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Hallo

Zweites Thema neben dem Stossdämpfer entdeckt - schleimige Flüssigkeit an der Wasserpumpe, nur ein Tropfen aber es scheint dort feucht zu sein wenn ich mir den Dreck ansehe.

Ist das der Vorbote einer Wasserpumpenrevision? Im Ausgleichsbehälter fehlt nix, kanns sein das da ein wenig was rauskommt ohne einen Schaden zu haben?
Sollte es die Pumpe sein habe ich von SIP und BGM einen Revisionssatz gefunden - brauch ich spezielles Werkzeug oder hat jemand eine Anleitung für mich?

Diesen thread hab ich gefunden: http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?t=11668
Muss das Öl raus? Die Details sind leider nicht abgebildet von den Ersatzteilen und wie sie rein kommen.

https://www.sip-scootershop.com/DE/Prod ... gKFxvD_BwE
http://www.scooter-center.com/product/B ... gLKqvD_BwE
Sind die gleich wertig?

Gruesse
Markus

Bei einem Tropfen, keine Panik. Mal Schrauben kontrollieren, eventuell etwas nachziehen.

Und prüfen ob die Schlauchschellen richtig angezogen sind. Bei mir hat es da auch mal getropft. Da waren die originalen Ohrschellen zu locker und es siffte am Schlauch etwas raus.

Das ist Feuchtigkeit die aus der Drainagebohrung austritt.
Im Prinziep eine Kontrollbohrung die Anzeigt, wenn es zu undichtigkeiten kommt.
Diese Art der Bohrung liegt in der Regel zwischen 2 Dichtungen (auf der einen Seite Wasser und auf der anderen Seite Öl)
==> wenn dort Flüssigkeit austritt, dann hat eine der beiden Dichtungen versagt (wird langsam undicht).

Kölle, ich werde mal beobachten, heute morgen war es trocken.
Ich bereite mich aber schon mal darauf vor...wenn es Öl abdichtet dann muss es vor der Reparatur raus, oder?

MarkusS20 hat geschrieben:Kölle, ich werde mal beobachten, heute morgen war es trocken.
Ich bereite mich aber schon mal darauf vor...wenn es Öl abdichtet dann muss es vor der Reparatur raus, oder?

Ich würde das Öl für die Reparatur auf jeden Fall ablassen.

Jetzt ist es gewissheit, eine längere strecke gefahren und es ist eindeutig von der entlüftung nach hinten feucht. Stehen gelassen und es tropft...wird also schlimmer oben am schlauch trocken.
Reparaturset bestellt...hilft sonst nix.

"von der entlüftung nach hinten feucht"
Was denn nun, von welcher Entlüftung - Motor Kurbelgehäuse Entlüftung?
Oder von der Drainagebohrung?

Ich hab da was gefunden:
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php? ... agebohrung

Kölle, von der Drainagebohrung ist es rausgekommen.
Danke für den Link - die Bilder helfen!

Hab ein Video von Vespa Motorsport gefunden - gibt einen guten Überblick:
https://www.youtube.com/watch?v=RYj6gr33yaQ

Hat jemand das Werkzeug: Piaggio 020661Y schon verwendet?
Finde dazu keine Liste ob es für die GTS funktioniert. Geht um das Einpressen der Keramikdichtung.
Für Gilera ist die Verwendung im Repair manual beschrieben - zB: http://www.af1racing.com/store/ProdImag ... 91R_d7.pdf

Kondensat! Wärme steigt bekanntlich nach oben und für mich ist das (ungeprüft) Schwitzen und dann nimmt die "Tropfnase" die Schmutzreste vom Roller mit. Schaut schlimmer aus wie´s ist - rein von der Ursache her die man meiner Meinung nach so ableiten könnte.

Wie gesagt: Reine Vermutung... Sauber machen und öfter prüfen vielleicht ist ja nochwas anderes in Mitleidenschaft gezogen.

Gruß!

Florian

Florian,

gereinigt, 11km gefahren und es ist nass.
Hab einen Prüfstandslauf organisiert - ein Pull und eine 2EUR grosse Pfütze unter der Bohrung...bin mir nun ziemlich sicher

Gruesse
Markus

Ja dann Markus...

Es scheint unmöglich das Werkzeug aufzutreiben. Kein Feedback zur Piaggio Nummer und mal so 180EUR hinzulegen spielts nicht - da doch lieber den Deckel holen
Allerdings hab ich ne 2006er und irgendwann hat sich 2006 die Aufnahme der Spulen verändert - will aber keine neue Lichtmaschine kaufen

Wäre eine tolle Sache das die Shops mit dem WaPu-Reparatursatz auch das Werkzeug anbieten würden.
Dürfte nicht so schwer sein - müsste ein Zylinder sein mit eingefräster Tasche (zylindrisch) unten.

müsste das Teil ganz links sein:
http://www.motoricambionline.com/images ... CF4147.JPG