@Martinschmoelzer hat geschrieben:@Florian,
habe lange über eine MT nachgedacht, es wurde dann aber eine MV Turismo Veloce, eben auch eine eierlegende Wollmilchsau zum herzhaften angasen, weil leicht und zackig aber auch tourentauglich. Leider preislich und qulaitativ nicht mit Yamah in der gleichen Liga, dafür emotional.
Grüße
Martin
So ähnlich geht´s mir auch.... Um die Seele baumeln zu lassen meine GTS und die HD,-... aber wenn´s mal in die Berge geht brauchst auch was mit richtig Dampf unterm Hintern und einer gewissen spielerischen Wendigkeit mit ner altersgemäßen angepassten entspannten Sitzposition. Das hat gefehlt und ist nun ergänzt - basta!
Nachdem ich ja öfter mal flottere bike´s fahre (und leider wieder abgeben muss) wurde es zwingend notwenig hier gleichzuziehen 
Gruß!
Florian
Erzähl mal was das für´n Modell ist - Bj. u.s.w.? Schöner Bobber mit "bequemen" Sitzbrötchen 
Das bike kenn ich ja - nur anders 
...ich dachte ich hätte den ne Woche später also muss ich mich ranhalten. Bis 7.000 Upm lass ich sie ab und an schon drehen, und ab 5.000 Upm legt sie richtig zu was das Concerto anbelangt. Mal sehen wie´s nach dem KD wird bzw. nach 1.600 km bis man sich an die Höchstdrehzahl langsam rauforgelt. Ich glaube bei 10.500 hört´s dann irgendwo auf, und da müsste ich mich schon arg täuschen wenn der Akra nicht noch nen Zahn mehr zulegt. 
