Die Lambretta gab es auch als Chopper bzw. naked bike ...
- flocke
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Die Lambretta gab es auch als Chopper bzw. naked bike ...
... aber ich finde sie als Chopper sehr gewöhnungsbedürftig.
Flocke
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- Bullie
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Re: Die Lambretta gab es werksseitig auch als Chopper ...
Wo siehst Du da einen Chopper? Das ist ein Modell F, die Low-Budget Variante, produziert von 1954-56, erkennbar insbesondere am quer zur Fahrtrichtung montierten Kickstarter. Und mir persönlich gefallen die unverkleideten Lambrettas so gut, dass ich seit einiger Zeit eine 150 D besitze. So verschieden sind die Geschmäcker.
- TomRo
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Re: Die Lambretta gab es werksseitig auch als Chopper ...
Auf jeden Fall ein Gefährt mit dem man auffällt
Sogar mit Weisswandreifen.
- flocke
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Re: Die Lambretta gab es werksseitig auch als Chopper ...
"chop" natürlich im wort-wörtlichen Sinn, ich habe den Titel jetzt auch um "naked bike" ergänzt. Von gefallen und nicht-gefallen habe ich dabei noch gar nichts gesagt, weil ich diese Bauform so extrem ungewöhnlich finde. Wie eine unverkleidete Vespa, wo man sämtliche Kabel und Schläuche sieht - ich kann mir das einfach nicht vorstellen.Bullie hat geschrieben:Wo siehst Du da einen Chopper?
Flocke
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Re: Die Lambretta gab es auch als Chopper bzw. naked bike ..
Moin auch,
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Re: Die Lambretta gab es auch als Chopper bzw. naked bike ..
Ja, ich kann mich noch gut an diese Lambretta erinnern. In Deutschland aber eher nicht
zu sehen. In Italien war es die Alternative zur Vespa.
Die freiliegenden Bouwdenzüge für Gas, Kupplung und Vorderbremse findet man auch
bei der Hofmann - Vespa, war eben in den 50er Jahren Stand der Technik.
Veterano
zu sehen. In Italien war es die Alternative zur Vespa.
Die freiliegenden Bouwdenzüge für Gas, Kupplung und Vorderbremse findet man auch
bei der Hofmann - Vespa, war eben in den 50er Jahren Stand der Technik.
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Re: Die Lambretta gab es auch als Chopper bzw. naked bike ..
Bei den meisten Rohrlenker Vespas wurden die Züge aussen geführt. Mal ein bisschen mehr, mal weniger. Erst mit den Gusskopflenker Mitte der 50er wanderten die Züge komplett nach innen.
Das Gegenstück zur der Lambretta dürfte die Vespa U gewesen sein.
Hintergrund war ein preisgünstigeres Modell unterhalb des Standartmodells anzubieten da die Konkurrenz zu groß war.
Das Gegenstück zur der Lambretta dürfte die Vespa U gewesen sein.
Hintergrund war ein preisgünstigeres Modell unterhalb des Standartmodells anzubieten da die Konkurrenz zu groß war.
Na dann wollen wir mal wieder.
Gruß Ulrich
Gruß Ulrich
- cool breeze
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Re: Die Lambretta gab es auch als Chopper bzw. naked bike ..
Puristisches Teil. Finde ich toll!
The higher the mountain the cooler the breeze
the younger the girl the tighter the squeeze.
Rebel music.
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