Kennzeichenhalterung ohne zu Bohren?

[Poldy2000]

Hallo!

Bin neu hier im Forum lese aber schon länger mit. Top und sehr hilfreich bei Fragen nur weiter so!
Nach 22Jahre Abstinenz mußte ich aus Nostalgiegründen mir jetzt wieder eine Vespa richten. Da zu meiner Zeit in Italien wir die 50er noch ohne Nummernschild fahren durften und man dementsprechen alles verbauen konnte wenn man sich nur nicht erwischen ließ, hab ich jetzt ein kleines Problemchen!
Habe eine neu restaurierte komplett orginale 1976 125 Primavera zu Hause stehen und ab morgen sollte sie die frische Luft geniesen dürfen. Nach bürokratischen Hürden bzgl. der Zulassung eines italienischen Fahrzeugs steht nun nur noch die Kennzeichenhalterung im Wege.

Da bei der Restauration die Löcher für die Kennzeichenhalterung verspachtelt wurden, müßten diese neu gebohrt werden, leider finde ich keinen Anhalt wo die alten Löcher waren, sei es von außen noch von innen. Weiß jemand von Euch ob es eine Magnethalterung gibt? Möchte ungern den schönen Lack anboren. Oder hat jemand eine andere Idee?

Macht es in Deutschland Sinn die Vespa als historisches Fahrzeug, sprich Oldtimer anzumelden? Erstens ob die Vespa überhaupt als erhaltungs würdig gilt und ob es sich bei Steuer und Versicherung rechnet? Vielleicht hat jemand bereits Erfahrung diesbezüglich gesammel?

Danke Grüsse Poldy2000

[Wenne]

Hallo

du solltest schon 2 Löcher für das Kennzeichen bzw. die Kennzeichenhalterung bohren.
Eine Magnethalterung -sofern es überhaupt eine gibt - macht wenig Sinn.
Das Kennzeichen könnte verloren gehen und danach hättest du richtig Ärger.

Steuer musst du in Deutschland für die 125-er eh nicht bezahlen und Versicherung sehr wenig.
Nicht jeder Versicherungsanbieter gibt dir Kaskoschutz auf deine alte Vespa.
Bei meiner Versicherung (WGV) kann ich meine Vespa Sprint nur Haftpflicht versichern.
Kasko bietet meine Versicherung nicht an. Da müsste ich eine spezielle Oldtimer-Versicherung suchen und auch ein Wertgutachten fertigen lassen.

Grüße
Wenne

[Back2Vespa]

Event. Industrieklettband von 3M (das mit den Pilzköpfen). Gibt's bei Amazon, verwend ich beim Auto und bei der Vespa.

[Poldy2000]

Danke für die Antworten!

Grüsse Poldy

[Wenne]

Event. Industrieklettband von 3M (das mit den Pilzköpfen). Gibt's bei Amazon, verwend ich beim Auto und bei der Vespa.

Davon halte ich nicht unbedingt etwas.
Es soll durch das Bohren der Lack nicht beschädigt werden. Eine Klebeband auf dem Lack ist aber auch nicht gut. Mit der Zeit wird durch den Kleber der Lack angegriffen und ist somit möglicherweise kontraproduktiv.

Grüße
Wenne

[spiff]

Mit einem kleinen Magneten müsste doch rauszufinden sein, wo die zugespachtelten Löcher sind....

Wegen nem Kennzeichenhalter kannst Du dich ja mal an den Nutzer Phantasia62 wenden, der bietet anständige Halter für alle möglichen Vespas in unterschiedlicher Größe und auf Wunsch auch in den unterschiedlichsten Farben an.