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BeitragVerfasst: Mi 5. Apr 2017, 20:01 
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Servus,

habe heute unter dem Schaltgriff den vermutlich letzten O-Lack meiner Vespa gefunden ;)
Falls es wirklich O-Lack ist, dann war dieser bestens geschützt.
War der Griff denn wirklich lackiert? Oder war das auch mein "Malerfreund"?
Ich werde mal mit einer RAL Farbkarte vergleichen.

Gruß
Dieter

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BeitragVerfasst: Do 6. Apr 2017, 05:59 
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Der war werkseitig lackiert.
Die haben seinerzeit das komplette Teil lackiert und dann den Griff drübergeschoben.

Viele Grüße
Wenne

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Was ist eigentlich eine "T5"?
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Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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BeitragVerfasst: Do 6. Apr 2017, 17:12 
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Servus,

Ok danke für die Info Wenne.
Und noch ne Frage:
Hat jemand das Bördelwerkzeug für's Anbringen der Beinschildzierleiste zum leihen :?:
Hin und Rückversamd plus eine kleine Aufmerksamkeit plus mein ewiger Dank sind gewiss :D
Oder kennt jemand eine Bezugsquelle (leihen)

Vielen Dank
Gruß
Dieter

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BeitragVerfasst: Do 6. Apr 2017, 17:54 
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Ich habe keines, kenne aber jemanden, der es hat.

Kann ja mal fragen.

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BeitragVerfasst: Do 6. Apr 2017, 18:58 
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efendi hat geschrieben:
Ich habe keines, kenne aber jemanden, der es hat.

Kann ja mal fragen.


:held: Danke

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BeitragVerfasst: Do 6. Apr 2017, 21:00 
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Habe ich auch - Original Vespa mit passender Rolle für die kleine Vespa.

Grüße
Wenne

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BeitragVerfasst: Fr 7. Apr 2017, 07:54 
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Wenne hat geschrieben:
Habe ich auch - Original Vespa mit passender Rolle für die kleine Vespa.

Grüße
Wenne


Servus,

:D würdest du mir die evtl leihen? Hat zwar noch etwas Zeit, aber besser früher als zu spät ;)
es gibt kleine und große Rollen? :shock:

Danke vorab
Gruß
Dieter

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BeitragVerfasst: Fr 7. Apr 2017, 08:01 
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Servus,

gestern durfte sich der Mot von innen zeigen :D

Gruß
Dieter

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BeitragVerfasst: Fr 7. Apr 2017, 10:23 
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Selbst gemacht?

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BeitragVerfasst: Fr 7. Apr 2017, 11:26 
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efendi hat geschrieben:
Selbst gemacht?


Türlich :D
Hast du nicht erwartet, was? :mrgreen:
Ich bin im TOOM Modus :genau:

Gruß
Dieter

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BeitragVerfasst: Do 13. Apr 2017, 19:53 
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Servus,

Motor ist jetzt "leer" und gereinigt :D
Lager liegen im Gefrierschrank und warten auf den Einbau.
Das sollte eigentlich am WE passieren.
Auch das Lenkrohr inclusive Schwinge hab ich neu gelagert.
Bis jetzt ging alles relativ reibungslos und ohne größere Probleme :D

Fortsetzung folgt ...

Gruß
Dieter




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BeitragVerfasst: So 16. Apr 2017, 12:45 
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Servus,

Lager und Simmerringe sind drin :D
Nächste Woche werde ich mit dem Zusammenbau beginnen.
Hoffentlich geht das genauso Reibungslos wie das zerlegen :?

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BeitragVerfasst: So 16. Apr 2017, 13:04 
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Devo hat geschrieben:
Servus,

habe heute unter dem Schaltgriff den vermutlich letzten O-Lack meiner Vespa gefunden ;)
Falls es wirklich O-Lack ist, dann war dieser bestens geschützt.
War der Griff denn wirklich lackiert? Oder war das auch mein "Malerfreund"?
Ich werde mal mit einer RAL Farbkarte vergleichen.

Gruß
Dieter

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Servus,

habe den Griff mal mit RAL Farbkarten verglichen.
Am ehesten trifft wohl 2008 oder 2009 zu. Die 2 Orange sind sehr ähnlich.
Ich lass mir mal 2 Proben mischen und vergleiche dann am Objekt.
Piaggiofarbnummer müsste 919 sein.

Fortsetzung folgt ...

Gruß
Dieter

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BeitragVerfasst: So 16. Apr 2017, 20:31 
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Warum nicht gleich den Originalfarbton kaufen? Dafür gibt es doch diverse Anbieter, deshalb muss man nicht mit halbpassenden RAL-Tönen rumpfuschen...


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BeitragVerfasst: So 16. Apr 2017, 20:41 
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Vollhorst hat geschrieben:
Warum nicht gleich den Originalfarbton kaufen? Dafür gibt es doch diverse Anbieter, deshalb muss man nicht mit halbpassenden RAL-Tönen rumpfuschen...


Stimmt schon, das wäre dann mein Plan B gewesen

Gruß
Dieter

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