Einfach so durch Zufall..............
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Einfach so durch Zufall..............
Einfach so durch Zufall............
bin ich zu einer PX 150 gekommen.
Das gute Stück ist 2 Jahre alt und hat ca. 2.000km gelaufen.
Der Preis stimmte, da mußte ich einfach zuschlagen !
Ich denke die Optik stimmt, aber einen kleinen Makel hat sie doch.
Beim Anfahren und beim Gangwechsel verschluckt sie sich.
Auch wenn ich im 3. oder 4. Gang fahre, Gas wegnehme und dann wieder aufmache hat sie immer eine kleine Gedenksekunde bis sie das Gas wieder annimmt.
Ich habe den Vergaser aufgemacht folgende Bedüsung ist verbaut:
HLKD 140, Mischrohr BE5, Hauptdüse 96, Nebendüse 45-140
Entspricht das dem Originalzustand der PX150 mit Kat Gedöns ?
Hat vielleicht jemand einen Vorschlag was ich ändern könnte, um diese Gedenksekunden beim Anfahren
und beim Lastweschsel wegzubekommen ?
Wäre zu fast allen Schandtaten bereit...............!
Grüsse
Rolf
bin ich zu einer PX 150 gekommen.
Das gute Stück ist 2 Jahre alt und hat ca. 2.000km gelaufen.
Der Preis stimmte, da mußte ich einfach zuschlagen !
Ich denke die Optik stimmt, aber einen kleinen Makel hat sie doch.
Beim Anfahren und beim Gangwechsel verschluckt sie sich.
Auch wenn ich im 3. oder 4. Gang fahre, Gas wegnehme und dann wieder aufmache hat sie immer eine kleine Gedenksekunde bis sie das Gas wieder annimmt.
Ich habe den Vergaser aufgemacht folgende Bedüsung ist verbaut:
HLKD 140, Mischrohr BE5, Hauptdüse 96, Nebendüse 45-140
Entspricht das dem Originalzustand der PX150 mit Kat Gedöns ?
Hat vielleicht jemand einen Vorschlag was ich ändern könnte, um diese Gedenksekunden beim Anfahren
und beim Lastweschsel wegzubekommen ?
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Grüsse
Rolf
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Re: Einfach so durch Zufall..............
Ausgerechnet in meiner Farbe.....
Hübsch, hübsch...
Da hätte ich auch....
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Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
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Re: Einfach so durch Zufall..............
Tschakka,
Da hätte ich vermutlich auch zuschlagen wollen. Herzlichen Glückwunsch!
Leider kann ich Dir in Sachen Prob nicht wirklich - sprich modellspezifisch - helfen.
Gruß aus dem Neandertal
Da hätte ich vermutlich auch zuschlagen wollen. Herzlichen Glückwunsch!
Leider kann ich Dir in Sachen Prob nicht wirklich - sprich modellspezifisch - helfen.
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Vespa 90 Racer, Bj. 1972
Vespa 300 GTS Touring ABS/ASR Bj. 2016
BMW R1150R Is gone 06/17
BMW K1100LT SE Bj. 1994 gone 06/23
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Re: Einfach so durch Zufall..............
.
Zuletzt geändert von Zwoatackter am Mi 30. Aug 2017, 10:09, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Einfach so durch Zufall..............
Herzlichen Glückwunsch zu diesem prächtigen Zufallsfund. Die Technik wird sich schon in den Griff bekommen lassen. Viel Spaß damit!
Glückauf und allzeit knitterfreie Fahrt
Michael, der PXte
Jeden Mittwoch um 18:00 kleines Treffen in Niederdollendorf an der Fähre.
Michael, der PXte
Jeden Mittwoch um 18:00 kleines Treffen in Niederdollendorf an der Fähre.
- Michel
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Re: Einfach so durch Zufall..............
Hey Rolf,
meinen herzlichen Glückwunsch zu dieser wunderschönen roten PX!
Erinnert mich irgendwie an meine
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php? ... chalten+px
Von wegen richtiger Bedüsung findest Du hier sehr viele Beiträge, z.B. die zahlreichen hilfreichen Hinweise in meinem seinerzeitigen Frage-thread:
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php? ... edüsung+px
Viel Freude mit der Schönen und immer gute Fahrt!
Michel
meinen herzlichen Glückwunsch zu dieser wunderschönen roten PX!
Erinnert mich irgendwie an meine
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php? ... chalten+px
Von wegen richtiger Bedüsung findest Du hier sehr viele Beiträge, z.B. die zahlreichen hilfreichen Hinweise in meinem seinerzeitigen Frage-thread:
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Viel Freude mit der Schönen und immer gute Fahrt!
Michel
- TomRo
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Re: Einfach so durch Zufall..............
Schönes Teil und auch noch in so einen tollen Zustand.
Mein Neid sei mit dir
Gute Fahrt und Grüsse,
Thomas
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Gute Fahrt und Grüsse,
Thomas
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Re: Einfach so durch Zufall..............
Deine PX ist sehr mager abgestimmt, probiere einfach mal die Bedüsung der PX 150 Lusso aus, das hilft: https://wiki.germanscooterforum.de/inde ... instellung
- Feldi
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Re: Einfach so durch Zufall..............
Hallo Rolf
Gratultation zu Deiner schönen Rothaut!
Kleine Einstellarbeiten und Du wirst viele schöne Stunden auf der PX erleben.
Ich bin mit meiner schwarzen Gallina nun über 8000km unterwegs, im Originalzustand und hatte nie Probleme.
