Umbau Special 50
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Umbau Special 50
Hallo,
ich habe vor meine 50 Special von der eckigen Leuchte auf eine runde Leuchte
umzubauen, ist sowas möglich?! Wenn ja auf was muss ich achten & auf welche
Preisklasse müsste ich mich ungefähr einrichten?!
MFG Manon
ich habe vor meine 50 Special von der eckigen Leuchte auf eine runde Leuchte
umzubauen, ist sowas möglich?! Wenn ja auf was muss ich achten & auf welche
Preisklasse müsste ich mich ungefähr einrichten?!
MFG Manon
- schrauber177
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Re: Umbau Special 50
Das ist kein Problem. Ich habe einen Lenker einer Primavera auf einer Spezial montiert. Genauso gut passt der Lenker einer Rundlicht. Es gab auch mal ein 50 er Modell mit der Plastikkaskade der Spezial und dem Lenker der Rundlicht Vespas. Kosten hängen davon ab, was Du für einen Lenker bezahlen musst. Gebraucht, denke ich kannst du für einen Lenker mit Innenleben, Lampe und Tacho vermutlich so um die 100 Euro min. rechnen.,
Die Arbeit hält sich in Grenzen. Viel Erfolg bei der Suche nach einem günstigen Lenker!
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Biete eine neuwertige verstärkte Kupplung (4-Scheiben/20 Zähne) für eine PX Lusso, mit Modifikation des Deckels auf auf PX alt passend.
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Re: Umbau Special 50
super danke für die info.
dann hätte ich gleich noch eine frage....
an meinem lenker sind schon blinker montiert wie bekomme
ich die am besten an den passenden lenker?!
MFG Manon
dann hätte ich gleich noch eine frage....
an meinem lenker sind schon blinker montiert wie bekomme
ich die am besten an den passenden lenker?!
MFG Manon
- schrauber177
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Re: Umbau Special 50
Wenn es eine Fuffi ist würde ich die Blinker einfach weglassen. Je nach Lenker , ist es auch nicht einfach einen passenden Schalter zu finden. Dein Schalter der 50 Spezial, passt nicht mehr. Ansonsten bräuchtest du für die Blinker noch ein Innenrohr, was innerhalb des Gasgriffes, bzw, Schaltrohr läuft. Ohne dieses Rohr drehen sich die Blinker mit.
Biete eine neuwertige verstärkte Kupplung (4-Scheiben/20 Zähne) für eine PX Lusso, mit Modifikation des Deckels auf auf PX alt passend.
- cavecanem
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Re: Umbau Special 50
innenrohre sind ja schon vorhanden. brauchst dann noch griffe für lenkernedenblinker. oder du verwendest die alten weiter.
das größte problem wird wohl der blinkerschalter sein
das größte problem wird wohl der blinkerschalter sein
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Re: Umbau Special 50
Gas und Schaltrohr müssen aber gekürzt werden für Lenkerendenblinker, außderdem gab's die Innenrohre meines Wissens nur für die Lenker mit Gas- und Schaltrollen aus Kunststoff, nicht für die mit Metallrollen - Soll heissen das passt auch nur bei dem Lenkertyp.
- cavecanem
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Re: Umbau Special 50
dann halt ohne innenrohr. drehen sich dann mit. diese hülse kannse dann auch weglassen; anschrauben und fertig. oder mit ner feder am anderen ende des gas-/schaltrohres einhaken
- schrauber177
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Re: Umbau Special 50
Hi, in der Bucht gibt es einen Lenker der wäre was für Dich
http://cgi.ebay.de/Vespa-Primavera-ET-3 ... 2a0fb56605
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Re: Umbau Special 50
super danke, dann halte ich mir den mal warm.
LG Manon
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