Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!

Hallo Vespa-Freunde,

ich habe ein Problem mit meiner alten Vespa P150X (BJ78).
Ich habe das Schätzchen nun in viel Arbeit komplett überholt... mechanisch selber, elektrisch musste ich machen lassen, da waren einige nette "Bugs" drin... hat jetzt neue Relais, neue Lichtmaschine usw...

Die Kleine lief optimal, wie neu... sollte nun zum TÜV.
Nun ist sie mir die Woche während der Fahrt abgestorben. Motor während der Fahrt plötzlich aus... Ende.
Liess sich auch nicht wieder antreten...
Ich vermute ein elektrisches Problem.
Beobachtungen:

Blinker, Rücklicht, Bremslicht und Hupe gehen nach wie vor
Der Frontscheinwerfer geht gar nicht mehr (Abblendlicht, Fernlicht)
Zündschlossschalter "scheint" Ok zu sein (keine losen/durchgebrannten Kabel)

Ich habe die Hauptsicherung kontrolliert: war Ok
Ich konnte auf die Schnelle keine losen Kabel etc. finden/erkennen.

Könnt ihr mir da Tipps bzgl. optimierter Fehlersuche geben?
Das wäre super...

Danke im voraus,
Gruss
Christoph

Zuerst solltest Du mal kontrollieren, ob noch ein Zündfunke da ist.

Andere Frage, wurde der Roller auf eine elektronische Zündung umgebaut oder hast Du noch die Kontaktzündung mit Unterbrecher?

efendi hat geschrieben:Zuerst solltest Du mal kontrollieren, ob noch ein Zündfunke da ist.

Andere Frage, wurde der Roller auf eine elektronische Zündung umgebaut oder hast Du noch die Kontaktzündung mit Unterbrecher.

Gute Frage... soweit ich das noch weiss wurde die Zündung nicht umgebaut, sollte also noch eine "alte" sein ... wo kann ich das genau nachprüfen/sehen?

Mach mal ein Foto vom Motor, von schräg hinten rechts und stell es hier ein.

balu069 hat geschrieben:

efendi hat geschrieben:Zuerst solltest Du mal kontrollieren, ob noch ein Zündfunke da ist.

Andere Frage, wurde der Roller auf eine elektronische Zündung umgebaut oder hast Du noch die Kontaktzündung mit Unterbrecher.

Gute Frage... soweit ich das noch weiss wurde die Zündung nicht umgebaut, sollte also noch eine "alte" sein ... wo kann ich das genau nachprüfen/sehen?

Falls Du eine alte Kontaktzündung mit Unterbrecher hast, und die Grundplatte brauchst, ich habe noch eine meiner P150X Bj 1979 in perfektem Zustand mit lediglich 3900km Laufleistung, die sieht aus wie neu.

LG, Stefan

Hatte bei meiner '83er PX125 keinen Funken mehr. Ursache war der Bruch eines von der Zündgrundplatte kommenden Kabels.
Allerdings wäre es zuvor interessant zu erfahren, ob Unterbrecherzündung oder elektronisch - d.h. bitte Bildchen machen...

So, bin eben aus dem Urlaub zurück, daher die Verzögerung...

Hier das Bild des Motors von hinten:


Danke schon im voraus für eure weiteren Tipps!!!!

Gruss
Christoph