Sebastian aus Essen und seine beiden ETs
- Sepbel
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Sebastian aus Essen und seine beiden ETs
Hallo,
Ich heiße Sebastian und komme aus Essen. Ich bin 37 Jahre alt und seit diesem Jahr auch wieder Vespa Fahrer.
Zum 18. Geburtstag habe ich mir eine Piaggio NRG zugelegt. Kurzer Hand wurde diese aber gegen eine Vespa PK50s getauscht, die ich günstig geschossen hatte und komplett restaurierte. Mit allem was man so als Junger Mann braucht. Garelli Kotflügel, ET2 Rücklicht, 115qcm ...
War schön zu fahren. Dann wurde ich etwas, wie sagt man, vorsichtiger, weniger kriminell und baute wieder zurück auf 50qcm. Da fehlte irgendwann der Fahrspaß und ich stieg um auf eine BMW R65. Nach der Geburt meines Sohnes hab ich auch die verkauft.
Vor vier Jahren erbte ich von meinem Vater meine jetzige ET2, die von meinem Bruder vor ein paar Jahren grau lackiert wurde. Dieses Jahr hatte ich mir vorgenommen dieses schicke Teil mal general zu überholen. Mit 19.000 km kann man schon mal das Innenleben tauschen. Die kleine hatte schon immer ihren eigenen Kopf und wollte nie anbleiben oder zuverlässig angehen. Aber sieh da, jetzt läuft sie eigentlich ganz gut.
Warum eigentlich?
Naja, seit ein paar Tagen kreischt sie ordentlich. Ich tippe mal auf die Vario oder den Keilriemen. Das muss ich mir noch mal genauer ansehen.
Ein paar von Euch haben sie ja schon gesehen. Ich hatte sie schon veröffentlicht ohne mich vorzustellen. Sorry.
Großes Lob an das Forum hier. Ihr seid echt ganz schön aktiv.
Ich bin noch im Carrera-GO Forum aktiv, aber da haben wir lange nicht so viele Posts wie hier. Da fahren alle wohl eher richtige Gefährte als mit Spielzeugrennern im Kreis.
Ach ja, und da ich ein kleiner Bastler bin, bekommt meine ET2 auch am Wochenende schon eine große Schwester. Hab ne ET4 geschossen. Mal sehen was ich damit machen werde.
Ich heiße Sebastian und komme aus Essen. Ich bin 37 Jahre alt und seit diesem Jahr auch wieder Vespa Fahrer.
Zum 18. Geburtstag habe ich mir eine Piaggio NRG zugelegt. Kurzer Hand wurde diese aber gegen eine Vespa PK50s getauscht, die ich günstig geschossen hatte und komplett restaurierte. Mit allem was man so als Junger Mann braucht. Garelli Kotflügel, ET2 Rücklicht, 115qcm ...
War schön zu fahren. Dann wurde ich etwas, wie sagt man, vorsichtiger, weniger kriminell und baute wieder zurück auf 50qcm. Da fehlte irgendwann der Fahrspaß und ich stieg um auf eine BMW R65. Nach der Geburt meines Sohnes hab ich auch die verkauft.
Vor vier Jahren erbte ich von meinem Vater meine jetzige ET2, die von meinem Bruder vor ein paar Jahren grau lackiert wurde. Dieses Jahr hatte ich mir vorgenommen dieses schicke Teil mal general zu überholen. Mit 19.000 km kann man schon mal das Innenleben tauschen. Die kleine hatte schon immer ihren eigenen Kopf und wollte nie anbleiben oder zuverlässig angehen. Aber sieh da, jetzt läuft sie eigentlich ganz gut.
Warum eigentlich?
Naja, seit ein paar Tagen kreischt sie ordentlich. Ich tippe mal auf die Vario oder den Keilriemen. Das muss ich mir noch mal genauer ansehen.
Ein paar von Euch haben sie ja schon gesehen. Ich hatte sie schon veröffentlicht ohne mich vorzustellen. Sorry.
