Wie ist es dann?avanti hat geschrieben:und dennoch wird diese Aussage durch ständiges Wiederholen nicht richtiger.Kanaldeckel hat geschrieben:Eine Automatikvespa schaltet, aber automatisch und der Fahrer legt mittels Drehen am Gasgriff die Schaltpunkte fest. Das funktioniert etwas anders als beim Motorrad oder einer 5/6/7-Gang-Automatik beim PKW und ist daher vielleicht nicht sofort nachvollziehbar.
Ist deine GTS125 noch im Originalzustand? Wie alt sind Riemen und Rollen?Kanaldeckel hat geschrieben: 20 km/h (Tacho) .................................... 1920 U/min
60 km/h (Tacho) . echte 50km/h................. 3300 U/min
70 km/h (Tacho) .................................... 4600 U/min
90 km/h (Tacho) . echte 77km/h ................ 7500 U/min
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?t=12139Zylinderkopf hat geschrieben:Ist deine GTS125 noch im Originalzustand? Wie alt sind Riemen und Rollen?
Könntest du auch ein Diagramm erstellen? Mann sollte darin erkennen können, wie weit der Regelbereich reicht und wann die Rollen aussen anliegen. Derzeit sind das leider zu wenig Messpunkte.
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