Welche Vespa habe ich ??? VNB 125

[Wenne]

Gut,

der Motor und der Rahmen gehören zu einer 125-er Vespa aus 1961.
Es ist eine VNB2T, welche ab 1961 produziert wurde.

Grüße
Wenne

[wauzie33]

Gut,

der Motor und der Rahmen gehören zu einer 125-er Vespa aus 1961.
Es ist eine VNB2T, welche ab 1961 produziert wurde.

Grüße
Wenne

ich sag ja hier wird Ihnen geholfen

[PrimaVespa]

.... und jedem im Forum war klar, wer das Geheimnis lüftet

Klasse Wenn, sicher hast du auch so eine im Keller stehen, mit ca. 217km

Grüße
Markus

[Wenne]

Ihr Spinner!!!

Mit diesen alten Kisten kenne ich mich eigentlich nicht aus.
Ich kann zum Beispiel nicht sagen, was an den Augsburger-Vespen in Sachen Fahrgestellnummer anders ist.
Mit dieser Materie habe ich mich bislang nicht befaßt und Literatur habe ich hierzu auch nicht.
Sie hatten wohl deutsche Sitzbänke (Denfeld), deutsche Tachos und Schwanenhalsrücklicht.
Die abgebildete Vespa hat eine einfache Sitzbank, welche augenscheinlich nicht von Denfeld ist.

Ach ja: Nein, so etwas habe ich (leider) nicht im Keller stehen.

Viele Grüße
Wenne

[Michel]

Ach ja: Nein, so etwas habe ich (leider) nicht im Keller stehen.

Wär doch aber mal ne neue Herausforderung, lieber Wenne, das gute Schätzchen sieht so aus, als ob es richtiger Fürsorge bedürfte, wer könnte es besser als Du, aus diesem geschundenen Vespalein wieder ein strahlendes Schätzchen auferstehen zu lassen... ich seh schon die "Vorher-/Nachher-Bilder" vor mir...

Gruß, Michel

[KevinS31990]

Wenn diese von 1961 ist, wieso ist dann ein Einteiliger Lenker drauf und der Schwanenhals ? Der Hals darf bei einer 1961 garnicht draufsein da diese nicht in Deutschland produziert worden ist, die VNB2T wurde nicht in Deutschland hergestellt. und den GANZEN Lenker gibt es ja auch erst ab der VNB3T. Also muss der Lenker und das Rücklicht schonmal gewechselt worden sein ?

[derLimburger]

.... und jedem im Forum war klar, wer das Geheimnis lüftet
Grüße
Markus

Möglicherweise kann auch Rita weiterhelfen ....

[efendi]

Hier findest Du eine Übersicht der Augsburger Lizenzprodukte: http://wiki.germanscooterforum.de/index ... 58-1963%29

Diese Roller wurden jedoch nicht in Deutschland hergestellt, sondern nur zusammengebaut und an die deutschen Bestimmungen angepasst. Der Großteil der Teile wurde aus Italien angeliefert und nur Anbauteile aus Deutschland beigesteuert, wie Tacho, Hupe Scheinwerfer, Rücklicht, Schalter, Sitzbank und Blinker.

Alle Augsburger Vespa's haben zwei Fahrgestellnummern, eine italienische, meist links am Rahmen und eine deutsche, welche mit einem Schildchen hinten rechts am Trittbrett angebracht wurde.

Alle Augsburger Vesps's haben auch ein Präfix, wie z.B. VNBxT, genauso wie die italienischen. Diese Präfix muss auch bei Dir vorhanden sein. Das Schwanenhalsrücklicht würde auf eine Augsburger Vespa hindeuten. Von welchem Hersteller sind Tacho, Scheinwerfer und Hupe? Bei VDO, Scharlach und Hella, hast Du eine "deutsche" Vespa.

Welche Originalfarbe (falls noch zu erkennen) hatte der Roller?

Falls kein Präfix vorhanden ist, dann könnte es auch eine Motovespa aus Spanien sein, da gab es grundsätzlich andere Fahrgestellnummern.

Bilder wären zur weiteren Identifikation hilfreich.

[Vilbelvespa (†2020)]

Bilder wären zur weiteren Identifikation hilfreich.

Da denk ich schon seit gestern drüber nach und schwupps schreibt´s der Efendi hier hin.

Gruß Olaf

[ElSalsero]

Uppssss - hier waren doch Bilder drin ... gelöscht wa?

[KevinS31990]

Problem gelöst, war eine VNB2T mit falschen lenker und falschen Rücklicht =) danke für die nette hilfe

[scubafat]

Na also, kommt Zeit, kommt Rat!