Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!

Ein schönes edles Teil!

Glückwunsch

Mein Neid sei mir dir

Grüsse aus Rosenheim,

Thomas

Vielen Dank für deine warmen Worte Thomas
Schöne Grüße aus Essen!

Hast du jetzt mal zur Fahrgestell- und Motornummer nachgeschaut?
Was kommt dabei für ein Modell raus - wann wurde produziert?

Ich bin schon sehr gespannt

Viele Grüße
Wenne

Zumindest optisch sehr schöne Vespa! Ich wünsche dir viel Spaß damit, vielleicht sieht man sich ja mal.

Grüße aus der Nachbarschaft,
Uli

@ Wenne: grad nachgeschaut, ich habe leider kein Ergebnis von scooterhelp bekommen :S (da stand nur, dass meine Seriennummer nicht gefunden werden konnte). Keine Ahnung, was das jetzt konkret bedeutet...

Lass dich nicht verrückt machen, Rollerhof gehört noch zu den vergleichsweise seriösen Händlern, die in Vietnam restaurieren lassen. Allerdings sind das jetzt keine Fahrzeuge, die in Kreisen der Vespa-Veteranenfreunde viel Anklang finden, da üblicherweise nicht darauf geachtet wird, ob Motor- und Fahrgestellnummer zusammenpassen, oder die aufgearbeiteten Teile auch vorher schon an genau diesem Roller waren. Da werden schonmal Teile durcheinandergewürfelt, und wenig dokumentiert. Es gibt Firmen, die die Aufarbeitung komplett dokumentieren, in Deutschland restaurieren, und nur hochwertige, notfalls selbst einzeln angefertigte Teile verwenden. Nur kostet dann so ein Roller soviel, wie "Deutschlands günstigster Neuwagen". Ich persönlich finde allerdings auch die Preise vom Rollerhof recht deftig. Aber ein Schmuckstück ist deine 50 S allemal.

Volker

Kann mich dem Vorredner nur anschließen. Kann schon sein, daß nicht alles perfekt ist - aber wolltest Du eine Wertanlage oder Spaß haben? Letzteres hast Du mit diesem Schmuckstück, denke nicht so viel nach sondern genieße das Fahren.

In diesem Sinne, allzeit gute Fahrt!

Nooodles

Vielen Dank Noodles und Uli, ich lass die Wespe diese Woche nochmal bei Gildemeyer in Essen durchchecken

Bombo hat geschrieben:@ Wenne: grad nachgeschaut, ich habe leider kein Ergebnis von scooterhelp bekommen :S (da stand nur, dass meine Seriennummer nicht gefunden werden konnte). Keine Ahnung, was das jetzt konkret bedeutet...

Ich vermute mal, dass die Vespa direkt nach Japan geliefert wurde, denn dorthin gingen die meisten 50 S, die nach der Einführung der PK 50 noch gebaut wurden. Möglich, dass Scooterhelp die Nummern dieser Japan-Exporte (noch) nicht, oder nicht vollständig, in Erfahrung bringen konnte. Wenn es eine Japan-50 S ist, läuft sie serienmäßig 60 km/h, ist aber für den deutschen Markt durch ein Reduzierstück, entweder am Krümmer oder amVergaser/Ansaugstutzen, gedrosselt. Dieses Reduzierstück lässt sich i.d.R. leicht entfernen, allerdings muss dann auch die Vergaserdüser etwas größer gewählt werden.

Volker

Ah ok, gut zu wissen sie fährt jedenfalls definitiv 60 Km/h!