Laut Fahrgestellnr eine Rally 200, aussehen = PX200

[Solly]

Hi

bin selber erst gestern drauf gekommen.
Habe mir eine Vespa gekauft, Bj.73 laut Papiere eine Vespa Rally 200.
Die Fahrgestellnr.. am Rahmen sowie Plakette und Schein/Brief sind identisch.
Bei Scooterhelp eingegeben.Kommt raus
Vespa Rally 200 Electronic
Die Nummer am Motor eingegeben.
Vespa Rally 200 Electronic

Fahrgestnr: VSE1T005273

Eine PX200
Im grunde geht es mir darum ob trotzdem alles OK ist, und was ich beachten muss wenn ich Teile kaufe.

Grüße
Solly

Edit: Hat sich erledigt, Vespa wieder an den Verkäufer zurückgebracht

[DeBrainBoy]

Kann es sein dass Dich da jemand schwer verarscht hat?? Das ist definitiv ne PX und keine Rally. Somit kann die Rahmennummer nicht stimmen. Ist die neu eingeschlagen worden??

[elmar2001]

Vielleicht geklaut und mit neuer Fahrgestellnummer / Papieren versehen?

[Wenne]

Hallo
die ersten 5 Jahre der Produktionszeit für die PX, also von 1977 bis 1982, hatte die Motorbezeichnung VSE1M dieselbe Bezeichnung wie die Rally-Modelle.
Bei der Fahrgestellnummer war es von Anfang an anders. Die Fahrgestellnummer einer PX muss mit VSX1T... beginnen.
Bei deabgebildeten Modell handelt es sich unzweifelhaft um eine PX mit Aussenbackenverschluss, also ein Modell, wie es von 1977 bis 1982 produziert wurde.
Eine Rally ist es gewiss nicht.
Somit ist zu vermuten, dass deine PX mit der Nummer einer Rally umfrisiert wurde.
Nun stellt sich die Frage:
Wie lautet die richtige Fahrgestellnummer deiner PX und warum wurde der Rahmen umfrisiert?

Nenne uns doch mal die komplette Motornummer deiner PX.

Grüße
Wenne

[Solly]

Hallo zusammen

mhhh, alles irgendwie seltsam.
Wie beschrieben, Papiere Rahmennr. und Plakette passen und stimmen.
Ich habe eher das Gefühl das beim anmelden/umelden mal was durcheinander gekommen ist.

Motornummer VDE1M 3566

Falls hier alles was falsch laufen sollte, was kann ich machen... Vespa erst vor ein paar Tagen gekauft...

PS: Kaufpreis war einer PX würdig...

[Wenne]

Hallo
ich weiß ja nicht was du eingegeben hast, aber bei dieser Motornummer kommt ein 200-er Motor einer PX raus.
"VDE" steht für die 10 PS-Version der PX, welche es nur für Deutschland gab.
Soweit stimmt ja schon einmal alles.

Wenn du anstelle von "VSE1T" "VSX1T" eingibst, dann kommt eine 1978-er P200E raus.
Dann passt es auch zum Motor.
Schaue doch mal, ob die Fahrgestellnummer nicht auch so heißen kann.
Du hast ja am Rahmenende hinten rechts die eingeschlagene Fahrgestellnummer und bei deutschen Auslieferungen auch neben dem Fußpedal ein angenietetes Aluschild.

Grüße
Wenne

[Solly]

Hi

erstmal Danke an euch...

VSE1T005273 diese Nummer steht auf dem Rahmen (hinten Links) auf dem Schild in den Papieren...
Denke das irgendein Vorbesitzer da was nicht korrekt gemacht hat.
Also hier passt was nicht und werde den Verkäufer gleich anrufen...

[Willi59]

Mensch, mal vorher schlau machen........mag ja ne feine Vespe sein, aber keine Rally von 1973.

