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.... welch Schönheit!

Viel Spaß bei der Rallye

Gruß aus Bad Ems
Markus

Zingaro hat geschrieben:Zugelassen mit TÜV.

Die Reifen sind Heidenau, bis 140 zugelassen und preiswert. An den Look gewöhnt man sich - ich bekomme kommende Woche einen 160er Pinasco Satz, Ziel sind 10 PS - da sind gute Reifen Pflicht.

Monstermäßige 10 PS? Kommt die Kiste da auf über 100 km/h?

Berichte dann doch mal von dem Teil und dem Umbau.

Was machst Du mit Kupplung, Übersetzung und Vergaser?

Sieht jedenfalls gut aus!

Na ja - ich bin kein Tuner. Verbaut wird ein 160er Pinasco, dazu ein Polini CP 23 Gaser mit passendem Ansaugstutzen und ein umgeschweißter Sip Road. Dazu eine 23/65er Übersetzung mit neuem Primärzahnrad (bleibe bei 3 Gang) und einer PX 80 Kupplung mit 23Z DRT Ritzel. Wird später eine Pinasco Power Clutch. Wenns nur 8 PS werden, reicht es auch.

Klingt doch gut.

Sehr schöner Roller !!!
Aber das mit den Reifen würde ich mir noch mal überlegen … Deine Begründung für die Reifen ist stichhaltig, aber es muss doch Pneus geben, die old-school aussehen und new-school performieren …
Grüße !!!

....

Fährt wohl.

Heute 150km+

Wow - traumhaft

Gruß aus dem Neandertal

Geniales Stück Zeitgeschichte, aber über den Spiegel würde ich nochmal nachdenken

Gruß
Markus

Der Spiegel ist original - sehen tue ich darin meinen linken arm...aber dem recht ist genüge getan.

Hallo Zing,

freue mich für Dich.hast einen super schönen Roller auf die Strasse gebracht.
Deine ex PX200 steht bei mir auch schön trocken im Stall, leider z Z. nicht Fahrtüchtig...wird aber wieder.

Grüsse Angelo

Super. Was ist an der PX? Wennze Hilfe brauchst, melde Dich. Oder wenn du den Roller gegen ne Fahrbereite tauschen willst...oder die blaue verkaufst

So...

Hey Zing,

danke für diese tollen Bilder und Deinen Bericht!
Tolle Sache!

Michel