LiFePO4 Akku

[kölle-st18]

Hallo Vespagemeinde,
habe meinem Sohn nun ja auch einen LiFePO4 Akku eingebaut.
Gestern ist er mit der Vespa zur Arbeit gefahren und ca. 1km vor seiner Arbeitsstelle
hat die Vespa ihren Dienst eingestellt.
Grund: bisher ungewiss.
==> entweder kriegt der Motor kein Sprit, oder keinen Zündfunken.
Ich denke aber, dass das Problem beim Vergaser liegt.
Sprit kommt bis zum Vergaser und Zündfunke ist an der Kerze auch vorhanden.
Was ich aber an dieser Stelle bemerken möchte ist die Tatsache, dass der Anlasser
bis zuletzt voll bei der Sache war ==> Batterie hat also super funktioniert.
Dann ohne große Ankündigung hat die eingebaute Elektronik der Batterie zugeschlagen
und den Dienst eingestellt.
Wird eine bestimmten Spannung der Batterie unterschritten, schaltet die Elektronik
den Strom ab. ==> Anlasser dreht nicht mehr - Licht, Blinker u.s.w. geht noch.
Danach hab ich die Batterie ausgebaut und wieder geladen ==> Batterie ist nun wieder voll
Ach ja, ich muss noch erwähnen, dass wir bestimmt 20 und mehr längere Startversuche unternommen haben
bevor die Batterie den Dienst eingestellt hat.
L.G. Harald

[mikesch]

Also der LiFePO4 hat seinen ersten Crashtest bestanden.
Seeehr gut.
Das habe ich mich bis jetzt noch nicht getraut so einen Leistungstest.
Dann halte uns mal auf dem Laufenden wegen des Fehlers...

[one99]

Hatte aus Testzwecken auch diesen Akku mal drin, habe ihn aber dann wieder zurückgeschickt, weil ich gelesen habe, daß er bei kalten Temperaturen
die Kapazität verliert und da ich auch im Winter fahre mir das wichtig war.