Nebenbei, so ab ca. 3000km ist meine immer schneller (naja, relativ halt) geworden.
Viel Spaß, wünscht der Feldi
Gratultation zu Deiner schönen Rothaut!
Kleine Einstellarbeiten und Du wirst viele schöne Stunden auf der PX erleben.
Ich bin mit meiner schwarzen Gallina nun über 8000km unterwegs, im Originalzustand und hatte nie Probleme.
Nebenbei, so ab ca. 3000km ist meine immer schneller (naja, relativ halt) geworden.
Viel Spaß, wünscht der Feldi
Einmal Vespa, immer Vespa. Man kommt nie los davon! Ist auch recht so!
- matt44
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Re: Einfach so durch Zufall..............
Ja, die Bedüsung stimmt.
So wie es aussieht, ist der Kat noch montiert. Schmeiß mal das ganze Zeugs (inkl. Abgasrückführung raus) und montiere ein O-Auspuff. Du wirst Deinen Roller nicht wiedererkennen.
Bedüsung kann im Wesentlichen bleiben, HD 98 oder 100.
Zuerst Vergaser auf Festsitz kontrollieren, Deckel ab, sind die beiden fetten Innensechskant, Anzugsmoment 16 Nm, (nicht ohne Drehmomentschlüssel !!!), stufenweise nachziehen, die Schrauben lockern sich regelmäßig.
Dann die Leerlaufgemischregulierschraube (sitzt hinten am Vergaser, von außen zugänglich, 7er Ratschenschlüssel erforderlich) ) ganz reindrehen (mit Gefüüühhhllll, nicht anknallen) und dann 2.5 Umdrehungen raus.
Dann Motor an und mal ein bißchen rein und rausdrehen und den Punkt der höchsten Drehzahl suchen. Dann eine viertel Umdrehung raus (fetter) und dann das Standgas mit der Standgasschraube (oben auf Vergaserdeckel) einstellen. Dann sollte das passen.
Falls nicht, muss ggf der Schieber getauscht werden, würde es aber erst mal so versuchen.
Hab noch was vergessen: würde den schönen Roller gleich konservieren, falls noch nicht geschehen, vor allem Tunnel und Stoßdämpferaufnahme hinten).
Gibts hier einige Beiträge dazu
So wie es aussieht, ist der Kat noch montiert. Schmeiß mal das ganze Zeugs (inkl. Abgasrückführung raus) und montiere ein O-Auspuff. Du wirst Deinen Roller nicht wiedererkennen.
Bedüsung kann im Wesentlichen bleiben, HD 98 oder 100.
Zuerst Vergaser auf Festsitz kontrollieren, Deckel ab, sind die beiden fetten Innensechskant, Anzugsmoment 16 Nm, (nicht ohne Drehmomentschlüssel !!!), stufenweise nachziehen, die Schrauben lockern sich regelmäßig.
Dann die Leerlaufgemischregulierschraube (sitzt hinten am Vergaser, von außen zugänglich, 7er Ratschenschlüssel erforderlich) ) ganz reindrehen (mit Gefüüühhhllll, nicht anknallen) und dann 2.5 Umdrehungen raus.
Dann Motor an und mal ein bißchen rein und rausdrehen und den Punkt der höchsten Drehzahl suchen. Dann eine viertel Umdrehung raus (fetter) und dann das Standgas mit der Standgasschraube (oben auf Vergaserdeckel) einstellen. Dann sollte das passen.
Falls nicht, muss ggf der Schieber getauscht werden, würde es aber erst mal so versuchen.
Hab noch was vergessen: würde den schönen Roller gleich konservieren, falls noch nicht geschehen, vor allem Tunnel und Stoßdämpferaufnahme hinten).
Gibts hier einige Beiträge dazu
PX 125 (2012)
PX 125 E (1985)
PX 80 (1995)
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- RoedeBaer
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Re: Einfach so durch Zufall..............
Meinen Glückwunsch, die steht ja wirklich super da
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Re: Einfach so durch Zufall..............
Meine 2016er PX 150 läuft mit dieser Konfiguration recht angenehm:
Originalauspuff ohne Kat montiert
Bedüsung:
Nebendüse: 45 - 140
Düsenstock: BE5
Hauptdüse: 102
Hauptluftdüse: 140
Das ist also die Originalbedüsung, ledigilich die Hauptdüse habe ich auf 102 geändert. Das von dir geschilderte Verschlucken beim Gasanlegen hatte ich auch. Nach dem Wechsel des Schalldämpfers und der Umbedüsung ist das so gut wie weg.
Ich hatte es auch mit anderer Bedüsung probiert. Aber so läuft sie bei mir am besten.
Gruß
Jürgen
Originalauspuff ohne Kat montiert
Bedüsung:
Nebendüse: 45 - 140
Düsenstock: BE5
Hauptdüse: 102
Hauptluftdüse: 140
Das ist also die Originalbedüsung, ledigilich die Hauptdüse habe ich auf 102 geändert. Das von dir geschilderte Verschlucken beim Gasanlegen hatte ich auch. Nach dem Wechsel des Schalldämpfers und der Umbedüsung ist das so gut wie weg.
Ich hatte es auch mit anderer Bedüsung probiert. Aber so läuft sie bei mir am besten.
Gruß
Jürgen
- micels66
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- Vespa: GTS 300SS/PX125(177)
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Re: Einfach so durch Zufall..............
Sehr schöne PX,geringe Laufleistung,alles richtig gemacht
Gruß
Michael
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