Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!

Hallo zusammen,

gibt es für das Topcase einer GTS eine Art "schnell Montage-System" wo man per Klick (entrasten ) das Topcase schnell von der Vespa entfernen kann.

Oder ist immer das abschrauben notwendig ?

Gruß,
RheinhessenAFC alias Christian

Hallo Christian,
ist gerade auch ein Thema bei mir. Das Vespa-Topcase ist (und bleibt) verschraubt. Eine Klick-Abnahme findest Du nur bei den Zubehörherstellern, wie z.B. Givi (= bessere Qualität). Was mich von einem Wechsel abhält, ist die Farbe. Eine Lackierung beim örtlichen Lackierer kostet knapp 200 Euro.
Gruß,
Thomas

Gesendet von meinem SM-P600 mit Tapatalk

Das kleine Topcase von der Primavera etc. lässt sich auf den passenden Träger draufschieben und mit nur einer Zentralschraube ohne Werkzeug befestigen.
So hatte ich es an meiner GTS 300 gelöst. Zudem wirkt das kleinere Case harmonischer und ein Helm passt auch rein.

Grüße
Wenne

das wäre für mich auch ein Thema. Ich brauche das Topcase nur selten.

Bei der GTS wird dann halt der starre Chromträger benötigt. Sieht aber dennoch stimmig aus.

Viele Grüße
Wenne

Das große Topcase lässt sich relativ einfach auch so umrüsten. Irgendwo war es hier auch mal beschrieben, ich finde es aber leider nicht. Steht bei mir auch noch an, habe schon auf FA-Italia Träger umgerüstet. Fehlt eigentlich nur eine Zentralschraube. Da der Lack des Trägers nur drübergehaucht war, hab ich ihn bei Steffen pulvern lassen.

Das stimmt.
Habe das Case und den Träger noch im Regal liegen und werde es mal ausprobieren.
Es war hier schon einmal Thema, habe allerdings die Bilders nicht mehr.
Es muss kein FA-Träger sein, da es auch einen originalen Träger mit eingeätztem Vespa-Schriftzug gibt.

Grüße
Wenne

Dazu hab ich noch ne Frage: Beim starren Original-Vespaträger steht (fast) überall, dass der nur mit dem kleinen Topcase verwendet werden kann. Stimmt das? Oder kann ich da auch mein "großes" FL-Topcase drantackern?
LG Thomas

danke für die Antworten auf den "workaround!" bin ich sehr gespannt, Wenne.

Weil mir ist es für Einzelfahrten auch immer so "klobig!"

Habe den passenden Forumsbeitrag wiedergefunden.
Hier ist die ausführlich bebilderte Anleitung: http://vespaforum.de/viewtopic.php?f=4& ... ase+knebel

Im Beitrag auch der Hinweis aus einen Film dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=Eh2ws42 ... e=youtu.be

Wenne hat geschrieben:Es muss kein FA-Träger sein, da es auch einen originalen Träger mit eingeätztem Vespa-Schriftzug gibt.

Im Beitrag ist auch gut zu sehen, warum der FA-Italia besser geignet ist.

Super, Danke!
Somit sind meine Fragen auch gleich beantwortet.
Gruß, Thomas

Danke,

dann kenne ich den Unterschied der beiden Träger auch.
Für mich nicht unbedingt so wichtig, da ich bei meiner GTS eh immer nur das kleine Case verwende.
Das große Case ist mir einfach zu klobig.

Viele Grüße
Wenne

Hallo, ich bin auch gerade dabei mir eine GTS300 Supersport zu kaufen. Wenn ich das richtig verstanden habe, kann ich auch ein kleineres Case zb. von der Sprint auf einen kleineren Grundträger schrauben? Mir ist der große für die GTS zu klobig. Danke für die Info.

Gesendet von meinem LON-L29 mit Tapatalk