Großes Lob an das Forum hier. Ihr seid echt ganz schön aktiv.
Ich bin noch im Carrera-GO Forum aktiv, aber da haben wir lange nicht so viele Posts wie hier. Da fahren alle wohl eher richtige Gefährte als mit Spielzeugrennern im Kreis.
Ach ja, und da ich ein kleiner Bastler bin, bekommt meine ET2 auch am Wochenende schon eine große Schwester. Hab ne ET4 geschossen. Mal sehen was ich damit machen werde.
Zuletzt geändert von Sepbel am Do 22. Jan 2015, 09:26, insgesamt 1-mal geändert.
- Sätti56
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Re: Sebastian aus Essen
Na dann herzlich willkommen und weiterhin viel Spaß mit Deinem möp möp.....
Früher war alles besser, von wegen.... Gruß Günter
- wauzie33
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Re: Sebastian aus Essen
Hallo Sebastian
na dann willkommen bei uns im Forum
Gruß aus Bad Wildungen
Jean
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Jean
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Re: Sebastian aus Essen
Herzlich willkommen
Wenn du Zeit u. Lust hast (das Wetter mitspielt ) ???
Ein paar Treffen sich immer bei "Karl am Kanal" in GE ist jeden 2.Sonntag(also auch diesen ) im Monat.
so um ca.10:00Uhr-11:00Uhr.
Wenn du Zeit u. Lust hast (das Wetter mitspielt ) ???
Ein paar Treffen sich immer bei "Karl am Kanal" in GE ist jeden 2.Sonntag(also auch diesen ) im Monat.
so um ca.10:00Uhr-11:00Uhr.
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- Desasterwildboy
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Re: Sebastian aus Essen
Herzliches Willkommen und Gruß von umme' Ecke aus MH (Grenze E - RRZ) sendet
DWB
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- Michel
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Re: Sebastian aus Essen
Hi Sebastian,
dann auch noch mal an dieser Stelle herzlich willkommen hier im Forum und Lob für Deine schöne Graue!
Allzeit gute Fahrt mit Deinen beiden ETs,
Michel
dann auch noch mal an dieser Stelle herzlich willkommen hier im Forum und Lob für Deine schöne Graue!
Allzeit gute Fahrt mit Deinen beiden ETs,
Michel
- cyberstrunk
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Re: Sebastian aus Essen
Hallo Sebastian,
willkommen im Forum!
Sehr schöne ET hast Du da!
Vielleicht sehen wir uns mal bei der ein oder anderen Ausfahrt / nem Treffen!?
Gruß (aus dem Essener Norden )
Sascha
willkommen im Forum!
Sehr schöne ET hast Du da!
Vielleicht sehen wir uns mal bei der ein oder anderen Ausfahrt / nem Treffen!?
Gruß (aus dem Essener Norden )
Sascha
Wenn du was gerades mit Blättern dran siehst, das iss'n Baum, fahr dran vorbei!
- Vespa Schnecke
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Re: Sebastian aus Essen
Hallo
willkommen hier im Forum und schöne Grüße aus dem Nachbardorf
willkommen hier im Forum und schöne Grüße aus dem Nachbardorf
Liebe Grüße die Vespa Schnecke
Vespa Treff Essen. Jeden ersten Sonntag im Monat.
http://www.lukas-essen.de/
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Re: Sebastian aus Essen
Gruß nach Essen aus dem Bergischen
Besonders gefällt mir die Lackierung, das Grau hat genau die richtige Nuance
Andreas
Besonders gefällt mir die Lackierung, das Grau hat genau die richtige Nuance
Andreas
- CaldaroVespa
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- Registriert: So 12. Jan 2014, 12:14
- Vespa: ET 4 was sonst
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Re: Sebastian aus Essen
Herzlich willkommen im Vespenclub.
Gruß vom Hans
Spontanität will wohl überlegt sein
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- CaldaroVespa
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- Vespa: ET 4 was sonst
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Re: Sebastian aus Essen
Ich habe vor einem Jahr mit einer et4 angefangen und bin jetzt auf der Suche nach einer größeren Schwester für "Schneewittchen" für größere Touren.
