Hiiiiillllllffffäääääääää
- bezibaer
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Hiiiiillllllffffäääääääää
Liebe PAv ianer,
ich bitte Euch um Hilfe
Die Hochzeit von meiner silbernen GT und meinem silbernen PAv steht an und wird hoffendlich bis Zell fertig. Vom technischen her sehe ich keine Probleme, aber dann der Weg zum TÜV. Da ich bisher ja "nur" eine ET4 mit PAv Kupplung hatte, habe ich die Befürchtung, dass der TÜV bei der GT eventuell Schwierigkeiten machen könnte. Um dem vorbeugen zu können bitte ich Euch mir von Eueren Bescheinigungen (Brief oder Schein oder ABE) eine Kopie zukommen zu lassen. Natürlich mit Unkenntlichmachung der persönlichen Daten.
Sollte es trotz Vorlagen in München nicht klappen muss ich es wohl auf anderem Weg versuchen
Vielen Dank für Euere Mithilfe und Bilder und Meldung erfolgt dann wenn es so weit ist.
Euer Peter
ich bitte Euch um Hilfe
Die Hochzeit von meiner silbernen GT und meinem silbernen PAv steht an und wird hoffendlich bis Zell fertig. Vom technischen her sehe ich keine Probleme, aber dann der Weg zum TÜV. Da ich bisher ja "nur" eine ET4 mit PAv Kupplung hatte, habe ich die Befürchtung, dass der TÜV bei der GT eventuell Schwierigkeiten machen könnte. Um dem vorbeugen zu können bitte ich Euch mir von Eueren Bescheinigungen (Brief oder Schein oder ABE) eine Kopie zukommen zu lassen. Natürlich mit Unkenntlichmachung der persönlichen Daten.
Sollte es trotz Vorlagen in München nicht klappen muss ich es wohl auf anderem Weg versuchen
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Euer Peter
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- bezibaer
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
Danke Olav, Mail ist unterwegs. Super
Peter
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
Falls die Unterlagen von Olaf nicht reichen, kannst du meine auch haben.
Wie gesagt, jede Zulassung sieht anders aus!
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
GTV'ler hat geschrieben:Falls die Unterlagen von Olaf nicht reichen, kannst du meine auch haben.
Wie gesagt, jede Zulassung sieht anders aus!
Dito,email per Pn an mich
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
...dann besuchste halt den hessischen Peter und machst vorab einen Termin beim TÜV Mainz-Hechtsheim mit dem lieben Herrn Josten aus !bezibaer hat geschrieben:Liebe PAv ianer,
ich bitte Euch um Hilfe
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Euer Peter
Da bin ich nächste Woche auch wieder
Falls du noch was brauchst : pn !
Nassauisch-PAVistische Grüße
Ulrich
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AW: Hiiiiillllllffffäääääääää
Olaf
Kannst du ihm nicht noch ein bild machen von der verbesserten kupplungsverschraubung - Mit dem Stehbolzen?
Falls du noch meinen Brief brauchst-meld dich einfach.
ciao da-cat
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
Wann kommste denn nach Mainz???derLimburger hat geschrieben:...dann besuchste halt den hessischen Peter und machst vorab einen Termin beim TÜV Mainz-Hechtsheim mit dem lieben Herrn Josten aus !bezibaer hat geschrieben:Liebe PAv ianer,
ich bitte Euch um Hilfe
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Euer Peter
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Achja, verfahr dich nicht, sonst landeste noch in der Pfalz
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
bezibaer hat geschrieben:Liebe PAv ianer,
ich bitte Euch um Hilfe
Die Hochzeit von meiner silbernen GT und meinem silbernen PAv steht an und wird hoffendlich bis Zell fertig. Vom technischen her sehe ich keine Probleme, aber dann der Weg zum TÜV. Da ich bisher ja "nur" eine ET4 mit PAv Kupplung hatte, habe ich die Befürchtung, dass der TÜV bei der GT eventuell Schwierigkeiten machen könnte. Um dem vorbeugen zu können bitte ich Euch mir von Eueren Bescheinigungen (Brief oder Schein oder ABE) eine Kopie zukommen zu lassen. Natürlich mit Unkenntlichmachung der persönlichen Daten.
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Euer Peter
Servus Peter,
wie waers nochmal mit TÜV Sulzbach bei Amberg?
Da hattest du doch schon mal Erfolg.
Meld dich wenn ich dir behilflich sein kann,
Gruß
Dieter
- bezibaer
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
Danke Jungs
Vielen Dank für Euere Hilfe. Bei so viel Beistand muß es ja klappen. Momentan wird an der Elektrik gearbeitet.
Das Ergebnis kommt auf alle Fälle erst mal hier rein.
mainzeltheo@ wäre auch eine Möglichkeit, aber nur mit großer Ausfahrt und riesen Fest
Devo@ ist dann als Plan B vorgesehen, natürlich mit Besuch, aber nur wenn Du nicht schon an den Lago unterwegs bist
Peter
Vielen Dank für Euere Hilfe. Bei so viel Beistand muß es ja klappen. Momentan wird an der Elektrik gearbeitet.
