Arbeit für den Winter
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Re: Arbeit für den Winter
Glückwunsch !!!
Aber wollte sich nicht Moonie anschließen ?
MfG
fips
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Re: Arbeit für den Winter
Das ging selbst für mich fast alles viel zu schnellfips hat geschrieben:Aber wollte sich nicht Moonie anschließen ?
Aber Moonie weiß Bescheid, hat einen direkten Ansprechpartner u. kann sich sicher sein, wenn er hier hoch kommt, das das dann auch klappt.
An den Schwätzer erinnere ich mich auch noch. Kann mich ja nächstes Jahr noch mal mit ihm drüber unterhaltenVilbelvespa hat geschrieben:War da nicht ein älterer Herr in Celle, der meinte, das geht in Deutschland nie und nimmer???
Glückwunsch
Gruß Olaf
Gruß, GTV'ler
"Wenn meine Kalkulationen korrekt sind, und dieses Baby fährt 140 Sachen pro Stunde, dann kannst du einen Superknüller erleben!"
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- Moonie
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Re: Arbeit für den Winter
Paule war heute in Kiel , Ektrik ist fertig , hier noch mal vielen Dank Paule
Werkzeug was nicht passt ? Paule macht es passend ...
Stecker anschließen , bei der Elektrik klappt zum erstenmal alles ohne Probleme !!
Ich habe von Gtv`ler Tele Nr. bekommen und den Namen des Prüfers , den Transport habe ich heute ebenfalls organisiert , am Montag mache ich den Termin mit dem Prüfer.
Werkzeug was nicht passt ? Paule macht es passend ...
Stecker anschließen , bei der Elektrik klappt zum erstenmal alles ohne Probleme !!
Ich habe von Gtv`ler Tele Nr. bekommen und den Namen des Prüfers , den Transport habe ich heute ebenfalls organisiert , am Montag mache ich den Termin mit dem Prüfer.
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Re: Arbeit für den Winter
herzlichen glückwunschGTV'ler hat geschrieben:Geht nicht, gibts nicht! YES, WE CAN:
Darauf gönn ich mir heut Abend einen
Nächste Woche gehts zur Zulassungsstelle, neue Papiere holen
Norway, wir kommen!!!
und dir moonie alles gute
gruß
dieter
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Re: Arbeit für den Winter
Freitag 03.12.2010 ,9:30 ,TÜV Hannover
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Re: Arbeit für den Winter
glückwunsch!!GTV'ler hat geschrieben:Geht nicht, gibts nicht! YES, WE CAN:
ich find ja den eintrag "typenschild unter der ladefläche" gut.
bei dem grössenverhältniss ladefläche-typenschild braucht man da ja nicht lange suchen .
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Re: Arbeit für den Winter
Der Prüftermin hatte eh ein bisschen was von Slapstick, aber nett u. lustig!
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Re: Arbeit für den Winter
@ GTV'ler :
wegen deiner signatur:
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der altbekannte spruchLieber ein Rad hintendran als ein Drittes nebenan .... Einspuranhänger statt Seitenwagen !
gilt bei dir nichtdrei räder fallen nicht um
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Re: Arbeit für den Winter
... aber nur kleine Kinder und Betrunkene brauchen ein StützradRat hat geschrieben: der altbekannte spruchgilt bei dir nichtdrei räder fallen nicht um
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Re: Arbeit für den Winter
servus,
nicht nur in china wird kopiert, mitten unter uns in deutschland - wird hoffentlich für immer ein ausstellugsstück bleiben
gruß
dieter
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Re: Arbeit für den Winter
warum??Devo hat geschrieben: wird hoffentlich für immer ein ausstellugsstück bleiben
ist es soooo schlimm wenn man z.b. an eine ET4 einen PAV dranhängt der kein oldtimer ist sondern ein nachbau?
- Devo
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Re: Arbeit für den Winter
Rat hat geschrieben:warum??Devo hat geschrieben: wird hoffentlich für immer ein ausstellugsstück bleiben
ist es soooo schlimm wenn man z.b. an eine ET4 einen PAV dranhängt der kein oldtimer ist sondern ein nachbau?
servus,
nee, ist natürlich nicht schlimm - aber für mich undenkbar.
ich mag halt keine nachbauten
aber der "pav" würde sich gut an der "vespa" machen
gruß
dieter
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Re: Arbeit für den Winter
Ich hab heute den letzten Schritt gemacht:
Ab zur Zulassungsstelle und
1. Betriebserlaubnis für den PAV abstempeln lassen: so was hatten die da noch nie, da musste die gute Frau erst mal telefonisch nachfragen, ob das alles seine Richtigkeit hat von wegen Zulassungsfrei u. Folgekennzeichen usw.
2. Anhängekupplung in die Zulassungsbescheinigung der GTV eintragen lassen: Wenn man nicht gleich den Kontrolletti macht, gehts garantiert schief. Zu Hause musste ich feststellen, das die gute Frau die Prüfnummer der Anhängekupplung falsch eingetragen hatte. Also nochmal hin und alles neu
Nun denn, jetzt ist alles gut und und legal!
Ab zur Zulassungsstelle und
1. Betriebserlaubnis für den PAV abstempeln lassen: so was hatten die da noch nie, da musste die gute Frau erst mal telefonisch nachfragen, ob das alles seine Richtigkeit hat von wegen Zulassungsfrei u. Folgekennzeichen usw.
2. Anhängekupplung in die Zulassungsbescheinigung der GTV eintragen lassen: Wenn man nicht gleich den Kontrolletti macht, gehts garantiert schief. Zu Hause musste ich feststellen, das die gute Frau die Prüfnummer der Anhängekupplung falsch eingetragen hatte. Also nochmal hin und alles neu
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Re: Arbeit für den Winter
Wenn man nicht alles selbst macht
Unter Ziffer 22 der Zulassungsbescheinigung Teil I hab ich jetzt u.a. stehen:
... AUSGERÜSTET M. KUPPÖUNG ...
Einen Fehler gestehe ich jeden zu, danach werd ich zum
[Unterdrückte Beleidigung],
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Re: Arbeit für den Winter
Termin für heute abgesagt
ein Bild von gestern:
P.s. Warum sollte es auch ohne Probleme weiter gehen ........
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