Anhängung am PAV-Rahmen gebrochen

[John]

Hallo PAV Gemeinde.

Ich habe heute meinen PAV abgebaut um mit Olaf ein LED Rück.:und Bremslicht anzubauen.

Zu meinem Entsetzen war das Anhängemaul gebrochen.

Ich hatte vor kutzem noch die Berührungspunkte geglättet und neu gefettet.

Durch die Farbdicke (Pulverbesch.) konnte man den Riss nicht sehen.

























Schaut euch mal eure Kardan Befestigungspunkte intensiv an.


Gruß John

[derLimburger]

Achduscheice......

Danke für den Hinweis; ich wollte Dir meinen eh mal zur "Inspektion" vorbeibringen....wo Du ja jetzt sone schicke Bühne hast

Grüße von der Lahn
Ulrich

[herculessport]

Hallo Peter,

habe schon eine Idee ,das kriegen wir hin.

Gruss aus der Eifel

Matthias

[Venezia]

Wirklich beängstigend bei der Vorstellung, dass einem der PAV entgegenfliegt als hintendrein Fahrer. Gut das hier gewarnt wird.

[John]

Hallo Peter,

habe schon eine Idee ,das kriegen wir hin.

Gruss aus der Eifel

Matthias

Genauso hatte ich das " befürchtet "

Bin so ca. 10;00 Uhr am Sonntag bei dir.

Bis denne Peter

[Vilbelvespa (†2020)]

Hallo Peter,

habe schon eine Idee ,das kriegen wir hin.

Gruss aus der Eifel

Matthias

Genauso hatte ich das " befürchtet "

Bin so ca. 10;00 Uhr am Sonntag bei dir.

Bis denne Peter

Bitte eine Kaffee mehr einplanen.

Gruß Olaf

[da-cat]

hoi

wieviele km hast Du denn schon drauf auf diesem PAV in der aktuellen Ausbaustufe?

ala da-cat

[John]

hoi

wieviele km hast Du denn schon drauf auf diesem PAV in der aktuellen Ausbaustufe?

ala da-cat

Gude Thomas.

Dürften so ca. 41 000 KM sein.

Gruß Peter

[bezibaer]

Auauau!!

Das sieht ja richtig böse aus. Gott sei Dank ist da nicht mehr passiert.
Nicht auszudenken wenn während der Fahrt plötzlich der PAv abreisst.
Da muss man ja in Zukunft vor jeder Fahrt alles kontrollieren.
Aber so wie ich Euch Spezialisten kenne bekommt Ihr das sicher in den Griff.

Da Bäda

[kölle-st18]

Ja das ist ein altbekanntes Problem, solche Brüche gehen gern von Schweißnähten aus.
Die Schweißnähte selbst sind meisten O.K. aber von den Rändern gehen die Brüche aus.

P.S. am besten den Anhänger noch zusätzlich mit einem Drahtseil sichern.
Hab ich bei meinem Bootsanhänger immer gemacht.

[Schorsch]

P.S. am besten den Anhänger noch zusätzlich mit einem Drahtseil sichern.
Hab ich bei meinem Bootsanhänger immer gemacht.

Dass es dich sicher auf die Schnauze haut.

[kölle-st18]

P.S. am besten den Anhänger noch zusätzlich mit einem Drahtseil sichern.
Hab ich bei meinem Bootsanhänger immer gemacht.

Dass es dich sicher auf die Schnauze haut.

Du sollst ja das Sicherungsseil auch nur so kurz wie möglich machen.
Ist alles nur eine Sache der vernünftigen Auslegung.
Wenn der Anhänger plötzlich abreißt, dann findet hinter dir (möglicherweise) das große Streben statt.

[kölle-st18]

Die Befestigung an sich sollte überdacht werden.
Der Bruch wird an dieser Stelle keine Ausnahme bleiben.
Hier muss der Hersteller dringend Abhilfe schaffen.
Oder man muss selbst Hand an legen.

[John]

Hier muss der Hersteller dringend Abhilfe schaffen.

Der PAV ist Bj. 1964.

Wenn der Hersteller noch existiert , bestell ich noch 150 Stück.

Der Rahmen wurde von Olaf und mir schon von der Wandstärke her verdoppelt.

Man wird aber nicht so leicht einen Betrieb finden der die Schweissungen nachglüht.

Ein Fangseil wird es mit Sicherheit nicht geben.

Weg ist weg

John

[Devo]

Hier muss der Hersteller dringend Abhilfe schaffen.

Der PAV ist Bj. 1964

Peter ich hätte noch die Bezugsquelle vom PAV, willst du Garantieansprüche geltend machen?
40000km, wir hätten uns eigentlich denken können das du es wieder übertreiben mußt
Aber so hast du was zum basteln im Winter

Gutes Gelingen
Gruß
Dieter