Rostvorsorge

[Sfera R.I.P.]

Nachdem ich hier im Forum mehrfach von Rostproblemen an Vespas gelesen habe, habe ich den Händler, der mir im Dezember die Primavera verkauft hat, bei der Terminvereinbarung für die 1000km-Inspektion danach gefragt. "Rost? An einer Vespa? Haben wir noch nie gesehen!" - auf das Thema Streusalz angesprochen kam allerdings sehr schnell: "Im Winter fährt man keine Vespa!"

Von Dezember bis jetzt bin ich 840 km gefahren, vielleicht war für den Händler heuer der Winter ausgefallen, wer weiss?

Heute Nachmittag habe ich erst mal Handschuhfach, Trittblech und Krawatte abgemacht und mich an der matten dünnen Lackschicht erfreut - und dem vielen Schmodder, der vermutlich vom Vorderrad in diesen Bereich gespritzt wurde. Vor allem wegen des dünnen Lacks habe ich mich entschlossen, diesen Hohlraum vor Rost zu schützen.

Erst mal alles gesäubert dann trocknen lassen, was dank Sonne sehr schnell ging, und dann zwei gute Lagen Owatrol D2 drauf, die ebenfalls schnell trocken waren. Morgen kommt noch eine Lage Owatrol drauf und dann noch FluidFilm drüber.

Während ich auf die Trocknung vom Owatrol wartete, habe ich noch eine 3M-Steinschlag-Schutzfolie im Spritzbereich des Vorderrades montiert. Hat bis auf eine blöde kleine Blase auch gut geklappt. Die habe ich aufpieksen müssen, weil sie sich nicht von der Stelle rühren wollte.

[Steckduse]

Dann hat der "Fressie Fressie" auch kaum Chance!!!

[Willi59]

Geht auch so........ist schon schick.........so ne Ratte........ohne Folie und Owatrol......

[Steckduse]

Naja

[wurstfred]

Geht auch so........ist schon schick.........so ne Ratte........ohne Folie und Owatrol......

Die werden im Normalfall aufwändig mit Rostlack behandelt...

[Vali44]

Kann man Anti-Rostlack im Internet bestellen ? Wenn ja, wo ?

[derchristian]

Jeder Lack ist Anti-Rost...der ist ja ursprünglich nicht für "schön" da sonder hat eine Funktion. Wenn Du Rostumwandler meinst oder das Gegenteil (Rostlack), sowas gibts. Ersteres mach Rost schwarz und wandelt den angeblich um und ist dann überlackierbar und zweiteres ist eigenlich eine Oberflächen angreifendem Säure, die die Oxidation des nakten Blech beschleunigt.

Der Rost-Optik Lak ist selten und eigentlich nur Mattbraun, welcher teilweise noch mit Metallpartikeln versetzt ist...ist aber eher seltener verwendet als das "beschleunigte Rosten".