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Normalerweise halte ich von den Lambda-Schummeldingern überhaupt nichts und rate deshalb auch immer davon ab.

Aber in deinem Fall, für das konkrete problem, kann ich mir vorstellen das es was bringt. Die Lambdaregelung greift nur bei Standgas und teillast bis ca 5.000 Umdrehungen. Bei vollgas ist sie sowieso aus. Auch beim vollgas beschleunigen.

Die Euro4 lambdasonde unterscheidet sich allerdings von der Euro3 sonde. Gibt's die teile überhaupt schon für die neuen Euro4 Modelle?

Es kann sein das durch das gegaukel der Lambdaregelung der Motor etwas fetter läuft und sich das Problem so gibt.

Allerdings hast du dadurch auch Nachteile wie erhöhten Verbrauch und unter Umständen auch auspuffknallen und ähnliches

Vespa Bochum hat geschrieben:Nur mal am Rande:
Ihr wißt aber schon, dass die neuen Euro4 300er auf dem Ständer nur im Standgas laufen und beim Gasgeben IMMER stottern?!
(Wegen dem ASR...)

Gruß Markus

Die Euro3 Facelift Modelle haben ggf. auch ASR/ABS und "stottern" daher ebenso....

Aber wer gibt den Gas auf dem Ständer?
Und meine 2014er mit ABS/ASR stottert nicht, wenn ich sie auf dem Ständer angase.

Hallo
Hab ne 300 super Sport bj 2017 mit akra + mallossi Vario + mapping , starten kurz laufen lassen ( nimmt nicht gleich das Gas an ) und ab geht's. Laut meinem Händler liegt es an der Benzinpumpe wäre ein bekanntes Problem .

Teile die Beobachtung
300GTS Super , Bj. 5 - 2017
Starten und losfahren , feucht kühles Wetter , führte öfter zum Motor abwürgen .
Die 15 / 30 Sekunden warmlaufen , keine Probleme .

Das gleiche bei mir! Ist ganz normal

Wer aus der GT-Zeit kommt mit Vergaser, dem ist das mehr als egal!