Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

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efendi
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#76 Beitrag von efendi » Mi 12. Jan 2011, 22:55

Wenne hat geschrieben: Dies bedeutet teilzerlegen, Rostschutz, Hohlraumwachs, ein wenig Lack und ggf. Unterbodenschutzspray anbringen.
Wird wohl Dein neuer Alltags- und Ganzjahresroller?

Deine sonstigen Roller werden ja eigentlich nur beim Waschen naß. :)
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Wenne
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#77 Beitrag von Wenne » Do 13. Jan 2011, 18:41

Hallo efendi,
na ja - ich weiß nicht so recht. Eigentlich bin ich bekennender Schönwetterfahrer. :lol:
Im Regelfall muß ich meine Roller nur abstauben - sie werden ja nie naß.

In diesem Sinne, ;)
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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dether
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#78 Beitrag von dether » Do 13. Jan 2011, 23:38

Servus Wenne,
Wenne hat geschrieben: Im Regelfall muß ich meine Roller nur abstauben - sie werden ja nie naß.
Gegen Staub hilft dann aber auch Hohlraumwachs und Unterbodenspray nix. Vielleicht aber ein wenig
Antistatik-Spray oder eine Lotos-Beschichtung ... ? ;)

Viele Grüße
Detlef

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Wenne
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#79 Beitrag von Wenne » Sa 15. Jan 2011, 19:23

Hallo Leute,
jetzt habe ich weitergebastelt.

Es war an der Zeit den Auspuff zu montieren. Das ist auch kein Problem. Der Krümmer wird am Zylinder mit 2 Muttern befestigt und der Auspufftopf mit einer Schraube an der Schwinge des Motors.
Diese Arbeiten kann man nur bei ausgebautem Hinterrad durchführen.

Bild

Auf dem nächsten Bild ist bereits das Hinterrad montiert.

Bild

Vor dem Hinterradeinbau habe ich erst einmal den Kupplungszug eingebaut. Hierzu erst einmal den Kupplungbetätigungssarm (oder wie das Teil auch immer heißen mag..) leicht vorgespannt und dann den Zug eingefädelt.

Bild

Dann den neuen Schraubnippel angebracht und mit der Verstellschraube den Zug bzw. die Spannung justiert. Zu guter letzt noch eingefettet.

Danach den Hinterradbremszug und das neue Hinterrad montiert.

Bild

Der hintere Bremszug (für die Fußbremse) lässt sich bei der Vespa T5 mit einer Rändelmutter einstellen. Dieses nette Detail gab es bei den anderen PX`en für hinten leider nicht.

Bild

Hurra - die Vespa steht jetzt seit fast 10 Jahren wieder auf beiden Rädern!!!!!
Ein weiterer Teilerfolg :genau: :bier: :elefant:

Jetzt noch schnell den Tank eingebaut. Der Tank besteht aus Benzintank mit zusätzlichem Öltank.

Bild

Hier ist das Ölschauglas und der Benzinhahn zu sehen. Beide Teile sind am Tank mit angebaut und müssen in mühevoller Pfrimelei durch die vorhandenen Karosserieöffnungen durchgefädelt werden.

Bild

Danach habe ich natürlich die Benzinleitung und Ölleitung am Vergaser angeschlossen.

Zum Abschluss habe ich dann noch die Sitzbank angebaut und sauber eingestellt.

Bild

Jetzt war es an der Zeit 1 Liter Benzin-Ölgemisch in den Tank zu schütten, eine neue Zündkerze zu montieren und mit dem Kickstarter die ersten Versuche des Motorstartens durchzuführen.

Was soll ich sagen:

Die Vespa läuft!!!!!!!!!!!!! :genau: :lol: :harve: :bier: :bier: :bier:

Ich habe diesen Startvorgang auch mit einer einfachen Kamera in einem kleinen Film festgehalten, nur ist die Auflösung sehr gering.

