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BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 18:32 
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Ihr Lieben,

heute habe ich aufgrund des postalischen Eintreffens des Versicherungskennzeichens meine vielgeliebte VeloSolex, Harriet mit Namen, aus dem Winterschlaf erweckt. Mit diesen Bildern muss ich Euch einfach kurz an meiner Freude teilhaben lassen! :D :elefant:

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Die kleine sprang trotz der langen Standzeit sofort brav an und lief prima! :genau: :elefant: Habe auch gleich ein kleine sehr genüssliche Runde gedreht.

Die alte Dame wird nächstes Jahr 60!

Wen die technischen Daten und mehr mehr Bilder interessieren, findet diese hier:

viewtopic.php?f=29&t=32155&hilit=velosolex+Velo+solex

LG, Michel

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Verband der Prodomo-Fahrer, Zweigstelle München
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Das VESPA-Highlight 2012 - das Portal:
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BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 18:49 
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Muss schon zugeben : extremst cooltig :!:

Gibt´s auch geschrumpft

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Für die schönen Tage im Leben : meine zwei schwarzen 300er ...und einen PAV41
Fast täglich gequält : 2-Takt-SKR 125 ( Alltags-Schlampe )

Denke nicht so oft an das, was dir fehlt,sondern an das, was du hast.

Bild Nassau, kein schöner Land !

MidsummerVespaDays 2014 : Das Video und Bilder


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BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 19:26 
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Seeeehr schick > und sogar mit Rundrahmen > echt klasse !

Gruß Bigge


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BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 19:37 
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Sehr sehr geil :klatschen:
gruß Bela


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BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 19:41 
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Der Michel hat lauter geniale Fahrzeuge.
Vor 30 Jahren bekam man eine Solex fast geschenkt,
heute sind sie unbezahlbar.

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Liebe Grüße

PX150


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BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 20:21 
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Hallo Michel,

ein sehr schönes stilvolles Fahrzeug. :klatschen: Da geht einem das Herz auf. :herz:

Viele Grüße
Wenne

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Was ist eigentlich eine "T5"?
viewtopic.php?f=19&t=9329

Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
viewtopic.php?f=20&t=19763

Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
viewtopic.php?f=11&t=14574

Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
viewtopic.php?f=19&t=26046


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BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 20:31 
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Hat was, tolles Teil! Zum Brötchen holen wahrscheinlich unschlagbar. Würde ich auch gerne mal ne Runde mit drehen.

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Glückauf und allzeit knitterfreie Fahrt
Michael, der PXte

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Jeden Mittwoch um 18:00 kleines Treffen in Niederdollendorf an der Fähre.

+++ http://www.faehrengaeng.de +++

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BeitragVerfasst: Di 23. Mai 2017, 21:19 
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Pipifein das Teil! :klatschen:

Vor allem die "Do-it-yourself-Kompressor-Hupe"! :verliebt:

Ob unsere GTS-Wespn in 50 Jahren auch auf einen Drücker noch freudig anspringen...? :? :?:

Viel Spass beim stilvollen Herumtuckern!

LG,
WW

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Alles ist möglich! Außer man machts nicht!

Ich sehe Licht am Ende des Tunnels! Weiß nur noch nicht, ob es Tageslicht, oder der entgegenkommende Zug ist!


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BeitragVerfasst: Mi 24. Mai 2017, 05:23 
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Klasse Teil,-... aber nichts für Blasenschwache Prostatageschädigte Altrocker welche vornehmlich auf Kopfsteinpflaster in der Stadtmitte unterwegs sind. Hier wird nämlich nicht gerührt - sondern kräftig geschüttelt :)

Supi Michel! ;)


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BeitragVerfasst: Mi 24. Mai 2017, 06:33 
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Mit großvolumigem 38ccm "Big Block"-Motor und tobenden fast 1 PS. So eine Monstermaschine muss man natürlich erst mal zu beherrschen lernen... :lol:

Der Motor bietet übrigens enorme Tuningmöglichkeiten - mit einer (größeren) Reibrolle für den französischen Markt sind nämlich, je nach Fahrergewicht, um die 5 km/h mehr Endgeschwindigkeit drin! :gitarre:

Volker

PS: Die Velosolex wird immer noch, heute in Ungarn wieder in Frankreich aus chinesischen Teilen, hergestellt. Nur heißen darf sie nicht mehr so, weil zwar die Werkzeuge, nicht aber der Name, an die heutigen Produzenten verkauft wurden.

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BeitragVerfasst: Mi 24. Mai 2017, 06:55 
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Vespa: GTS 300 i.e. ABS
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Super cool dieses Teil,
Frage was ist das für ein Teil im letzten Bild weiter unten,
es ist in der gleichen Höhe wie das Pedal?
Danke schonmal, Grüße

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„A salami a day keeps the doctor away“

in 100 Gramm Salami
– bislang bekannt als Fettbombe –
30 bis 50 Milligramm Vitamin C stecken,
in der gleichen Menge Äpfel jedoch nur 12 Milligramm.


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BeitragVerfasst: Mi 24. Mai 2017, 08:24 
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Vespa: GTV 300 ViedellaModa
Land: Deutschland
Eine sehr schicke Dame hast du da!
Mal was ganz anderes, schön!

Sonnigen Gruß

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Prinzessin auf der Dallmayrbohne, trinkt ihren Sambuca nur mit genau dieser.
Verband der Prodomofahrerinnen/fahrer östliches Mainz


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Wenn man rechts dreht
wird die Landschaft schneller


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BeitragVerfasst: Mi 24. Mai 2017, 09:24 
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Radel hat geschrieben:
Frage was ist das für ein Teil im letzten Bild weiter unten,
es ist in der gleichen Höhe wie das Pedal?
Danke schonmal, Grüße

Wenn Du dieses dosenartige Teil unten am Vorderrad meinst, das ist der Auspuffdämpfer :) Der leistet übrigens ganze Dienste: Die Kleine is so leise wie ne Nähmaschine... klarer Vorteil, wenn wir (illegal) durch den Englischen Garten tuckern.. :mrgreen: :gitarre:

@all: Freut mich sehr, dass Euch meine Harriet gefällt! :D :elefant:

Rollerundkleinwagen hat geschrieben:
Mit großvolumigem 38ccm "Big Block"-Motor und tobenden fast 1 PS. So eine Monstermaschine muss man natürlich erst mal zu beherrschen lernen... :lol:


Yeeah, Du sagst es, Volker! :gitarre: :mrgreen: :gitarre:

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BeitragVerfasst: Mi 24. Mai 2017, 13:53 
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Die Velosolex war ja - so glaube ich Inspiration genug um dann die BossHoss mit dem Chevy V8 Motor auf die Beine zu stellen.... :) ....Aber so ganz sicher bin ich mir da allerdings nicht... ;)


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BeitragVerfasst: Mi 24. Mai 2017, 14:03 
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Vilstaler hat geschrieben:
Inspiration genug um dann die BossHoss mit dem Chevy V8 Motor auf die Beine zu stellen.
Genau, und als das Vorderrad immer wieder den Geist aufgab, haben sie endlich den 502er weiter nach hinten gelegt. :lol:


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