Das Ergebnis kommt auf alle Fälle erst mal hier rein.
mainzeltheo@ wäre auch eine Möglichkeit, aber nur mit großer Ausfahrt und riesen Fest
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
So schaut er momentan aus. Alle Funktionen in Ordnung. Läuft wie eine Eins.
Gestern Anruf beim TÜV-Süd in München und die "freundliche" Mitteilung eines noch "freundlicheren" Mitarbeiters:
Ohne Freigabebescheinigung vom Kraftfahrt-Bundesamt für die Anhängekupplung brauche ich gar nicht vorfahren
Nächster Versuch mit Plan B, Sulzbach-Rosenberg
Peter
Gestern Anruf beim TÜV-Süd in München und die "freundliche" Mitteilung eines noch "freundlicheren" Mitarbeiters:
Ohne Freigabebescheinigung vom Kraftfahrt-Bundesamt für die Anhängekupplung brauche ich gar nicht vorfahren
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
bezibaer hat geschrieben:
Ohne Freigabebescheinigung vom Kraftfahrt-Bundesamt für die Anhängekupplung brauche ich gar nicht vorfahren
Nächster Versuch mit Plan B, Sulzbach-Rosenberg
Peter
...die brauchst Du in Mainz nicht !
Ich seh´schon, das wird dann doch Plan M
Wünsche Dir trotzdem bei B viel Erfolg !!!!!!!
Gruß
Ulrich
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AW: Hiiiiillllllffffäääääääää
Ich kappier die Pseudobeamten in diesem Leben nicht mehr
Was ich aber ueberhaupt nicht verstehe, wie diese ganzen harleybastelbuden das abgenommen bekommen.
Bitte keine Pseudogscheiten Spueche wie - die tragen doch eh nichts ein - die Rockers. -> glaub ich nich.
ciao da-cat
Was ich aber ueberhaupt nicht verstehe, wie diese ganzen harleybastelbuden das abgenommen bekommen.
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
Hallo Bezi,
...gibt´s was Neues ?
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- bezibaer
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
Also, nach Zell gehts ohne PAv.
Nachdem Plan B, Sulzbach-Rosenberg und Plan C, TÜV Unterhaching (Tipp von Rollermichl) nicht geklappt hat griff ich nach Plan D.
Der Gespannbauer Heigl Fritz aus Ebersberg vermittelte mich mit dem TÜV in Starnberg. Nach einer ersten Besichtigung in Oberpfaffenhofen brauchte der Prüfer als Nächstes die genaue Beschaffenheit des Materials der Kupplung. Heute Vormittag teilte ich Ihm Diese mit und er versprach mir mich Nachmittags anzurufen.
Leider kam kein Rückruf.
Bei einem nochmaligen Anruf bei Ihm war er nicht erreichbar.
Also PAv abhängen und am Freitag von Zell aus Verbindung aufnehmen. Dann am Montag weiterschauen.
Peter
Nachdem Plan B, Sulzbach-Rosenberg und Plan C, TÜV Unterhaching (Tipp von Rollermichl) nicht geklappt hat griff ich nach Plan D.
Der Gespannbauer Heigl Fritz aus Ebersberg vermittelte mich mit dem TÜV in Starnberg. Nach einer ersten Besichtigung in Oberpfaffenhofen brauchte der Prüfer als Nächstes die genaue Beschaffenheit des Materials der Kupplung. Heute Vormittag teilte ich Ihm Diese mit und er versprach mir mich Nachmittags anzurufen.
Leider kam kein Rückruf.
Bei einem nochmaligen Anruf bei Ihm war er nicht erreichbar.
Also PAv abhängen und am Freitag von Zell aus Verbindung aufnehmen. Dann am Montag weiterschauen.
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Re: Hiiiiillllllffffäääääääää
Wenn nix mehr geht, hilft nur noch Plan X: Du musst in den Norden kommen
So einen Blödsinn hab ich hier nicht erlebt. Den TÜV-Ing. hat meine Kupplung, die in einer guten Metallbaufirma aus Edelstahl gelasert und zusammengeschweißt wurde u. die ich mit speziellen Schrauben in der Karosse der Vespa befestigt habe, absolut überzeugt. Da kamen bei ihm gar keine Fragen oder Zweifel mehr auf
So einen Blödsinn hab ich hier nicht erlebt. Den TÜV-Ing. hat meine Kupplung, die in einer guten Metallbaufirma aus Edelstahl gelasert und zusammengeschweißt wurde u. die ich mit speziellen Schrauben in der Karosse der Vespa befestigt habe, absolut überzeugt. Da kamen bei ihm gar keine Fragen oder Zweifel mehr auf
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