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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Mi 7. Jun 2017, 17:23 
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PrimaVespa hat geschrieben:
Hallo Jürgen, Gratulation zu so einer recht großen Überarbeitung. Du hast ja nun ein sehr inniges Verhältnis zu deiner vespa und kannst mir sicher eine Antwort auf meine dämliche Frage (bzw. meine Anmerkung) geben.
Besonders auf deinem 1. Bild ist mir aufgefallen, dass deine Vespa noch stimmiger wirken würde, wenn das Vorderrad "satter" (tiefer :unwissend: ) im Koti sitzen würde (ich weiß, daß Teil ist aufgebockt, aber da sieht man am deutlichsten was ich meine). Gäbe es (außer den bereits verbauten größeren Felgen) Möglichkeiten dies zu realisieren? Also Koti tiefer setzen o.ä. ?

Wie auch immer, kein Einheitsbrei, deshalb top!

Gruß und viel Spaß

Markus


Hallo Markus

habe mir noch kleine gedanken über sowas gemacht - aber wenn ich schnell mal nachdecke könnte man das Fahrwerk vorne kürzen um sie so vlt tiefer zu setzen

glg JP


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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Mi 7. Jun 2017, 17:52 
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Wenne hat geschrieben:
Sehr schön. Eine sehr individuelle Vespa. :elefant:
Die gefüllten "Urinbecher" links und rechts auf dem Lenker finde ich allerdings nicht so ästhetisch. ;) :lol:

Viele Grüße
Wenne



Hallo,

ganz ehrlich mir gefallen Sie und was ich noch dazu sagen muss das sind leider die kleinsten die am von Brembo gekommt - und nix anderes passt in diese enge Verkleidung hinein - aber ich bin für jede neue Anregung oder Verbesserungsmöglichkeit offen ....

glg JP


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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Mi 7. Jun 2017, 18:24 
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Das war natürlich nur ein Späßchen - ich hoffe, dass es auch so rübergekommen ist. ;) :lol:

Viele Grüße
Wenne

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Was ist eigentlich eine "T5"?
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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Mi 7. Jun 2017, 18:54 
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Bei Schaltrollern wird zur Tieferlegung vorne üblicherweise ein Stück aus der Gabel herausgetrennt, ein passendes Drehteil in die Gabel gesteckt und das Ganze wieder verschweißt. Bei PXen kann man dann z. B. ein kürzeres Federbein der PK zum Ausgleich verwenden oder eben die Kolbenstange des Dämpfers entsprechend kürzen, daneben gibt es für die bgm und Malossi RS24 Federbeine noch käufliche Verkürzungen.

Dienstleister mit Bildern:

https://www.germanscooterforum.de/topic ... te/?page=1

Für die Berufsbedenkenträger des Forums (schweißen an der Gabel, ich weiß ja nicht, mimimimi): Original ist das Auge zur Aufnahme der Schwinge an der Gabel auch angeschweißt und hält... ;)

Die Werksgarantie und Betriebserlaubnis erlischt natürlich dann, aber das dürfte bei Jürgens Roller ja sowieso schon der Fall sein.


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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Mi 7. Jun 2017, 19:22 
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@Jürgen

Für die Brembo 15 ml gibt´s ein Racingschutzband "Socke" genannt das auf die Behälter draufgezogen wird mit Brembo-Logo ;)
Für 1 Socke zahlt man aber rd. € 17.--

...Ja und im Rizoma-Programm bekommt man die kpl. Bremsfl.-Beh. in Alu schwarz - allerdings für ca. 69.-- € das Stück. 49 mm hoch 40 mm im Durchmesser/Anschluss unten Fassungsvermögen 15 ml

Gruß! :)

Florian

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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Do 8. Jun 2017, 21:55 
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Fotos vom heutigen Shooting ...

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glg JP


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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Do 8. Jun 2017, 23:53 
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Vollhorst hat geschrieben:
Bei Schaltrollern wird zur Tieferlegung vorne üblicherweise ein Stück aus der Gabel herausgetrennt, ein passendes Drehteil in die Gabel gesteckt und das Ganze wieder verschweißt. Bei PXen kann man dann z. B. ein kürzeres Federbein der PK zum Ausgleich verwenden oder eben die Kolbenstange des Dämpfers entsprechend kürzen, daneben gibt es für die bgm und Malossi RS24 Federbeine noch käufliche Verkürzungen.

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Für die Berufsbedenkenträger des Forums (schweißen an der Gabel, ich weiß ja nicht, mimimimi): Original ist das Auge zur Aufnahme der Schwinge an der Gabel auch angeschweißt und hält... ;)

Die Werksgarantie und Betriebserlaubnis erlischt natürlich dann, aber das dürfte bei Jürgens Roller ja sowieso schon der Fall sein.



wird Nächste Woche bei den Vespa alp Days zusehen sein.eine GTS mit Dropbar, gekürzter Gabel 5 cm, PK Dämpfer mit PX Feder ;)

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Frank

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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Fr 9. Jun 2017, 08:35 
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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Fr 9. Jun 2017, 08:39 
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Vollhorst hat geschrieben:


richtig , mein Werk.

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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Fr 9. Jun 2017, 08:43 
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PS Jürgen deine Vespa gefällt mir echt gut so wie sie jetzt bist du nächste Woche auch wieder da

Gruß Frank

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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Fr 9. Jun 2017, 08:47 
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Fronck hat geschrieben:
PS Jürgen deine Vespa gefällt mir echt gut so wie sie jetzt bist du nächste Woche auch wieder da

Gruß Frank


Hallo Frank,

ja werde auch vor Ort sein ...

vlt sieht man sich ja ...

glg JP


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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Fr 9. Jun 2017, 08:49 
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na das will ich ja wohl hoffe

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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Fr 9. Jun 2017, 09:28 
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Vollhorst hat geschrieben:
http://tandrustraho.com/watch/4Ui2mQpSy9E


Alles schön und gut, aber da wird einem ja schlecht bei den Bildern... Die Texte fliegen ja nur so vorbei, und die Bilder viel zu schnell, das einem schwindelig wird.

Aber: Zum Glück kann man das ganze mit 1/4 Geschwindigkeit abspielen, dann geht's. ;) - Ton darf man dann allerdings nicht mehr haben.

Ansonsten, auch ne tolle Vespa!!! :klatschen:

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Bild Verband der Prodomo-Fahrer, Geschäftsführung Hochtaunus, Karto-Graf h.c.

Eine Kurve ist für mich die sinnlichste Verbindung zweier Punkte. (S. Bogner)

Meine Vespa-Videos

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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Fr 9. Jun 2017, 09:58 
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Fronck hat geschrieben:
Vollhorst hat geschrieben:


richtig , mein Werk.



Is schon g**l ;) :klatschen:

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 Betreff des Beitrags: Re: Meine 300 er
BeitragVerfasst: Fr 9. Jun 2017, 10:19 
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