Nachdem ich aus persönlichen Gründen einige Monate Pause mit dem Hobby machen musste, bin ich jetzt wieder aktiver.
In den nächsten Monaten möchte ich auch die Treffen am "Lukas" besuchen. Da ich auch in Essen wohne sehen wir uns ja vielleicht einmal.Allzeit gute Fahrt.
Gruß Hans
Nachdem ich aus persönlichen Gründen einige Monate Pause mit dem Hobby machen musste, bin ich jetzt wieder aktiver.
In den nächsten Monaten möchte ich auch die Treffen am "Lukas" besuchen. Da ich auch in Essen wohne sehen wir uns ja vielleicht einmal.Allzeit gute Fahrt.
Gruß Hans
Gruß vom Hans
Spontanität will wohl überlegt sein
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- Sepbel
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Re: Sebastian aus Essen
Danke für die nette Aufnahme. Ich hatte das Lukas oder auch den Karl schon mal ins Auge gefasst. Mal sehen wann es passt.
Mit gemeinsamen Ausfahrten ist das so ne Sache. Die kleine ist leider nicht die Schnellste.
Am Samstag hab ich die ET4 abgeholt. Nun ja, wie sage ich es. Die Arme ist nicht nur nicht geliebt sondern auch vernachlässigt worden. Ich kann locker ein paar Bilder zum aktuellen Rost Thread beitragen.
Die andere Ernüchterung birgt der Motor. Puh, da ist ein ganz schönes Rasseln drin. Da muss ich wohl mal ein Reparaturhandbuch kaufen und mich in meinem Keller bzw. Garage einschließen.
Mit gemeinsamen Ausfahrten ist das so ne Sache. Die kleine ist leider nicht die Schnellste.
Am Samstag hab ich die ET4 abgeholt. Nun ja, wie sage ich es. Die Arme ist nicht nur nicht geliebt sondern auch vernachlässigt worden. Ich kann locker ein paar Bilder zum aktuellen Rost Thread beitragen.
Die andere Ernüchterung birgt der Motor. Puh, da ist ein ganz schönes Rasseln drin. Da muss ich wohl mal ein Reparaturhandbuch kaufen und mich in meinem Keller bzw. Garage einschließen.
- Sepbel
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Re: Sebastian aus Essen
Gesagt, getan.
Bei der Demontage des Motors stellte sich ein Kurbelwellen Schaden heraus. Aber leider war das defekte Lager in der Kurbelwelle nicht wechselbar.
Eine kurze Hochrechnung der Kosten für die Kurbelwelle und die Rostentfernung ergab ein unwirtschaftliches Ergebnis.
Fazit: Schlachtfest!
Immerhin hat die Gute nun ein paar Schwestern zu neuem Glanz verholfen. Nach knapp 1 Monat war alles kostendeckend verkauft.
Ciao.
Doch der Wunsch nach einer ET4 blieb bestehen ...
Bei der Demontage des Motors stellte sich ein Kurbelwellen Schaden heraus. Aber leider war das defekte Lager in der Kurbelwelle nicht wechselbar.
Eine kurze Hochrechnung der Kosten für die Kurbelwelle und die Rostentfernung ergab ein unwirtschaftliches Ergebnis.
Fazit: Schlachtfest!
Immerhin hat die Gute nun ein paar Schwestern zu neuem Glanz verholfen. Nach knapp 1 Monat war alles kostendeckend verkauft.
Ciao.
Doch der Wunsch nach einer ET4 blieb bestehen ...
- Sepbel
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Re: Sebastian aus Essen
... in der Zwischenzeit hatte ich mich ein wenig der ET2 gewidmet. Dem Ruf nach Mono Sitzbank kam ich nach und der LX Haltebügel steht ihr auch ganz gut.
und der ET4 Wunsch blieb ...
und der ET4 Wunsch blieb ...