Gruß aus dem Schwarzwald
Verfasst: Mi 27. Sep 2017, 17:31
Hallo zusammen,
Nachdem ich jetzt schon knapp ein halbes Jahr hier im Forum unterwegs bin wird es Zeit sich mal vorzustellen.
Mein Name ist Markus, bin 47 Jahre alt.
Angefangen hatte alles als ich 15 Jahre alt war mit einem Mofa....Hercules M5.Danach ging's weiter mit Hercules Prima 5S und einer CIAO von Piaggio. Das gute Stück lief anstatt der erlaubten 25km/h gute 60km/h. Ich hatte ne alte weisse PK Sitzbank montiert, damit es nicht so auffällt wenn die Freundin mal mitfährt......
Als dann der "große" Führerschein gemacht wurde hatte ich ne Yamaha XT500 als Winterfahrzeug, für den Sommer ne XT600. Auto gab's die ersten Jahre erstmal keins.
Dann hatte ich die Gelegenheit 1990 von einem Freund aus den USA ne Yamaha V-max , BJ 1985 günstig zu erstehen. Die habe ich heute noch.
Um kleinere Einkäufe zu erledigen und um ins Geschäft zu kommen legte ich mir 2006 einen 125er Roller von Yamaha zu. Es war der CygnusX, ohne Einspritzanlage. Konnte pannenfrei ca. 33000 km hinter mich bringen. Den 125er hatte ich bis März diesen Jahres, dann sollte was "Richtiges" her.
Lang überlegen musste ich nicht.....ne 125er hatte ich schon mal, Motorrad ist noch da, also wurde es eine weisse 2017er Vespa GTS 300.
In der Zwischenzeit sind 3500km auf der Uhr und ich kriege, sobald ich aufsitze das Grinden nicht mehr aus dem Gesicht.....
Probleme gibts eigentlich keine....Eigentlich, denn auch ich habe das Geräusch/Rasseln in der Variomatik, das hier einige kennen und auch schon diskutiert wurde. Abhilfe gabs nur kurzfristig in Form von etwas "Gleitmittel" auf die Rollen. Geräusche waren dann fast nicht mehr wahrzunehmen. Das ist jetzt 500km her und das Rasseln ist in der Zwischenzeit wie vorher auch, unter Teillast bei ca. 40km/h und bei ca. 80-90km/h da. Bei Vollgas und Gaswegnahme egal welche Geschwindigkeit kein Rasseln vorhanden. Einen Leistungsverlust egal in welcher Form (Anzug, Endgeschwindigkeit) konnte ich nicht feststellen. Der Schrauber meines Vertrauens meinte, dass beim 10000er KD und dem damit verbundenen Tausch der Rollen, Riemen usw. das Rasseln weg sei..... We'll see
Hohlraumversiegelung konnte ich aufgrund der sehr guten Anleitungen hier im Forum auch in ca. 5 Stunden bewältigen. Unterbodenschutz kommt demnächst....
So, das soll' s für Erste mal gewesen sein.
Gruß aus dem Schwarzwald
Markus
Nachdem ich jetzt schon knapp ein halbes Jahr hier im Forum unterwegs bin wird es Zeit sich mal vorzustellen.
Mein Name ist Markus, bin 47 Jahre alt.
Angefangen hatte alles als ich 15 Jahre alt war mit einem Mofa....Hercules M5.Danach ging's weiter mit Hercules Prima 5S und einer CIAO von Piaggio. Das gute Stück lief anstatt der erlaubten 25km/h gute 60km/h. Ich hatte ne alte weisse PK Sitzbank montiert, damit es nicht so auffällt wenn die Freundin mal mitfährt......
Als dann der "große" Führerschein gemacht wurde hatte ich ne Yamaha XT500 als Winterfahrzeug, für den Sommer ne XT600. Auto gab's die ersten Jahre erstmal keins.
Dann hatte ich die Gelegenheit 1990 von einem Freund aus den USA ne Yamaha V-max , BJ 1985 günstig zu erstehen. Die habe ich heute noch.
Um kleinere Einkäufe zu erledigen und um ins Geschäft zu kommen legte ich mir 2006 einen 125er Roller von Yamaha zu. Es war der CygnusX, ohne Einspritzanlage. Konnte pannenfrei ca. 33000 km hinter mich bringen. Den 125er hatte ich bis März diesen Jahres, dann sollte was "Richtiges" her.
Lang überlegen musste ich nicht.....ne 125er hatte ich schon mal, Motorrad ist noch da, also wurde es eine weisse 2017er Vespa GTS 300.
In der Zwischenzeit sind 3500km auf der Uhr und ich kriege, sobald ich aufsitze das Grinden nicht mehr aus dem Gesicht.....
Probleme gibts eigentlich keine....Eigentlich, denn auch ich habe das Geräusch/Rasseln in der Variomatik, das hier einige kennen und auch schon diskutiert wurde. Abhilfe gabs nur kurzfristig in Form von etwas "Gleitmittel" auf die Rollen. Geräusche waren dann fast nicht mehr wahrzunehmen. Das ist jetzt 500km her und das Rasseln ist in der Zwischenzeit wie vorher auch, unter Teillast bei ca. 40km/h und bei ca. 80-90km/h da. Bei Vollgas und Gaswegnahme egal welche Geschwindigkeit kein Rasseln vorhanden. Einen Leistungsverlust egal in welcher Form (Anzug, Endgeschwindigkeit) konnte ich nicht feststellen. Der Schrauber meines Vertrauens meinte, dass beim 10000er KD und dem damit verbundenen Tausch der Rollen, Riemen usw. das Rasseln weg sei..... We'll see
Hohlraumversiegelung konnte ich aufgrund der sehr guten Anleitungen hier im Forum auch in ca. 5 Stunden bewältigen. Unterbodenschutz kommt demnächst....
So, das soll' s für Erste mal gewesen sein.
Gruß aus dem Schwarzwald
Markus
Aber ist schon ne Wuchtbrumme mit dem weit oben ausgerichteten Schwerpunkt . Da brauchste nicht kippeln sonst fällste um mit dem Ding. Wer bayerische Waden hat ist klar im Vorteil 