Primavera in der FAZ

Alles rund um die Primavera + Sprint!
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avanti
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Primavera in der FAZ

#1 Beitrag von avanti » Di 19. Nov 2013, 13:31

Vespa Primavera 125 Wahre Wespe im zweiten Frühling

19.11.2013
Vespa ist bekanntlich im Besitz des Schlüssels zur ewigen Jugend.
Ein weiterer Beweis: die neue Primavera 125. Eine erste Probefahrt.

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Schorsch
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Re: Primavera in der FAZ

#2 Beitrag von Schorsch » Di 19. Nov 2013, 13:36

avanti hat geschrieben:Vespa Primavera 125 Wahre Wespe im zweiten Frühling

19.11.2013
Vespa ist bekanntlich im Besitz des Schlüssels zur ewigen Jugend.
Ein weiterer Beweis: die neue Primavera 125. Eine erste Probefahrt.

mehr dazu: HIER KLICKEN
Toller Artikel, der zeigt wieder mal dass die Zeitungen die reine Wahrheit schreiben.

dreitagebart
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Re: Primavera in der FAZ

#3 Beitrag von dreitagebart » Di 19. Nov 2013, 15:27

schöner artikel und sehr informativ....also wird die lx wohl nicht mehr weiter gebaut...und wie schaut es dann mit der S50 - S125 aus??

gruss

robert
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Re: Primavera in der FAZ

#4 Beitrag von DJ WOLF » Di 19. Nov 2013, 15:57

dreitagebart hat geschrieben:schöner artikel und sehr informativ....also wird die lx wohl nicht mehr weiter gebaut...und wie schaut es dann mit der S50 - S125 aus??

gruss

robert
die s wird auch durch ein neues modell ersetzt, sie steht schon fertig in pontedera, wird irgendwann nächsten jahres präsentiert und wird laut info angeblich "sprint" heißen!

MarcusAgrippa
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Re: Primavera in der FAZ

#5 Beitrag von MarcusAgrippa » Di 19. Nov 2013, 16:04

Also, bei aller Liebe zur Vespa: dieser Artikel ist nichts als ein verkapptes Werbefilmchen, von Piaggio bereitgestellt (steht drunter!) und wahrscheinlich gerade mal so von einem FAZ-Redakteur 'bewortet', dass es nicht gleich auffällt. Schön billig für die Zeitung. Aber ob das seriös ist, möchte ich schwer bezweifeln.

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Re: Primavera in der FAZ

#6 Beitrag von kymcosbestdriver » Di 19. Nov 2013, 16:29

Start-Stop-System wäre zeitgemäss. :lol:

Also mehrere Hundert € für ein System welches dann 30ml/100km einspart.
Wirklich zeitgemäss.
Und vielleicht müsste man es noch alle 10Tkm erneuern.

*kopfschüttel*

KBD
Wenn ein Mann seiner Frau die Wagentür aufhält, ist entweder der Wagen neu oder die Frau.

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NicoFN
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Re: Primavera in der FAZ

#7 Beitrag von NicoFN » Di 19. Nov 2013, 20:17

...........ich liebe :vespa:

einfach toll was dir immer wieder auf die Beine stellen :gitarre:
mit den besten Grüßen Nico
...............wer zweideutig denkt hat eindeutig mehr zu Lachen.................

Bildimmer Mittwochs um 18.oo kleines Forumstreffen Niederdollendorfer-Fähre

Vespatreff in Köln,
jeden 1.Sonntag ab 11:00 Uhr zum Stammtisch
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Re: Primavera in der FAZ

#8 Beitrag von arti25 » Di 19. Nov 2013, 23:47

schöner Artikel :D

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Re: Primavera in der FAZ

#9 Beitrag von derLimburger » Mi 20. Nov 2013, 08:45

arti25 hat geschrieben:schöner Artikel :D
...schöne Werbung :mrgreen:
<><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><>

Das Internet ist ein großer Spucknapf

Bild Nassau, kein schöner Land !

MidsummerVespaDays 2014 : Das Video und Bilder

Männer-Urlaub in den Cevennen
Goldener Oktober in den Vogesen

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Re: Primavera in der FAZ

#10 Beitrag von Guido La Vespa » Mi 20. Nov 2013, 08:52

Es gibt ja auch immer etwas zu meckern....
:roll:
IO MI PIAGGIO Bild
Bild
Bild Bild Bild Bild

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Re: Primavera in der FAZ

#11 Beitrag von Schorsch » Mi 20. Nov 2013, 09:06

Guido La Vespa hat geschrieben:Es gibt ja auch immer etwas zu meckern....
:roll:
Ist ein hinterfragen wirklich gleich meckern? Wenn ich nur mal die Zulassungszahlen in Italien anschaue erscheint mir die politische Bedeutung der Nobelmarke im Konzern doch etwas übertrieben.

Aber wenn es in der Zeitung steht muss es ja richtig sein, nicht umsonst trägt eine bedeutende Zeitung ja den Namen Wahrheit.

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DJ WOLF
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Re: Primavera in der FAZ

#12 Beitrag von DJ WOLF » Mi 20. Nov 2013, 09:33

Schorsch hat geschrieben:Wenn ich nur mal die Zulassungszahlen in Italien anschaue erscheint mir die politische Bedeutung der Nobelmarke im Konzern doch etwas übertrieben.
die lx ist in italien schon sehr stark verbreitet, speziell die 125 und 150er, nur die gts fristet in italien ein minderheiten dasein!

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Re: Primavera in der FAZ

#13 Beitrag von Schorsch » Mi 20. Nov 2013, 09:41

DJ WOLF hat geschrieben:
Schorsch hat geschrieben:Wenn ich nur mal die Zulassungszahlen in Italien anschaue erscheint mir die politische Bedeutung der Nobelmarke im Konzern doch etwas übertrieben.
die lx ist in italien schon sehr stark verbreitet, speziell die 125 und 150er, nur die gts fristet in italien ein minderheiten dasein!
hast natürlich recht:
http://www.motociclismo.it/mercato-219- ... moto-53755

Platz 12 GTS, Platz 16 LX 125, Platz 80 LX 150

ich kann nur keine Statistik lesen.

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GPDriver
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Re: Primavera in der FAZ

#14 Beitrag von GPDriver » Mi 20. Nov 2013, 10:41

Molto bene !
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DJ WOLF
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Re: Primavera in der FAZ

#15 Beitrag von DJ WOLF » Mi 20. Nov 2013, 11:46

Schorsch hat geschrieben:
DJ WOLF hat geschrieben:
Schorsch hat geschrieben:Wenn ich nur mal die Zulassungszahlen in Italien anschaue erscheint mir die politische Bedeutung der Nobelmarke im Konzern doch etwas übertrieben.
die lx ist in italien schon sehr stark verbreitet, speziell die 125 und 150er, nur die gts fristet in italien ein minderheiten dasein!
hast natürlich recht:
http://www.motociclismo.it/mercato-219- ... moto-53755

Platz 12 GTS, Platz 16 LX 125, Platz 80 LX 150

ich kann nur keine Statistik lesen.
statistik hin und her, alles muss man nicht glauben, ich bin sehr oft in italien, meine schwester lebt in mailand, wenn ich bei meiner schwester bin sehe ich in fünf tagen mailand maximal 10 gts, dafür aber tausende lx ... wie kann das sein? bin auch sehr oft in udine und lignano, dort sieht man auch nirgends eine gts aber dafür jede menge lx...

schorsch du kannst vielleicht lesen, aber alles solltest du nicht glauben was du liest!

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