Feststellungen rund um die neue Sprint 50 2T
- Katto
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Re: Feststellungen rund um die neue Sprint 50 2T
Dann werde ich in der kommenden Woche mal das Navi "händisch" mitnehmen und das prüfen.
(*grübel* oder der Saugnippel von der Scheibenhalterung des Autos auf der glatten Fläche an der Vespa halten würde???)
(*grübel* oder der Saugnippel von der Scheibenhalterung des Autos auf der glatten Fläche an der Vespa halten würde???)
LG Katto
Humor ist der Knopf, der verhindert, dass uns der Kragen platzt. (Joachim Ringelnatz)
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- Hansebaron
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Re: Feststellungen rund um die neue Sprint 50 2T
Moin, Saugnippel wäre mir zu riskant... wenn der fällt, ist es hin.
Wenn ein Navi im Auto von der Scheibe fällt, bleibt es zumindest im Innenraum...
Ist so eine Halterung am Rückspiegelgestänge nicht gut?
Finde ich jetzt die schnellste, stabilste und reversibelste Lösung..
Grüße
Wenn ein Navi im Auto von der Scheibe fällt, bleibt es zumindest im Innenraum...
Ist so eine Halterung am Rückspiegelgestänge nicht gut?
Finde ich jetzt die schnellste, stabilste und reversibelste Lösung..
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- Vilstaler
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Re: Feststellungen rund um die neue Sprint 50 2T
Ganz schöner "Oschi" der da am Spiegel und somit auf´s Gewinde einwirkt. Ob´s das nicht mal abrödelt dch. den Winddruck und den Vibrationen?
Gruß!
Florian
Gruß!
Florian
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
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Re: Feststellungen rund um die neue Sprint 50 2T
Hallo,
mein TomTom ONE Marke "Uralt" habe ich sehr wohl mit der Saugnapf-Befestigung an die Vespa geklettet. Aber ich habe es mit Drachenschnur und zusätzlich an der rechten Kante mit doppelseitigem Outdoor-Klebeband am Losvibrieren und Runterfallen gehindert. Ist sogar eine bewährte Lösung für meine Ausflüge. Das elektrische wurde fliegend installiert und die Batterie mittels Kroko-Klemmen angezapft, soll ja stets schnell abgebaut werden können.
Und das macht man mit, wenn man sich lediglich auf die Saugnapf-Befestigung verlässt.
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=23&t=28524
Grüße
Hannes
mein TomTom ONE Marke "Uralt" habe ich sehr wohl mit der Saugnapf-Befestigung an die Vespa geklettet. Aber ich habe es mit Drachenschnur und zusätzlich an der rechten Kante mit doppelseitigem Outdoor-Klebeband am Losvibrieren und Runterfallen gehindert. Ist sogar eine bewährte Lösung für meine Ausflüge. Das elektrische wurde fliegend installiert und die Batterie mittels Kroko-Klemmen angezapft, soll ja stets schnell abgebaut werden können.
Und das macht man mit, wenn man sich lediglich auf die Saugnapf-Befestigung verlässt.
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=23&t=28524
Grüße
Hannes
Wenn man einen falschen Weg einschlägt, verirrt man sich umso mehr, je schneller man geht.
- Katto
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Re: Feststellungen rund um die neue Sprint 50 2T
Zum Thema Geschwindigkeit:
Heute war ich mit Navi unterwegs um zu prüfen, wie schnell die Sprint wirklich fährt.
Wenn der Tacho 49/50 km anzeigt, gibt das GPS ein Tempo von 45/46 km/h an.
Die Differenz vom ca 3/4 km ist akzeptabel.
Heute war ich mit Navi unterwegs um zu prüfen, wie schnell die Sprint wirklich fährt.
Wenn der Tacho 49/50 km anzeigt, gibt das GPS ein Tempo von 45/46 km/h an.
Die Differenz vom ca 3/4 km ist akzeptabel.
LG Katto
Humor ist der Knopf, der verhindert, dass uns der Kragen platzt. (Joachim Ringelnatz)
Humor ist der Knopf, der verhindert, dass uns der Kragen platzt. (Joachim Ringelnatz)
- Michel
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Re: Feststellungen rund um die neue Sprint 50 2T
Wirklich klasse und ne echte Verbesserung, die alten LX 50er liefen teilweise nur echte 42...
Grüße, Michel
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