Gibt doch auch im Netz Bilder. Ne 73er Rally mit weissen Blinkern am Beinschild.......
Die hat bestenfalls Blinker an den Lenkerenden..........da haut auch sonst nichts hin.

mal Bilder von ner Rally Anfang der 70er........

[Solly]

Hi Willi

hatte ja auch eine PX200 gekauft...
Später erst aufgefallen das es eine Ralyy sein soll.
Aber hast recht, hätte mich schlauch machen sollen...
Würde die auch behalten, aber was ist wenn da mal krumm gelaufen ist...

[bingele28]

Soweit ich weiß gibt es die Möglichkeit nachzufragen, ob ein Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer als gestohlen registriert wurde.
Ich würde zunächst den Verkäufer kontaktieren und nachfragen, was der dazu sagt. Parallel ggf. bei Polizei oder Landratsamt anfragen, wie man prüfen lassen kann, ob ein Fahrzeug mit einer Fahrgestellnummer irgendwie negativ registriert wurde.

[Wenne]

Ich denke nicht, dass die Abfrage bei der Polizei etwas bringt.
Eine Umfrisierung oder Schrottfrisierung wird ja gerade zu diesem Zweck gemacht, damit sie nachher wieder legal verwendet werden kann.
Man benötigt also die alte bzw. die originale Fahrgestellnummer der Vespa.
Wenn diese Fahrgestellnummer abgefragt wird, dann könnte schon etwas dabei rauskommen......

Grüße
Wenne

[Rita]

die Fahrgestellnummer gehört nicht hinten links hin....

die gehört hinten rechts unter der Haube hin.... etwas oberhalb des Lochs, in das der hintere Zapfen der Haube eingehängt wird......

fotografier doch mal:

A: diese ominöse Fahrgestellnummer
B: die Stelle rechts, wo die hingehört
C: das Typenschild am Rahmen
D: den Fahrzeugbrief

Rita

[DeBrainBoy]

Hallo zusammen

mhhh, alles irgendwie seltsam.
Wie beschrieben, Papiere Rahmennr. und Plakette passen und stimmen.
Ich habe eher das Gefühl das beim anmelden/umelden mal was durcheinander gekommen ist.

Motornummer VDE1M 3566

Falls hier alles was falsch laufen sollte, was kann ich machen... Vespa erst vor ein paar Tagen gekauft...

PS: Kaufpreis war einer PX würdig...

Wie Rita schon geschrieben hat, steht die Nummer hinten rechts (Motorseite) und nicht hinten links. Der Vorbesitzer kann in meinen Augen nichts "falsch" gemacht haben und es kann auch nichts durcheinander gekommen sein. Wenn die Rahmen Nummer mit den Papieren überein stimmt, aber das Modell nicht mit den Papieren, dann muss ja schon was an der Rahmennummer frisiert worden sein (Bsp. geklaute PX und Rahmennummer von Unfall Rally). Würde mich da schleunigst mal mit dem Verkäufer in Verbindung setzen, da stimmt was nicht.

[Solly]

Hallo Vespafreunde

Klasse wie ihr mir helft. Top...
Fühle mich schon jetzt gut aufgehoben hier.
(Nummer war auch hinten rechts...)


Zum Thema:
Habe gerade den Roller wieder zurückgebracht, Kohle wiederbekommen alles gut...
dem Verkäufer gebe ich auch keine Schuld der ist genauso Unwissend wie ich vorher.
Aber mir war das zu heiss...

Also nochmal Danke an alle, erst ihr habt mich auf das Problem aufmerksam gemacht...
Das Foto oben nehme ich gleich raus, ist ja nicht mehr meine...

Grüße Solly, der weiter auf der Suche nach einer PX200, P200.. usw ist...

[cool breeze]

Hallo Solly!

Prima und Glückwunsch. Das ist gut für Dich ausgegangen und nun kannst Du Dich in Ruhe nach einer PX umsehen. Hilfe dabei gibt´s von den Experten hier.