Was mache ich falsch

[ulitrettin]

Also meine Vespa ist Baujahr 1967 und nicht getunt. Hat auch keinen Sip Road Auspuff.
Motor ist original mit zweitem Übermaß. War jetzt eine Woche damit auf Achse in Südtirol ohne Probleme, außer dem abstempeln vom Vorderrad. Das ist aber bekannt, da gehören neue Lager rein, nur fehlt mir das Werkzeug zum ziehen der Welle. Muß ich jetzt doch mal selber machen. Aber 1400 km ohne Probleme und das mit einem alten Schalter.
Irgend wie mache ich doch was falsch.
Werde mal zur Abwechslung jetzt noch eine Tour mit meinem Heinkler machen. Mal schauen wie der dann läuft. Wobei er Ölt ein bisschen, da sollte ich auch mal ran.


Gruß Ulrich

[gmu]

Du hast einfach das falsche Baujahr genommen.

Während man damals langlebiges gebaut hatte
baut man heute nur noch eine Haltbarkeit, die knapp über die Garantiezeit geht.

Außerdem ist auch wichtig, die alten Dichtungen und Luftfilter zu verwenden.
Ein Mal im Monat Düsenglücksrad spielen.
Und mit dem Nachbarn den Vergaser einstellen.

Also schraub mehr unnötig rum, dann klappt es auch bei Dir

[Schorsch]

Aber 1400 km ohne Probleme und das mit einem alten Schalter.
Irgend wie mache ich doch was falsch. :

Ich bin beeindruckt, bei solcher Strecke habe ich bei meinem ansonsten zuverlässigen Diesel mindestens einmal tanken müssen.

Schorsch

[Rally200]

Also meine Vespa ist Baujahr 1967 und nicht getunt. Hat auch keinen Sip Road Auspuff.
Motor ist original mit zweitem Übermaß. War jetzt eine Woche damit auf Achse in Südtirol ohne Probleme, außer dem abstempeln vom Vorderrad. Das ist aber bekannt, da gehören neue Lager rein, nur fehlt mir das Werkzeug zum ziehen der Welle. Muß ich jetzt doch mal selber machen. Aber 1400 km ohne Probleme und das mit einem alten Schalter.
Irgend wie mache ich doch was falsch.
Werde mal zur Abwechslung jetzt noch eine Tour mit meinem Heinkler machen. Mal schauen wie der dann läuft. Wobei er Ölt ein bisschen, da sollte ich auch mal ran.


Gruß Ulrich

Bei der Strecke hatte mein 200 Rally mindestens 2 Züge gefressen!
Aber ansonsten war meiner, was den Motor betraf, auch immer zuverlässig

[Wenne]

Verkaufe doch einfach die alte unzeitgemäße Karre und lege dir eine neue Vespa zu (ich würde die alte Vespa als Teileträger nehmen).
Dann gehörst du auch zum Kreise der Privilegierten und kannst die Vorzüge, wie Garantie und ADAC-Pannenhilfe in Anspruch nehmen.
Vor allem kannst du dann auch mitreden und musst nicht als Aussenseiter ungeachtet rumstehen.

Grüße
Wenne

[vesposoph]

Natürlich desozialisiert man sich mit einer Karre, die einfach nur fährt. Man lernt einfach keine anderen Leute kennen, die man im Pannenfall benötigen würde.

Stützt aber insoweit meine These, daß ein Fahrzeug (besonders die Schalter) ohne Schrauberattacke einfach stabil zu betreiben ist.
Zum Glück leide ich ja unter einer Werkzeugallergie!

Weiterhin gute Fahrt!
Joachim

[19samu95]

Schraub doch ein bisschen mehr herum dann kannst du mehr mitreden
Super leistung,was die oldies so schaffen
Grüße Samuel

[Oller Roller]

Ulrich,

Das Ganze kann schon deswegen nicht funktionieren, weil Du offensichtlich keine Digitalkamera hast, deren WLAN die Funkfrequenzen Deiner Vespa beeinflusst. Oder warum gibt es keine Bilder Deiner Kamera? Einzige Entschuldigung wären noch die Entwicklungszeiten Deines Fotofilms...

Aber wir warten gerne...

Und freuen uns auf einen vielleicht doch etwas anderen Reisebericht....

[ulitrettin]

Hab eine Digitalkamera, die liegt aber immer in der Schreibtischschublade. Und selbst wenn ich sie mal mitnehme mache ich ganz sellten Fotos. Ist irgend wie nicht mein Ding.
War eine Ausfahrt von den Vespa Veteranen. Da waren genügend Leute dabei wo fotografiert haben, von dem her habe ich mich aufs fahren konzertiert.
Außerdem geht das so schlecht beim fahren.

Gruß Ulrich