... es gibt immer was zum basteln & verschönern (am SW)

Themen über Anhänger (PAV und andere), sowie Seitenwägen/Beiwägen und Gespanne!
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Doc
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Re: ... es gibt immer was zum basteln & verschönern (am SW)

#16 Beitrag von Doc » Do 9. Okt 2014, 11:09

Beiwagen ab, Flansch unterm Roller ab, Rost beseitigen, Spur/Sturz einstellen
Vario u. Kupplung überprüfen und ggf. tauschen
Christian-RO- hat geschrieben:10 tkm is doch need 'de Welt, oder ?? :unwissend:
viel davon mit voller Beladung, du fährts ja meistens solo ;)
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Christian-RO-
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Re: ... es gibt immer was zum basteln & verschönern (am SW)

#17 Beitrag von Christian-RO- » Do 9. Okt 2014, 13:10

Doc hat geschrieben:Beiwagen ab, Flansch unterm Roller ab, Rost beseitigen, Spur/Sturz einstellen
Vario u. Kupplung überprüfen und ggf. tauschen
Christian-RO- hat geschrieben:10 tkm is doch need 'de Welt, oder ?? :unwissend:
viel davon mit voller Beladung, du fährts ja meistens solo ;)
... Solo ja, dafür jetzt 38 tkm insgesamt (davon 30 tkm "Dreiradl Betrieb") :vespa:
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kölle-st18
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Re: ... es gibt immer was zum basteln & verschönern (am SW)

#18 Beitrag von kölle-st18 » Do 9. Okt 2014, 19:01

Wie lange macht eigentlich der Rollerramen diese Tortur mit Beiwagen mit?
Der Vesparahmen ist sowieso nicht besonders Verwindungssteif.
Das Beiwagenrad sorgt für zusätzlichen Wiederstand, der vom Fahrer durch "gegenlenken" ausgeglichen werden muss.
==> je mehr Beladung im Beiwagen desto stärker macht sich das bemerkbar.
Wir mit der Zeit der Rahmen nicht weich?
Mir ist schon klar des Versteifungen notwendig sind.
Aber Kräfte werden auf jeden fall in den Rahmen eingeleitet.
Alle meine Beiträge wurden von mir nach bestem Wissen und Gewissen verfasst.
Wer nach meinen Beiträgen vorgeht, macht dies ausdrücklich auf eigene Gefahr.
Wartung und Reparaturen besonders an Bremssystem,
Fahrwerk sollten ohnehin nur in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

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Lifeblue
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Re: ... es gibt immer was zum basteln & verschönern (am SW)

#19 Beitrag von Lifeblue » Do 9. Okt 2014, 19:33

Wir mit der Zeit der Rahmen nicht weich?
Würde mich auch interessieren .

Vorallem bei Rechtskurven wird doch die Wespe gequetscht und gedrückt. Das kann ja eigentlich nicht gut für die Niet und Punktnähte sein .

Und was mich noch interessiert. Wo gibt es solche Beiwagen zu kaufen und kann man so eine wie auf dem Bild auch an die Pk50 Xl schrauben ?

Muss da irgendwas eingetragen werden ? Haben die Tüv für " alle Vespa" oder wie geht das?
http://zweitaktfreundeemsland.jimdo.com/
Die Seite für alle Zweitaktfahrer und Oldtimerfans

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Christian-RO-
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Re: ... es gibt immer was zum basteln & verschönern (am SW)

#20 Beitrag von Christian-RO- » Do 9. Okt 2014, 21:56

Lifeblue hat geschrieben:
Wir mit der Zeit der Rahmen nicht weich?
Würde mich auch interessieren .

Vorallem bei Rechtskurven wird doch die Wespe gequetscht und gedrückt. Das kann ja eigentlich nicht gut für die Niet und Punktnähte sein .

Und was mich noch interessiert. Wo gibt es solche Beiwagen zu kaufen und kann man so eine wie auf dem Bild auch an die Pk50 Xl schrauben ?

Muss da irgendwas eingetragen werden ? Haben die Tüv für " alle Vespa" oder wie geht das?

:unwissend: :unwissend: :unwissend:
Keine Ahnung, hält imma noch :mrgreen: , insgesamt jetzt ~ 38500km.
Der Seitenwagen kam nach einem Jahr dran (März 2011) bei KM-Stand 7225.

Bei Rechtskurven steigt!!! der Beiwagen ;) ---es sei den, du hast beladen---
Bei Linkskurven geschieht DAS!! was Du vermutest ;)


Gruß Christian
p.s. ein Seitenwagen MUSS eingetragen werden = is ja a Fahrzeug veränderung.
..google mal nach "Heigl" oder "Däschlein", die machen viiiel mit Roller Seitenwagen.
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