Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!

Hallo,

Da ich über den Winter einige Motorumbauten machen werde, möchte ich danach ein gutes Mapping erstellen lassen. Jetzt meine Frage ...

Weiß jemand ob es auch im Raum Niedersachsen einen fähigen gibt der so etwas macht?

Ansonsten muss ich sehen das ich das in Österreich mit den Vespa Alp Dayś koppeln kann

Kopple das mal lieber mit den Alp days.. oder schreibe Otto hier an. Du kannst ihm deine ECU auch per Post schicken, glaube ich.

Ok..... ich bin ja leider neu hier....Otto hat hier welchen Namen ?

Und jetzt schreib bitte nicht Otto sonst versinke ich im Boden

Du findest ihn hier unter "Stilotto", oder im Web unter http://www.stc-ottoleirer.at

Ok, Danke.

Schade nicht gerade um die Ecke von Zell am See wo wir nächstes Jahr zu den Veapa Alp Days sind

Muss ich mal sehen wie ich das mache.

Ich habe ihm mal meine ECU per Post aus Hamburg geschickt... alles korrekt gelaufen.

Ja...mache ich jetzt auch so...gleich im Set mit Nockenwelle und Ventile.....

Und was kostet solch ein Mapping für eine GTS, wenn man die ECU zu Otto schickt ?

Gruß Günter

Schreibe Otto doch einfach mal direkt an dazu - Stilotto ist sein Nick hier..

Gibt's da denn wirklich nur diesen einen Tuner / Mapping- Spezialisten für die GTS im äußersten südosten von Österreich (defakto noch etwas südlicher als Budapest!)?

Was macht der dann eigentlich nur mit einer ECU?

Ich dachte hier wurde immer wieder getönt, die "Abstimmung"/das Mapping müsste ganz individuell für das einzelne Fahrzeug (mit Sportauspuff etc. pp.) auf einem Prüfstand erfolgen?

Drei hat geschrieben:Gibt's da denn wirklich nur diesen einen Tuner / Mapping- Spezialisten für die GTS im äußersten südosten von Österreich (defakto noch etwas südlicher als Budapest!)?

Was macht der dann eigentlich nur mit einer ECU?

Ich dachte hier wurde immer wieder getönt, die "Abstimmung"/das Mapping müsste ganz individuell für das einzelne Fahrzeug (mit Sportauspuff etc. pp.) auf einem Prüfstand erfolgen?

Es gibt bez. Kennfeldüberarbeitung bei STC folgende 2 Möglichkeiten:
a)Aufflashen eines zuvor bereits mit einem anderen Fahrzeug rausgefahrenen und ermittelten Kennfeldes (Bekanntgabe Motortyp, Sportauspuff) auf die stand-alone geschickte ECU
b)Erstellung eines Individualkennfeldes mit dem Kundenfahrzeug direkt Vorort bei STC (Mehrkosten gegenüber Variante a).

Das Kennfeld wird bei STC mit blockierter Vario ermittelt. Dies hat eine ganz andere Qualität als wenn dies nur mit der Vario im Serienmodus und nach dem Prinzip "Anfetten im Gießkannenprinzip" erfolgt.


Grüße zirri01

Drei hat geschrieben:Gibt's da denn wirklich nur diesen einen Tuner / Mapping- Spezialisten für die GTS im äußersten südosten von Österreich (defakto noch etwas südlicher als Budapest!)?

Was macht der dann eigentlich nur mit einer ECU?

Ich dachte hier wurde immer wieder getönt, die "Abstimmung"/das Mapping müsste ganz individuell für das einzelne Fahrzeug (mit Sportauspuff etc. pp.) auf einem Prüfstand erfolgen?

Antwort zu Frage 1:
Ja!

Antwort zu Frage 2:
Ein optimiertes Mapping aufspielen, welches einen viel besseren Wirkungsgrad erzielt als das originale.

Es gibt immer zwei Möglichkeiten:

Etwas vernünftiges zu machen, oder rumzutönen..

Die Unterschiede zwischen einem Individualmapping auf dem Prüfstand und einem "Basis"-optimierten Kennfeld hat Zirri01 ja schon bestens beschrieben!