Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!

Grüsst euch,
bevor ich endgültig in den Tiefen dieses umfangreichen Forums lesenderweise verschwinde, möcht ich mich kurz vorstellen.
Bin an die 40 Jahre, wohnhaft im Süden von München, knapp 15min vom Starnberger See.
Hab bis vor 6 Jahren Motorräder über 1000ccm gefahren, parallel dazu SKR125 und ne total verrammelte PX 80.
Dann alles verkauft aber inzwischen juckt es wieder...
Der Plan ist mir jetzt in aller Ruhe eine GTS300 zuzulegen, allerdings hab ich mich noch nicht entschieden ob gebraucht oder neu. Kaufberatung insbesondere für Gebrauchte ist natürlich höchst willkommen

Bis denne und Gruß

Qwertz

Ein herzliches Servus nach München.

Dann leg mal los und zeig uns das Modell deiner Begierde, damit wir dich auch beraten können.

Viele Grüße
Wenne

Begierde triffts..
Vom Typ her sollte es eine Super werden, alternativ käm ich auch mit einer " normalen" klar. Farbgebung Schwarz oder Grau, hauptsache Dunkel. Bin primär eine Gebrauchte am suchen, gerne auch preislich interessante Vorführer o.ä.

Was ich bereits verstanden habe, die Werterhaltung ist sehr hoch, ergo werden auch für 2009er Modelle o.ä. selbstbewusste Preise aufgerufen. Da komm ich klar mit, insofern der Roller nicht total runtergerockt ist.
Budget hat ich an 3500 max gedacht, notfalls leg ich lieber ne Schippe drauf und hol was Neueres bevor
ich ne Bastelbude kauf.

Aktuelle konkretes Interesse habe ich an einer 2009er mit ca 17 tsd km, VHB 3450 Eur. Scheckheft ja, Garagengeparkt.
Alternativ habe ich eine von 04/2017 gesehen mit 990km auf der Uhr für 5120 Eur, somit teurer als aktuelle Neuangebote (5089 Eur) hier in der Ecke. Das macht mich bissl konfus was die Marktpreise angeht...

Technisch hab ich bereits mitbekommen, die Benzinpumpe war bei den älteren ein Thema und der Auspuff gammelt
gern mal schnell weg. Rostkontrolle bzgl Karrosse versteht sich von selbst, aber wohl nur ein Thema bei hart rangenommenen Alltagskisten?

Gibt es sonst noch klassische Themen die über das "übliche" beim Gebrauchtkauf gehen?
Was sagt Ihr zu den obigen Preisvorstellungen?

Danke und Grüße

Qwertz

Servus Qwertz,

zunächst einmal herzlich willkommen hier im Forum!

Ich würd Dir zu ner neuen GTS mit ABS und ASR raten und Dir als Händler Wimmer und Merkel in der Landsbergerstr. empfehlen. Kannst dem Juniorchef Chris (ein sehr netter Kerl) sagen, dass Du die Empfehlung vom Michel hast (bin da Stammgast und hab dort schon vier Vespen und jede Menge Zubehör gekauft und bin mit irgendeiner Vespe eigentlich ständig beim Check dort), vielleicht geht dann ein bissl was am Preis, zumal jetzt in der beginnenden Wintersaison.

Schon jetzt viel Freude mit Deiner neuen Vespa und allzeit gute Fahrt!

Michel

Danke, da werd ich einfach mal vorbeischauen!

....und i sog a moi a Servus no Minga, griaß Di

Nooodles

...i aa, habe d' Ehre.

Max

Hallo Qwertz,
willkommen im Forum - Du wirst hier sicher viel Spaß haben!
Auch ich rate Dir eher zu einer neuen Maschine und als Anlaufadresse für alle Vespa-Fragen empfehle ich Dir die VESPARIA, Pasinger Str.12 in Gräfelfing. Dort triffst Du auf eine kundenorientierte, junge Mannschaft mit voller Kompetenz in allen Vespa-Fragen.
Cari saluti!
Titus Flavius

Nochmals Danke, da werd ich dann auch mal meine Aufwartung machen.

Servus!

Um € 4.790.-- gibt´s bei mir hier eine neue...EU,- aber 2 Jahre volle Garantie und bei Vespa gemeldet ... 1.290.- also mehr als die 2009-er die Du oben kurz erwähnt hattest. Nix 8 Jahre alt - bald sind´s ja 9 Jahre, und 17.000 km weniger auf der Uhr .... Da hätte der gute Mann/Frau nur € 150.-- im Jahr verloren mal ohne den Preisvergleich das die damals ja ein fettes Stück günstiger war, und der 20.000-er KD kostet nebenbei auch nicht gerade wenig - das käme 3.000 km später noch oben drauf auf Deinen Einkauf - gar neuer Reifensatz und was nicht noch alles obendrauf auf´n KD evtl. gemacht werden müsste.

Gar nicht mal so dumm der Verkäufer - ganz schön "gwappelt" der gibt sie meiner Meinung nach her weil er den 20.000-er im Blickfeld hat und deshalb vorher verkloppt. Sind meine Vermutungen die nicht zwingend stimmen müssen.... Wenn ich mir seinen Schnitt in den 8 Jahren angucke den er so abgespult hat, dann läufts so raus das er im nächsten Jahr am 20.000-er kratzt also holt er sich vorher ne neue und investiert da sein Geld. Gar ned so dumm meint er....meint er aber nur



Gruß!

Florian

Vilstaler, das ist in der Tat ein guter Gesichtspunkt mit der 20tausender. Habs dann auch gelassen und mir das Ding nicht angesehen.

Ach und Michel, schönen Gruß zurück vom Juniorchef.
Der Besuch bei Wimmer und Merkel war in der Tat sehr angenehm und nicht zuletzt fruchtbar.
Darf jetzt eine 2013er Super mit 9200km mein Eigen nennen.
Reifen neu, 10tausender inkl. Vario gemacht, Auspuff neu, Sizzbank neu, neues Trittbrett ( vorher Gummimatte).
Gewährleistung inkl.

Entgegen meines ursprünglichen Plans etwas Dunkles zu nehmen, ist das gute Stück stattdessen nun weiss.
Habe bei der Stöberei hier einige gesehen die mir in weiss richtig gut gefielen, und Live hats dann gepasst, daher der Sinneswandel.
Ziel mittelfristig wird ein Kontrast mittels schwarzer Anbauteile, aber erst mal auf den Hof mit dem guten Stück...

Sodenn, nochmal sDanke für den freundlichen Empfang

Gratuliere! Jünger,-... weniger Kilometer,- 10.000-er gemacht ein versierter Ansprechpartner - besser geht´s ja nicht!

Naja,-... weiß ist ja auch fast schwarz - was soll´s Vielleicht noch ne Hohlraumversiegelung als Zuckerl + Steinschlagschutzfolie hinterm Vorderrrad?

Viel Spaß!

Florian