Grüße
Wenne
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#80 Beitrag von Michel » Sa 15. Jan 2011, 22:58

Mensch Wenne, ganz herzlichen Glückwunsch zu diesem Erfolg! :klatschen: :elefant:
Muss Dir wie Musik in den Ohren vorgekommen sein, das Motörchen nach so langer Zeit wieder knattern zu hören! :D

Herzliche Grüße vom Michel
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#81 Beitrag von chessi » So 16. Jan 2011, 13:05

Hi Wenne,

auch von mir :herz: lichen Glückwunsch. Die sieht ja aus wie neu,

Viele Grüße Nicole

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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#82 Beitrag von † Will (Okt. 2022) » So 16. Jan 2011, 16:52

Sie läuft!
Das ist ja wohl die Meldung des Tages.
Glückwunsch.
Gruß Will
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#83 Beitrag von Vespaniac » So 16. Jan 2011, 16:54

Schönes Ding das die Kleine läuft! Einer der schönsten Zweitakter, und technisch interessant ist er auch noch, die ich kenne.
Gruß,
der Jörg der heute seine 150km Fahrt mit der Bel Verde gemacht hat
Endlich richtiges Blech unterm Hintern!
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efendi
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#84 Beitrag von efendi » So 16. Jan 2011, 18:50

Wenne hat geschrieben: Ich habe diesen Startvorgang auch mit einer einfachen Kamera in einem kleinen Film festgehalten, nur ist die Auflösung sehr gering.
Und wo bleibt das Video?

V: :elefant: :gitarre: :bier: :harve: :prost:
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#85 Beitrag von fips » So 16. Jan 2011, 19:58

efendi hat geschrieben:
Wenne hat geschrieben: Ich habe diesen Startvorgang auch mit einer einfachen Kamera in einem kleinen Film festgehalten, nur ist die Auflösung sehr gering.
Und wo bleibt das Video?

V: :elefant: :gitarre: :bier: :harve: :prost:
Ich habe auch ein ganz kleines Video gemacht, aber wie stelle ich es im Forum ein ?
MfG
fips
PS: Wenne ich bin ganz begeistert von Deinen Arbeiten !!!
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#86 Beitrag von efendi » Mo 17. Jan 2011, 21:21

Hier nun das Video zum Start der T5: http://www.flickr.com/photos/43799166@N03/5364259115/
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#87 Beitrag von † Will (Okt. 2022) » Mo 17. Jan 2011, 21:25

guter sound!
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#88 Beitrag von Rita » Mo 17. Jan 2011, 21:31

klingt als ob der Faltenbalg noch fehlt...oder ohne Luftfilter...???


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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#89 Beitrag von Michel » Mo 17. Jan 2011, 22:09

Ohhh jaaaa, ich hab sie röhren hören!! :elefant: Schöööner, ehrlicher 2-Takter-Sound! :genau:

Auch wenn´s vielleicht komisch klingt: ich krieg bei sowas immer ne Gänsehaut! Ehrlich war!

Begeisterte Grüße vom Michel
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Re: Winterarbeiten an meiner Vespa PX 125 T5

#90 Beitrag von Wenne » Di 18. Jan 2011, 07:16

Hallo Leute,

"röhren" ist wohl der richtige Ausdruck für das Motorengeräusch. :lol:
Bei dem ersten Probelauf war noch keine Vergaserhaube angebracht. :roll: Daher das etwas andere Klangbild. Der Faltenbalg war drann, ebenso auch der Luftfilter. Ich wollte nur von oben sehen, ob der Vergaser dicht ist. Sieht auf jeden Fall gut aus.

Danke efendi für das Einstellen des kleinen Film. :harve:

Ich muß leider noch einmal an den Tank ran und ihn ausbauen. Irgendwie stinkt die T5 andauernd nach Sprit.
Der Benzinschlauch kann es nicht sein. Der neue Schlauch sitzt so fest, den bekomme ich nie wieder runter. Ich habe auch im Benzinhahn die Dichtung gewechselt. Vielleicht habe ich die beiden kleinen Schrauben nicht fest genug angezogen.

Daher: Tank raus und nachschauen. Leider!! :(

Wenne
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