel?
BeitragVerfasst: So 20. Aug 2017, 22:58 
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Die Kabel haben natürlich nichts mit Diagnose zu tun. Die GT125L und GT200L hatten zwei Vorbereitungen: Einmal ein kabelgebundenes Interkom. Und zum zweiten einen geplanten Schalter, der eine geöffnete Sitzbank an die Alarmanlage melden sollte. Ich krieg im Moment nicht zusammen, was, wo angeschlossen werden sollte. Müßte erst mal kramen.

Gruß
Armin

P.S.: Wenn die Kabelfarben rot/blau und blau/schwarz sind, ist es die Vorbereitung für den Sattelschalter. Rot/blau müßte +12V aufweisen, blau/schwarz führt am Alarmanlagenstecker ins Leere, wenn keine Alarmanlage verbaut ist.

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 Betreff des Beitrags: Re: Wofür sind die Kabel?
BeitragVerfasst: Di 22. Aug 2017, 06:51 
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ADroste hat geschrieben:
Die Kabel haben natürlich nichts mit Diagnose zu tun.
Echt nicht...? :o Ich hätte schwören können, mal gesehen zu haben, dass der Schrauber in der Werkstatt da mal etwas drangeklemmt hat, als meine mal in der Inspektion war.
Sorry, da hatte ich wohl Tomaten auf den Augen.
Na wie auch immer, die Stecker werden im Alltag jedenfalls weder benutzt, noch gebraucht.

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 Betreff des Beitrags: Re: Wofür sind die Kabel?
BeitragVerfasst: Di 22. Aug 2017, 10:48 
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Schubidubidu hat geschrieben:
..., dass der Schrauber in der Werkstatt da mal etwas drangeklemmt hat, ...
Das kann ja sein. Er hat vielleicht die 12V gebraucht. Aber weder die GT Euro 2, noch die GT Euro 3 hatten meines Wissens nach eine MIU. Wozu auch.
Aber schau selber: hier. Da ist kein Diagnoseanschluss eingezeichnet. Für die CDI war eine Diagnose nicht vorgesehen. Zumindest nicht in der Verkabelung.

Gruß
Armin

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 Betreff des Beitrags: Re: Wofür sind die Kabel?
BeitragVerfasst: Sa 26. Aug 2017, 09:11 
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Upps, jetzt weis ich auch nicht mehr!

-Diagnosegerät
-Ein kabelgebundenes Interkom
-Schalter für Sitzbank zur Alarmanlage
-Vergaser Motor, Sitzheizung- oder Beleuchtung

lassts gut sein, ich finde das schon raus!


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 Betreff des Beitrags: Re: Wofür sind die Kabel?
BeitragVerfasst: Sa 26. Aug 2017, 14:23 
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MarkusN hat geschrieben:
Upps, jetzt weis ich auch nicht mehr!...
Hä ?? Wieso das denn? Es ist doch eindeutig, dass es die Vorbereitung für den Sitzschalter ist. Du muß meine Beitäge schon chronologisch und komplett lesen.

Im übrigen hatte ich auch eine GT125L Euro 2. Liegt aber schon ein paar Jahre zurück.

Gruß
Armin

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 Betreff des Beitrags: Re: Wofür sind die Kabel?
BeitragVerfasst: Mo 28. Aug 2017, 13:36 
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